日子一天天地過著,2020年已經(jīng)即將過去一半了?,F(xiàn)在過得怎么樣?收獲滿滿還是碌碌無為?想買的東西買到了嗎?想要的生活過上了嗎?今年的目標完成了多少?相信你們都有自己答案。對大多數(shù)成年人來說,工作是生存的基礎,畢竟只有當我們有工作的時候,我們才能有收入。然而,隨著時代的發(fā)展,每一代人都有自己的觀念,不同年齡段的人對工作的態(tài)度也不盡相同。
對很多上世紀七八十年代出生的人來說,只要工作穩(wěn)定,工資待遇好,即使偶爾要加班,工作平時比較忙,也不會輕易離職。但對于許多出生在90年代的人來說,即使他們有一份薪水高、工作穩(wěn)定的工作,如果他們的老板對他們的工作不滿或脾氣暴躁,他們也會要求離開并選擇一份新的工作。對于2000年以后的人來說,情況就更不一樣了,只要不喜歡,不開心,隨時請假,幾乎什么都不考慮。這聽起來可能有點夸張,但在生活中卻一直如此。對于這種情況,很多人說,現(xiàn)在的年輕人真的一代比一代更難忍受苦難。
年輕人不愿意吃苦,不僅是那些來自條件優(yōu)越家庭和高學歷家庭的人,還有許多來自教育程度較低的貧困家庭。這些從工廠出現(xiàn)的“用工荒”可以看出端倪。如今,年輕人越來越不愿意在工廠工作。因為在許多年輕人的心目中,在工廠工作幾乎沒有前途。即使他們沒有能力成為藍領或白領,他們也更喜歡做服務員和快遞員。
近年來,中國制造商招聘工人的難度越來越大。以富士康為例,一家代工制造巨頭??赡苣銜l(fā)現(xiàn),富士康在你所在的地區(qū)每年都在招聘員工。盡管富士康提供了更高的工資和更好的福利,但很少有年輕人申請工作,因此大多數(shù)工廠都面臨勞動力短缺的問題。有能力的年輕人利用自己的能力走向世界,而那些沒有能力的人則不斷地尋找令人滿意的工作。
這在富士康這樣的大工廠是個問題,更不用說小工廠了。還記得之前和一家設備維修公司的老板談話。他說公司很難招聘員工。隨著公司的發(fā)展,老員工越來越老,但沒想到很多新人來了幾天就離職。為什么大多數(shù)年輕人不愿意進入制造業(yè)?
首先,時代變了,人們的思想也發(fā)生了很大的變化。人們的生活條件越來越好。許多年輕人是他們家的獨生子女。如果在一個有嚴格規(guī)章制度的工廠工作,他們認為自己有很大的局限性,不能更好地發(fā)揮自己的能力和才能,這與自己的生活格格不入。所以他們寧愿睡在街上送包裹,也不愿在工廠里“壓迫”自己。
工廠工作的工資和前景也存在不確定性。現(xiàn)在,很多三四線城市的快遞員一個月能賺4000到5000元。如果他們努力工作,月薪一萬元以上對他們來說沒有問題,但在一家工廠里,可能會為了一件事從早到晚地工作,固定的薪水讓人覺得沒有升職空間。此外,許多工廠的日程安排太緊,中國很多工廠實行12小時輪班制,從早上8點到晚上20點都很忙,有早班和晚班調(diào)整,有人下班就有人干,完全是24小時無縫啊。而且很多工廠一周只有一天的休假,即使是節(jié)假日也可能需要加班,這種情況現(xiàn)在對許多年輕人來說是不可接受的。
對年輕人來說,在工廠工作就需要低工資、高效率的工作,幾乎沒有自己的時間,在不喜歡的工作環(huán)境和不確定的工作前景下工作,像機器人一樣工作,甚至對自己失去信心,質(zhì)疑自己的未來發(fā)展。在許多年輕人心目中,他們不想在工廠工作。這些是制造業(yè)面臨“用工荒”的主要原因,隨著我們?nèi)丝诩t利的逐漸消退,勞動力必然會下降。所以將來情況可能會更糟。
美團提供的數(shù)據(jù)顯示,美團超過30%的用戶從事過制造業(yè)。許多制造業(yè)工人離開工廠去從事服務性工作,如運送食品和送貨??梢钥隙ǖ氖牵筒突蚩爝f可能是一件家務事,但工作相對自由,只要訂單按時到達,剩下的時間幾乎都是我自己的。想多賺少賺也是由自己決定的,想多賺就辛苦接到更多的訂單,累了就休息,少送幾個訂單。自己的時間給自己分配,這種“多勞多得”的方式比較公平。
制造業(yè)不一樣,可以說是一個相對傳統(tǒng)、落后的產(chǎn)業(yè),但我們的生活和未來的發(fā)展離不開制造業(yè)。隨著科學技術(shù)的進步和時代的進步,制造業(yè)也在轉(zhuǎn)型升級,對勞動力的需求也會得到改善。一方面,年輕人不愿意進入制造業(yè);另一方面,非技術(shù)青年也可能無法進入制造業(yè)。這種制造業(yè)工人的短缺確實令人尷尬。
人口紅利幾乎耗盡。隨著5G、大數(shù)據(jù)、云計算等新技術(shù)的出現(xiàn),制造業(yè)必將經(jīng)歷一次重大的顛覆。否則,很難遵循現(xiàn)有的傳統(tǒng)模式。然而,一些公司已經(jīng)在這樣做了。富士康和美的都在大力投資機器人來代替人。因此,在未來,制造業(yè)可能不是勞動密集型的,而是以技術(shù)為基礎的。
本站評論:在車間上,周而復始重復一個勞動,確實是容易讓當前的年輕人感到枯燥。然而不可能所有人都去從事快遞,外賣或者店鋪零售。制造業(yè)是一個國家的根基,也是當前解決中國大量人口就業(yè)的經(jīng)濟部分,這倒逼著制造業(yè)往更加智能、更加自動化的方面升級,而不是丟掉制造業(yè)。
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