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7月20日，中國軌道交通先進(jìn)激光制造與連接技術(shù)峰會(huì)在株洲召開。 來自國內(nèi)外的軌道交通相關(guān)行業(yè)專家、教授、企業(yè)家等300余人參加大會(huì)。 水滴激光總經(jīng)理金陽受邀參加，并在會(huì)議上就激光清洗在軌道交通中的應(yīng)用做了相關(guān)演講。

中車、大族、百超、華工、水滴等企業(yè)受邀參與此次峰會(huì)

作為國家在數(shù)字經(jīng)濟(jì)與智能制造領(lǐng)域的重點(diǎn)關(guān)注產(chǎn)業(yè)，2020-2025年期間，軌道交通領(lǐng)域在新基建投資中占比規(guī)模最大，預(yù)計(jì)達(dá)34400萬億，

近年來，隨著中國鐵路線路改造及運(yùn)力需求的提升，國內(nèi)鐵路機(jī)車車輛進(jìn)入快速更新期，2015年達(dá)到1538億元，預(yù)計(jì)“十三五”期間鐵路機(jī)車車輛投資額為8000億元左右，并仍將保持上升趨勢(shì)。

激光加工技術(shù)作為核心技術(shù)之一，在軌交領(lǐng)域有著多方面的應(yīng)用，如激光導(dǎo)向、定位、測(cè)距、焊切、熔覆、切割等。而激光清洗也因其綠色環(huán)保、高效節(jié)能的優(yōu)勢(shì)，成為近年來軌道交通制造的熱門應(yīng)用，受到業(yè)內(nèi)人士的高度關(guān)注。

金博士在現(xiàn)場(chǎng)為大家介紹了激光清洗的應(yīng)用原理，發(fā)展?fàn)顩r及在軌道交通領(lǐng)域的眾多成熟應(yīng)用案例，包括：車廂蒙皮除漆；輪對(duì)軸清洗；鐵道鐵軌除銹；探傷前清洗（信號(hào)導(dǎo)通、探傷檢測(cè)、脫漆、除銹）；鋁合金工件焊前清洗；轉(zhuǎn)向架焊后清洗；變速箱清洗等各項(xiàng)清洗方案，涉及零部件生產(chǎn)、整車制造，檢修保養(yǎng)與維修更換等多個(gè)環(huán)節(jié)。

輪對(duì)軸激光清洗大幅縮短了清洗時(shí)間；探傷前分層清洗滿足不同檢修需求；鋁合金焊前清洗使拉力提升了6%-9%；蒙皮除漆可節(jié)省30%-50%的成本。金博士認(rèn)為：激光清洗作為新興工業(yè)清洗技術(shù)，能做到傳統(tǒng)干冰、噴砂或化學(xué)濕法清洗無法做到的多項(xiàng)指標(biāo)：如微米級(jí)別的清洗精度、對(duì)基材最小程度的損傷和改性、Sa3.0的清潔程度、全程可視可控、無耗材無污染等，目前正逐步對(duì)國內(nèi)傳統(tǒng)清洗方式形成替代，市場(chǎng)占有量將持續(xù)擴(kuò)大。

金博士介紹水滴復(fù)合激光清洗應(yīng)用在高鐵變速箱上的最新案例

水滴激光 6KW 連續(xù)＋1KW脈沖的復(fù)合激光清洗工藝，通過工藝的優(yōu)化彌補(bǔ)了功率的不足。該款產(chǎn)品的清洗效率是 1KW 單脈沖激光清洗機(jī)的500％，是目前市場(chǎng)上激光清洗效率最高的產(chǎn)品之一，已實(shí)際應(yīng)用于高鐵變速箱清洗及輪胎內(nèi)側(cè)氣密層清洗等激光清洗高端領(lǐng)域。

激光作為重要制造技術(shù)方法，如何把科研成果變成工業(yè)應(yīng)用是國家關(guān)注的議題。技術(shù)驅(qū)動(dòng)型企業(yè)在加快新工藝的應(yīng)用和轉(zhuǎn)化上起著不可替代的作用，水滴激光以本屆峰會(huì)為契機(jī)，堅(jiān)持以科技創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的新引擎和源動(dòng)力，將持續(xù)為軌道交通行業(yè)提供更精準(zhǔn)更有效的產(chǎn)品與解決方案，引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新變革，助力中國智造2025。