（TechXplore）-停車(chē)庫(kù)里可怕的場(chǎng)景：擠滿(mǎn)了汽車(chē)，你的時(shí)間不多了，但只有在一圈又一圈的停車(chē)場(chǎng)后才有空，看起來(lái)太小了，無(wú)法容納你的車(chē)-但無(wú)論如何，你都會(huì)嘗試的。
正是這種情況，大多數(shù)車(chē)主想要抹去作為駕駛經(jīng)驗(yàn)的一部分。機(jī)器人能幫你停止停車(chē)頭痛嗎？
向激光引導(dǎo)的停車(chē)機(jī)器人Geta問(wèn)好。路透社(Reuters)的一段視頻稱(chēng)，試圖擠進(jìn)幾乎不可能的停車(chē)位對(duì)中國(guó)司機(jī)來(lái)說(shuō)可能已成為過(guò)去，并補(bǔ)充說(shuō)，這種智能停車(chē)機(jī)器人需要兩分鐘時(shí)間才能在最緊的位置上行駛。
深圳億豐自動(dòng)化技術(shù)有限公司首席執(zhí)行官吳馬(音譯)是這項(xiàng)技術(shù)的幕后推手：“機(jī)器人可以無(wú)路可走?！边@樣的機(jī)器人將來(lái)可以改造停車(chē)場(chǎng)。
它的工作原理：機(jī)器人走到車(chē)輛下面，然后將它們移動(dòng)到空間。這位視頻主持人談到了機(jī)器如何撿起車(chē)輛并精確定位，比手動(dòng)停車(chē)占用的空間更少。
激光導(dǎo)航使機(jī)器能夠看到正在發(fā)生的事情，掃描反射信號(hào)以精確定位其位置。然后，該信號(hào)被發(fā)送到一臺(tái)包含地圖的計(jì)算機(jī)，然后該計(jì)算機(jī)告訴機(jī)器人該去哪里。
《日?qǐng)?bào)》還指出，它的激光導(dǎo)航可以幫助它感知半米以?xún)?nèi)的障礙物，如果有的話(huà)，機(jī)器人可以自動(dòng)停止。
蓋塔擁有360度的機(jī)動(dòng)性，E&T說(shuō)。
“中國(guó)日?qǐng)?bào)”稱(chēng)，這是一個(gè)自動(dòng)引導(dǎo)車(chē)(AutomaticGuidedVehicle)機(jī)器人，這種AGV技術(shù)可以幫助停車(chē)機(jī)器人在不留下軌道的情況下找到自己的停車(chē)位，這樣就可以更容易地建造新的停車(chē)設(shè)施或更新現(xiàn)有的停車(chē)設(shè)施。
（《中國(guó)日?qǐng)?bào)》的觀(guān)點(diǎn)是：“與傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)相比，該設(shè)備還可以通過(guò)縮小汽車(chē)之間的距離從2.5米縮小到2米，道路寬度從8米縮小到6米，以及在每四排汽車(chē)之間至少開(kāi)辟兩條道路，從而更好地利用土地資源?！保?
這位發(fā)言人說(shuō)，預(yù)計(jì)到2017年中國(guó)將有大約1.7億輛汽車(chē)，對(duì)停車(chē)自動(dòng)機(jī)的需求應(yīng)該很高。
路透社關(guān)于機(jī)器人的文章說(shuō)，到2020年，中國(guó)大陸的汽車(chē)數(shù)量預(yù)計(jì)將超過(guò)2億輛，尋找停車(chē)空間可能變得越來(lái)越困難。
路透社報(bào)道說(shuō)：“有很多公司對(duì)我們的產(chǎn)品感興趣，比如新加坡和倫敦的商業(yè)地產(chǎn)公司，中東的公共停車(chē)場(chǎng)公司，以及中國(guó)的開(kāi)發(fā)商、政府和公共停車(chē)場(chǎng)公司。
“中國(guó)日?qǐng)?bào)”近日?qǐng)?bào)道，總部位于北京的中國(guó)停車(chē)系統(tǒng)制造商協(xié)會(huì)質(zhì)量委員會(huì)主任張駿認(rèn)為，現(xiàn)有停車(chē)場(chǎng)與需求之間仍存在巨大差距。
據(jù)路透社報(bào)道，這款名為紫色和石灰綠色的機(jī)器人即將上市，售價(jià)約為15萬(wàn)美元。
“停車(chē)將非常簡(jiǎn)單，就像把車(chē)輛留在入口平臺(tái)上，然后使用手機(jī)上的應(yīng)用程序自動(dòng)取回，”“中國(guó)日?qǐng)?bào)”(China Daily)的吳說(shuō)。
正是這種情況，大多數(shù)車(chē)主想要抹去作為駕駛經(jīng)驗(yàn)的一部分。機(jī)器人能幫你停止停車(chē)頭痛嗎？
向激光引導(dǎo)的停車(chē)機(jī)器人Geta問(wèn)好。路透社(Reuters)的一段視頻稱(chēng)，試圖擠進(jìn)幾乎不可能的停車(chē)位對(duì)中國(guó)司機(jī)來(lái)說(shuō)可能已成為過(guò)去，并補(bǔ)充說(shuō)，這種智能停車(chē)機(jī)器人需要兩分鐘時(shí)間才能在最緊的位置上行駛。
深圳億豐自動(dòng)化技術(shù)有限公司首席執(zhí)行官吳馬(音譯)是這項(xiàng)技術(shù)的幕后推手：“機(jī)器人可以無(wú)路可走?！边@樣的機(jī)器人將來(lái)可以改造停車(chē)場(chǎng)。
它的工作原理：機(jī)器人走到車(chē)輛下面，然后將它們移動(dòng)到空間。這位視頻主持人談到了機(jī)器如何撿起車(chē)輛并精確定位，比手動(dòng)停車(chē)占用的空間更少。
激光導(dǎo)航使機(jī)器能夠看到正在發(fā)生的事情，掃描反射信號(hào)以精確定位其位置。然后，該信號(hào)被發(fā)送到一臺(tái)包含地圖的計(jì)算機(jī)，然后該計(jì)算機(jī)告訴機(jī)器人該去哪里。
《日?qǐng)?bào)》還指出，它的激光導(dǎo)航可以幫助它感知半米以?xún)?nèi)的障礙物，如果有的話(huà)，機(jī)器人可以自動(dòng)停止。
蓋塔擁有360度的機(jī)動(dòng)性，E&T說(shuō)。
“中國(guó)日?qǐng)?bào)”稱(chēng)，這是一個(gè)自動(dòng)引導(dǎo)車(chē)(AutomaticGuidedVehicle)機(jī)器人，這種AGV技術(shù)可以幫助停車(chē)機(jī)器人在不留下軌道的情況下找到自己的停車(chē)位，這樣就可以更容易地建造新的停車(chē)設(shè)施或更新現(xiàn)有的停車(chē)設(shè)施。
（《中國(guó)日?qǐng)?bào)》的觀(guān)點(diǎn)是：“與傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)相比，該設(shè)備還可以通過(guò)縮小汽車(chē)之間的距離從2.5米縮小到2米，道路寬度從8米縮小到6米，以及在每四排汽車(chē)之間至少開(kāi)辟兩條道路，從而更好地利用土地資源?！保?
這位發(fā)言人說(shuō)，預(yù)計(jì)到2017年中國(guó)將有大約1.7億輛汽車(chē)，對(duì)停車(chē)自動(dòng)機(jī)的需求應(yīng)該很高。
路透社關(guān)于機(jī)器人的文章說(shuō)，到2020年，中國(guó)大陸的汽車(chē)數(shù)量預(yù)計(jì)將超過(guò)2億輛，尋找停車(chē)空間可能變得越來(lái)越困難。
路透社報(bào)道說(shuō)：“有很多公司對(duì)我們的產(chǎn)品感興趣，比如新加坡和倫敦的商業(yè)地產(chǎn)公司，中東的公共停車(chē)場(chǎng)公司，以及中國(guó)的開(kāi)發(fā)商、政府和公共停車(chē)場(chǎng)公司。
“中國(guó)日?qǐng)?bào)”近日?qǐng)?bào)道，總部位于北京的中國(guó)停車(chē)系統(tǒng)制造商協(xié)會(huì)質(zhì)量委員會(huì)主任張駿認(rèn)為，現(xiàn)有停車(chē)場(chǎng)與需求之間仍存在巨大差距。
據(jù)路透社報(bào)道，這款名為紫色和石灰綠色的機(jī)器人即將上市，售價(jià)約為15萬(wàn)美元。
“停車(chē)將非常簡(jiǎn)單，就像把車(chē)輛留在入口平臺(tái)上，然后使用手機(jī)上的應(yīng)用程序自動(dòng)取回，”“中國(guó)日?qǐng)?bào)”(China Daily)的吳說(shuō)。
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