“貨以木棉，甲于齊魯”。傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)發(fā)達，物產(chǎn)豐富，尤以盛產(chǎn)棉花聞名全省的山東聊城高唐縣素有“金高唐”的美譽。作為城市、地區(qū)發(fā)展的命脈，交通的發(fā)達程度無論是于經(jīng)濟還是文化而言，都是關(guān)鍵性的影響因素。無可非議，鐵路承載著巨大的客/貨流量，對于一個地區(qū)與外界的交流與聯(lián)系起著至關(guān)重要的影響。坐落在高唐縣的山東華馳鐵路器材有限公司（以下簡稱：華馳鐵路）便是一家專業(yè)從事鐵路預埋件及路橋模板生產(chǎn)的技術(shù)型企業(yè)。
專注十余年，華馳鐵路是一家集模板研發(fā)、設計、生產(chǎn)、銷售為一體的專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)，曾與中鐵10局、14局、21局等大型國家建筑集團合作完成多個大型高鐵、路橋項目，包括：京滬鐵路、云桂鐵路、武廣高鐵、沈陽地鐵、青蘭高速、蘭新高鐵等，為中國的高速鐵路基礎(chǔ)設施建設做出了突出貢獻。
鐵路預埋件是鐵路搭建過程中在混凝土澆筑前預先鋪設的金屬構(gòu)件，用于連接螺栓或彈條等地面緊固裝置。而模板則是用于混凝土結(jié)構(gòu)成型的模具，由面板和支撐系統(tǒng)、連接配件組成。預埋件和模板都是高鐵、路橋建設過程中重要輔助的支撐結(jié)構(gòu)部件，二者生產(chǎn)的質(zhì)量與精度直接影響著鐵路的基礎(chǔ)搭建工程。
引入高功率設備，攻克傳統(tǒng)作業(yè)難題
秉持對品質(zhì)及客戶滿意度的不懈追求，華馳鐵路對行業(yè)技術(shù)發(fā)展及加工裝備迭代升級保持著敏銳的洞察力，亦十分注重生產(chǎn)技術(shù)裝備投入。華馳鐵路的主營產(chǎn)品：預埋件和模板多以10-40mm的中厚金屬板為主。早前采用等離子切割設備進行金屬板材切割開料，華馳鐵路每天只能加工不到10噸材料，且切割斷面、垂直度、尺寸精度等都無法達到理想標準。工件在切割后仍需進行二次加工，效率不足的同時也增加了人力投入成本。此外，設備作業(yè)時產(chǎn)生的較大煙塵無法有效排出也導致廠房內(nèi)長期煙霧彌漫，影響健康，成為一大困擾。為解決生產(chǎn)品質(zhì)效率等問題，華馳鐵路在2019年10月中旬引入了第一臺宏山激光GH12000W高功率切割機。
增產(chǎn)降耗，精細品質(zhì)打造品牌硬實力
12000W高功率激光設備的引進，使許多難題迎刃而解，大大改善了華馳鐵路生產(chǎn)作業(yè)，尤其是加工效率的提升。從以前單天10噸金屬材料的加工效率到如今實現(xiàn)每天15-20噸材料的高精度切割加工，華馳鐵路的生產(chǎn)效率提升了近2倍。破萬噸的年產(chǎn)能，幫助華馳鐵路實現(xiàn)了業(yè)務的拓寬與訂單的增量。除效率產(chǎn)能的提升，高功率切割也帶來了品質(zhì)精度的突破，實現(xiàn)光滑的切割斷面，尺寸精度控制在0.1mm以內(nèi)，華馳鐵路的產(chǎn)品工件達到了100%的成品率。
同時G6025H高功率激光切割機的智能化便捷操作，讓生產(chǎn)作業(yè)變得更人性化，更簡單。以前需要3位操作人員完成的工作，如今僅需1人便可輕松完成，實現(xiàn)了人力成本66%的節(jié)約，更降低了設備能耗與耗材成本，機器耗電量及耗材投入費用足足降低了70%。此外，GH出色的抽風除塵設計，也為華馳鐵路帶來了舒適的作業(yè)體驗和干凈的車間環(huán)境。
日前，得益于宏山激光高功率設備的引進，華馳鐵路以先進的生產(chǎn)工藝和高質(zhì)量的產(chǎn)品品質(zhì)贏得了多次大型國有項目的競標。當下，國家正大力推進新型基礎(chǔ)設施建設，其中城際高速鐵路和城市軌道交通領(lǐng)域便是未來重點發(fā)展的方向之一。追求技術(shù)創(chuàng)新，提升品牌硬實力，華馳鐵路已然為迎接市場需求的暴增做好了十足準備。
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