一個想法、一些材料加上一臺3D打印機，就可以把你腦中的一切想法轉化成現實。這項已被美國《時代》周刊列為“美國十大增長最快的工業(yè)”的技術，從原理上來看，可以打印一輛車、一棟房子、一只胳膊，甚至一塊肉。GE公司的研究人員也曾宣布，未來50年內，3D打印技術將能夠成功打印出制造業(yè)之王——航空發(fā)動機。3D打印機所帶來的數字世界和物理世界的智能對接，讓我們不禁對其未來投去期待的眼光。在最新一期投融界線下沙龍活動中，一個3D打印項目吸引了現場投資者的目光，光明的行業(yè)前景和強勢的企業(yè)執(zhí)行贏得了投資者的肯定。3D打印技術到底緣何火熱，它又將為哪些行業(yè)帶來紅利?
想不到的打印
在上個世紀80年代，3D打印的概念誕生了。1995年，MIT創(chuàng)造了“3D打印”這個名詞，隨后3D打印便開始在實驗室悄悄萌芽。現如今，3D打印技術已逐步運用到越來越多的行業(yè)，那些你想得到的、想不到的。
1。醫(yī)療業(yè)。一位83歲的老人換上了由3D打印機的“打印”出來的下顎骨，成為世界上首例用3D打印產品做人體骨骼。根據美國組織AmputeeCoalition的統計，目前美國約有200萬人使用3D打印假肢。3D打印不僅能夠打印醫(yī)療模型、醫(yī)療器械，還進入到人體活器官“按需打印”領域，為器官功能衰竭的患者帶去福音。
2。食品業(yè)。很難想象3D打印機還是完美的廚娘，只要你把設想的食材放進去，再輸入食譜，美食就這么簡單的完成了。2014年美國軍方就對外發(fā)布了一款3D打印機，這臺打印機打印出來的東西可以讓士兵們直接吃掉，恢復體能。
3。建筑業(yè)。工程師和設計師們已經接受了用3D打印機打印的建筑模型，這種方法快速、成本低、環(huán)保，同時制作精美。完全合乎設計者的要求，同時又能節(jié)省大量材料。
4。汽車業(yè)。2014年，世界上第一輛3D打印汽車面世。這輛汽車只有40個零部件，建造花費了44個小時，最低售價1.1萬英鎊。這輛由美國Local
Motors公司設計制造名叫“Strati”的小巧兩座家用汽車開啟了汽車行業(yè)新篇章。
5。文物保護。博物館里使用復制品替代原始作品，以保護不受環(huán)境或意外事件的傷害是慣有的做法。最近史密森尼博物館就因為原始的托馬斯·杰弗遜要放在弗吉尼亞州展覽，所以博物館用了一個巨大的3D打印替代品放在了原來雕塑的位置。
想得到的難題
3D打印技術的強大，讓很多業(yè)內人士大呼第三次工業(yè)革命來了。但制造業(yè)漫長且復雜的更新升級工程，如果僅靠3D打印技術，就顯得過于樂觀了。除了市場培育需要時間外，現階段的3D打印技術本身存在很多挑戰(zhàn)。例如不適合直接制造高精度的產品。由于3D打印材質是一層一層堆積成形，每一層都有其厚度，這決定了它的精度難以企及傳統的減材制造方法。若追求更高精度，則需不斷降低單層厚度，而這又意味著制造時間的大幅延長。這個難以克服的問題，導致了它很難生產類似于軸承、滾珠類的產品。就目前而言，用3D打印技術制造可直接裝配的零件，只適用于難加工的貴重材料，或用傳統方法制作浪費大、甚至根本制作不出來的精度要求的復雜形狀，比如飛機。
相較于打印技術的限制，打印材料的限制更為顯著。3D打印材料是用于逐層堆積制作零部件的基礎原材料，也是該應用的技術核心。由于3D打印技術采用在水平面內逐行成型、在三維結構內逐層堆積的技術原理，致使打印材料性能直接決定了成品的強度、粗糙度、防潮性、熱穩(wěn)定性、生物相容性等性能，而材料性能又能進一步影響熱處理、表面理化處理、精加工、拋光鍍膜等后續(xù)工藝，直接影響生產成本和成型效率。目前可應用于3D打印的材料種類較少，大量材料的應用潛能也未被開發(fā)出來，但這恰恰意味著3D打印將迎來新一輪的技術創(chuàng)新和商業(yè)模式變革，眾多行業(yè)巨頭正在積極搶灘圈地。
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