據(jù)悉11號線列車采用高性能、免涂裝的不銹鋼車體,使用壽命達(dá)30年,具有強(qiáng)度高、耐腐蝕、綠色環(huán)保等特點(diǎn)。
在列車設(shè)計(jì)過程中,列車車體使用了奔騰激光與意大利El.En集團(tuán)聯(lián)合研發(fā)的不銹鋼機(jī)車激光焊接系統(tǒng)。該系統(tǒng)主體部分包括直角坐標(biāo)龍門框架移動(dòng)機(jī)器人、6000W CO2激光器、工作平臺及滾輪壓緊裝置,布局為32*6.7m,有效工作范圍X軸為28米,分為龍門停泊區(qū)、激光焊接區(qū),激光焊接區(qū)又分4個(gè)工作區(qū),它能一次性完成一節(jié)車廂的焊接。采用這種新型的激光焊接技術(shù),不僅提高了不銹鋼車體結(jié)構(gòu)的密閉性和整體強(qiáng)度,而且使車體更加光滑平整,外表更美觀。
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