隨著各應(yīng)用領(lǐng)域產(chǎn)品加工精度要求的提高,焊接、切割等生產(chǎn)環(huán)節(jié)逐步由機(jī)器人代替手工操作,再加上人們對工作環(huán)境要求的提高,高危、有毒等惡劣條件的工作需要由機(jī)器人逐步替代,增加了對機(jī)器人產(chǎn)品的市場需求。IFR預(yù)計(jì),我國未來幾年每年的市場規(guī)模將有5-7 億美元,即40 億人民幣以上。
全球工業(yè)機(jī)器人市場持續(xù)攀升
2010 年開始恢復(fù)性增長。從全球范圍來講,由于金融危機(jī)的影響,2009 年運(yùn)行中的工業(yè)機(jī)器人比2008 年下降了0.5%,但這一狀況將隨著經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)而得到改善。國際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)(IFR)預(yù)計(jì),全球運(yùn)行中的工業(yè)機(jī)器人將從2009 年的103.1 萬臺(tái)提高到2011 年的105.7 萬臺(tái),增長2.5%。
隨著經(jīng)濟(jì)逐步恢復(fù),全世界每年新安裝的工業(yè)機(jī)器人數(shù)量將逐步接近2005-2008 年的高峰期。預(yù)計(jì)2009 和2012 年每年分別增加6.8 萬臺(tái)和10.4 萬臺(tái)。到2012 年,全球每年新安裝工業(yè)機(jī)器人將達(dá)到10.4 萬臺(tái)。按照每臺(tái)平均7 萬美元計(jì)算,估計(jì)全球每年工業(yè)機(jī)器人的市場規(guī)模在70 億美元以上。
據(jù)悉,截止到2009 年底,美國運(yùn)行中的工業(yè)機(jī)器人大約有19.4 萬臺(tái)。日本運(yùn)行中的工業(yè)機(jī)器人為339800 臺(tái), 德國、韓國、意大利、中國和印度分別為145800 臺(tái)、79300 臺(tái)、62900 臺(tái)、36800 臺(tái)和4200 臺(tái)。日本工業(yè)機(jī)器人運(yùn)行數(shù)量高居榜首,我國數(shù)量僅為其10.8%。
2011年,機(jī)器人與自動(dòng)化行業(yè)的制造商不僅在其主要市場(中國、韓國和東盟)顯示了巨大的發(fā)展?jié)摿Γ以谧詣?dòng)化普及率較低的北美以及中東歐國家仍然存在潛在的需求。
德國REIS機(jī)器人集團(tuán)常務(wù)董事、德國機(jī)械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會(huì)(VDMA)機(jī)器人與自動(dòng)化協(xié)會(huì)主席邁克爾•文策爾博士表示:“汽車行業(yè)也會(huì)進(jìn)一步在新技術(shù)上投資,并使用高新材料。這就需要大量的生產(chǎn)設(shè)備,或者更新現(xiàn)有設(shè)備。”
新興與傳統(tǒng)市場需求推動(dòng)增長
文策爾博士介紹,2010年,機(jī)器人制造商的營業(yè)額總計(jì)20億歐元,同比增長24%。2011年的營業(yè)額預(yù)計(jì)增長至少10%,達(dá)到22億歐元。除了汽車行業(yè),2010年,在德國市場,食品行業(yè)顯著增加了機(jī)器人的利用。機(jī)器人制造商認(rèn)為,在藥品和化妝品行業(yè)和塑料行業(yè),機(jī)器人的投資潛力巨大。
據(jù)了解,從2005 年開始,全球工業(yè)機(jī)器人需求量保持在一個(gè)很高的水準(zhǔn),原因有兩個(gè):一是為了增加產(chǎn)量和提高市場份額,汽車工業(yè)增大了投資力度,建造和優(yōu)化新的自動(dòng)化生產(chǎn)線;二是許多非汽車制造業(yè), 如電子電氣制造業(yè)、橡膠/塑料制造業(yè)等,投入資金優(yōu)化生產(chǎn)線。從全球綜合數(shù)據(jù)來看,工業(yè)機(jī)器人仍然主要應(yīng)用在汽車整車、汽車零部件、電子電氣和化工、橡膠和塑料這幾個(gè)領(lǐng)域產(chǎn)品的生產(chǎn),占比約60%。
新興市場與傳統(tǒng)市場此起彼伏。金融危機(jī)期間,西歐、北美和日本等對汽車的需求縮減, 而中國、泰國、馬來西亞和印度卻有所增長。與此同時(shí),其他產(chǎn)業(yè)機(jī)器人需求量逐步加大。2007-2008 年期間,食品飲料行業(yè)、金屬制造業(yè)和機(jī)械制造業(yè)均投資優(yōu)化升級生產(chǎn)線。2008 年,食品飲料工業(yè)機(jī)器人的需求量持續(xù)增加10%。
亞洲工業(yè)機(jī)器人市場增速最快
IFR最近宣布,2010年供應(yīng)了115,000臺(tái)工業(yè)機(jī)器人。這就意味著工業(yè)機(jī)器人的全球銷售量與不景氣的2009年相比幾乎翻倍。IFR預(yù)計(jì)機(jī)器人行業(yè)的發(fā)展前景良好——特別是中國和其他亞洲增長地區(qū)的大量需求。2011年,機(jī)器人的銷售額預(yù)計(jì)增長10-15%,這就意味著將以130,000臺(tái)機(jī)器人銷售量再創(chuàng)新高。
IFR預(yù)計(jì)到2012 年,工業(yè)機(jī)器人的運(yùn)行數(shù)量增速最快的是中國和印度,分別漲幅64%和69%,達(dá)到60400 臺(tái)和7100 臺(tái)。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明:截止到2009 年底,中國運(yùn)行中的工業(yè)機(jī)器人的僅為3.68 萬臺(tái),數(shù)量僅為日本的10.8%,德國的25.2%。而中國汽車產(chǎn)業(yè)仍然發(fā)展迅速,已經(jīng)成為全球最大的汽車市場,汽車行業(yè)的增長將逐漸增加汽車整車及零部件配套生產(chǎn)企業(yè)對工業(yè)機(jī)器人與自動(dòng)化成套裝備的需求。
IFR 預(yù)計(jì)到2012 年,我國運(yùn)行中的工業(yè)機(jī)器人可達(dá)到60400 臺(tái),平均每年安裝將近8000 臺(tái)。按照每臺(tái)機(jī)器人平均6-8 萬美元的價(jià)格計(jì)算,我國未來幾年每年的市場規(guī)模將有5-7 億美元,即40 億人民幣以上。
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