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激光3D打印出35公斤電動(dòng)摩托車
星之球科技 來源:環(huán)球網(wǎng)2016-05-24 我要評(píng)論(0 )
據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》5月20日?qǐng)?bào)道,歐洲航空巨頭空客公司20日于德國(guó)展出了新研發(fā)的3D打印電動(dòng)摩托車輕騎手。目前,該車型限量發(fā)售50臺(tái),單臺(tái)稅前成本達(dá)5萬歐元(約合人民...
據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》5月20日?qǐng)?bào)道,歐洲航空巨頭空客公司20日于德國(guó)展出了新研發(fā)的3D打印電動(dòng)摩托車“輕騎手”。目前,該車型限量發(fā)售50臺(tái),單臺(tái)稅前成本達(dá)5萬歐元(約合人民幣37萬元)。
“輕騎手”由空客子公司APWorks以仿生結(jié)構(gòu)、自然增長(zhǎng)過程和模式為基礎(chǔ),通過算法編程研發(fā)而成,車身重量輕、強(qiáng)度高,足以支撐一個(gè)成年車手的日常騎行。車身框架采用鏤空結(jié)構(gòu),由3D激光打印系統(tǒng)熔融數(shù)百萬鋁合金顆粒制成,內(nèi)部則為電線與管道。整車重77磅(約35千克),而車身僅重13磅(約6千克),比傳統(tǒng)電動(dòng)摩托車輕30%。該車型時(shí)速可達(dá)50英里(約80米),最大行駛里程為37英里(約60千米)。
APWorks首席執(zhí)行官約阿希姆 澤特勒稱,“使用銑削、焊接等傳統(tǒng)制造技術(shù),根本無法制造如此復(fù)雜的鏤空結(jié)構(gòu)。增材層制造技術(shù)的進(jìn)步使我們無需進(jìn)行任何重大改變,就能實(shí)現(xiàn)設(shè)想中的仿生設(shè)計(jì)摩托車。”
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