2月21日,遼寧鞍山。20日23時30分,鞍鋼旗下重型機(jī)械有限責(zé)任公司鑄鋼廠鑄造車間,在澆鑄一大型鑄鋼件接近結(jié)束時,發(fā)生噴爆重大事故,事故直接造成造成13人死亡,17人受傷,對受害者家屬造成了不可彌補(bǔ)的傷害。而此前的2011年1月31日下屬公司鞍鋼股份發(fā)布預(yù)虧21.51億元,鞍鋼在2012年開年之際就發(fā)生這樣悲劇的事故,可謂是雪上加霜。不知鞍鋼的主要領(lǐng)導(dǎo)人是否面壁思過?有專家提議鞍鋼應(yīng)加大引進(jìn)自動化設(shè)備,增加作業(yè)機(jī)器人,減少員工直接面對具有危險性的設(shè)備。
事故影響不可忽視,鞍鋼股份股價21日持續(xù)震蕩下挫,最多跌1.88%,截至14:55分,鞍鋼股份跌0.63%,報4.77元。此前有業(yè)內(nèi)人士指出,鞍鋼去年巨虧近22億元暴露出其存在管理漏洞。
鑄鋼廠全面停產(chǎn)接受調(diào)查
鞍鋼鑄造車間噴爆事故牽動人心。
2月21日下午,事故單位就目前事故傷者情況和救治情況舉行了發(fā)布會。鞍山市公立醫(yī)院醫(yī)療運(yùn)行管理處處長劉毅通報了事故傷者基本情況和救治情況。
劉毅介紹稱,“220”噴爆事故目前造成13人死亡、17人受傷,6人傷勢嚴(yán)重,2人燒傷面積達(dá)100%。其中,17名受傷者均為男性,年齡在20歲至51歲之間,以燒傷為主。從21日凌晨起,鞍山市已經(jīng)組織傷員全部進(jìn)入中國醫(yī)科大學(xué)附屬第一醫(yī)院鞍山醫(yī)院救治。
據(jù)了解,鑄鋼廠已經(jīng)按照事故調(diào)查要求全面停產(chǎn),以防止調(diào)查期間再發(fā)生安全事故。
但對于事故原因等相關(guān)問題,劉毅并未向與會媒體作出解答。
對此,事故處理小組新聞中心宋家辰向記者解釋稱,現(xiàn)在先把事故情況介紹給大家,“事故原因要等省安監(jiān)局和省委調(diào)查組調(diào)查,現(xiàn)在企業(yè)不能參與這事”。
宋家辰稱,遼寧省安監(jiān)局、遼寧省政府已經(jīng)成立專門事故調(diào)查組,事故原因要等事故調(diào)查組出具意見,現(xiàn)在還在調(diào)查,估計(jì)也就這兩天就能出來。#p#分頁標(biāo)題#e#
此外,鞍鋼集團(tuán)在21日11:51開通官方微博,并隨后發(fā)布了兩條有關(guān)事故消息。“開通微博,是希望大家及時了解事故的進(jìn)展情況,我們也會不斷更新信息。”宋家辰說。
業(yè)內(nèi)人士直指鞍鋼管理漏洞
媒體援引現(xiàn)場人員介紹稱,當(dāng)時他們正在澆鑄一個環(huán)狀鋼件,使用的模具是一個外直徑約10米的砂型,砂型型腔內(nèi)也裝滿了砂石,中間留出一圈盛放鋼水,以便澆鑄出環(huán)狀。不料澆鑄快要結(jié)束,還剩下最后一些鋼水即將倒入時,砂型內(nèi)部突發(fā)爆炸。
同日,有行業(yè)人士在接受記者采訪時稱,發(fā)生噴爆事故,“主要原因是在鋼水澆鑄過程中,澆筑速度過快,翻砂模內(nèi)空氣大量聚集導(dǎo)致發(fā)生爆炸”。
一位有多年鑄件澆鑄經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)人士則表示,鑄件澆注到尾期是鑄模內(nèi)壓力最高的階段,這時操作人員應(yīng)遠(yuǎn)離模具,做好防護(hù)。這個事故暴露了該企業(yè)管理方面存在的問題,“澆鑄過程中,鋼水遇到濕度大的腔體或者積水,都是人為疏忽造成的。但我沒在現(xiàn)場也不了解當(dāng)時情況”。
此前,就有業(yè)內(nèi)人士對鞍鋼巨虧近22億元暴露的管理問題提出過個人看法。根據(jù)2011年業(yè)績預(yù)告,去年全年歸屬于上市公司股東的凈利潤為-21.51億元,基本每股收益為-0.297元。就在2010年,鞍鋼股份的凈利潤還超過20億元。
除了行業(yè)普遍難題,業(yè)內(nèi)指出,鞍鋼業(yè)績遜于同行的原因還在于管理。“由于鐵前成本主要反映的是原材料,而鐵后成本主要反映的則是管理水平和產(chǎn)品質(zhì)量,鞍鋼成本大增的相當(dāng)一部分原因在于管理(工序成本環(huán)節(jié))出現(xiàn)漏洞。”媒體報道稱。
對于外界對事故的種種分析和猜測,宋家辰表示,自己對于鋼廠的技術(shù)性問題并不十分清楚,現(xiàn)在也不能輕易下結(jié)論。
鞍鋼尚未向管理層追責(zé)
此前,國務(wù)院安委會曾出臺《重大事故掛牌督辦辦法》,要求一次性死亡9人以上的重大安全生產(chǎn)事故由國務(wù)院安全委員會掛牌督辦;一次性死亡9人以下、3人及3人以上的較大事故由省安委會掛牌督辦,事故查處各環(huán)節(jié)的信息要在大眾媒介上公布。#p#分頁標(biāo)題#e#
資料顯示,鞍鋼重型機(jī)械有限責(zé)任公司鑄鋼廠建于1936年,主要生產(chǎn)冶金工業(yè)、發(fā)電產(chǎn)業(yè)、礦山及成套設(shè)備三大類主導(dǎo)產(chǎn)品。2003年,鞍鋼機(jī)械制造公司正式改制成為非國有控股的有限責(zé)任公司,其中鞍山鋼鐵集團(tuán)公司持股49%,改制企業(yè)職工持股51%。
鞍鋼集團(tuán)方面同日則表示,暫時還沒有做出有關(guān)事故管理層面問責(zé)的決定。
“這個公司是鞍鋼集團(tuán)的二級公司,與股份公司無關(guān)。”同日,上述不愿具名的行業(yè)人士告訴記者。此事將如何處理,對事故主要負(fù)責(zé)人將如何追究問責(zé),當(dāng)然,中國一貫都有這樣的習(xí)慣,就是在有功的時候領(lǐng)導(dǎo)人領(lǐng)賞,有過的時候,互推責(zé)任。有專家提議,鞍鋼在今后的生產(chǎn)者需要加強(qiáng)生產(chǎn)自動化,配給更對的機(jī)器人作業(yè),減少人員直接面對具有極高危險性的設(shè)備,確保員工人身安全。
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