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區(qū)域市場：聚焦中國

很顯然，多年來中國氣體行業(yè)處在全球工業(yè)氣體行業(yè)向前發(fā)展的最前沿。

中國的氣體收入實現(xiàn)兩位數(shù)的增長，預計至少會持續(xù)五年—在很大程度上似乎已實現(xiàn)這種增長。中國氣體市場從2000年的區(qū)區(qū)不足十億美元的收益開始轉(zhuǎn)折，現(xiàn)在已發(fā)展到2010年價值達48億美元的強勁增長勢頭。

增長速度驚人，難怪有如此眾多的氣體公司有意進入這個市場。事實上，液空集團中國區(qū)常務董事Remi Charachon在2007年9月告訴Gasworld說：“如果希望在全球保持競爭力，必須進入中國市場！”

同時，空氣化工產(chǎn)品公司當時的亞洲區(qū)總裁莫煒邦補充道：“中國幾乎成為整個世界的大型制造基地，因此我們相信支撐制造業(yè)的商業(yè)市場對我們而言將是持續(xù)增長的機會”。液空集團和空氣化工產(chǎn)品公司自那時起在該地區(qū)都取得了相當大的進展。其實有趣的是注意到所有的氣體公司（Airgas除外）均已通過直接或合資形式進駐中國市場，我們經(jīng)常聽到有關(guān)中國新項目和/或簽署的合同。

先前邁進

中國現(xiàn)已處于一個強勢的地位。2009年，她的氣體收入價值約為39億美元，超越德國氣體市場。2010年氣體業(yè)務猛增，進一步增長了25%。這種增長已經(jīng)牢牢鞏固了中國在全球氣體行業(yè)的上層地位，在區(qū)域市場中名列三甲，緊隨更加成熟的美國和完善的日本氣體業(yè)務。

但是，就像此前的德國，看來日本可能很快成為下一個即將被日益增長的中國超越的主要市場。如果按照每年15%的預測增長率推算，中國將在2015年趕超日本氣體市場（按受益來算）。但是，如果按照目前的增長速度發(fā)展，我們可以看到比2015年更快即可實現(xiàn)這一目標。

要成為世界制造業(yè)中心的意愿被視為過去十年中這種迅猛增長的因素之一；許多行業(yè)已將其制造業(yè)務從成熟的西方市場轉(zhuǎn)移到新興東方經(jīng)濟市場，尤其是中國。因此，這自然增加了該地區(qū)對各種氣體的需求。

此外，一般認為自產(chǎn)自用氣體轉(zhuǎn)向現(xiàn)場供應氣體（外包給氣體公司）這種趨勢大力促進了中國近年來的大幅增長。這樣一種市場動態(tài)的結(jié)果是各大氣體公司當前在中國的氧氣裝機容量方面滲透率達40-45%。在去年的熱點話題“中國氣體行業(yè)—#p#分頁標題#e#究竟正在發(fā)生什么事情？”中我們曾對此進行討論。

盈德氣體集團有限公司截止2011年6月30日的中期業(yè)績透露，與2010年同期相比，集團的營業(yè)額上升了56.5%。在取得這種增長的成績下，盈德氣體現(xiàn)在正在實現(xiàn)超越20億人民幣的營業(yè)目標。但是關(guān)于這些成果饒有興味的是該公司的業(yè)務組合，現(xiàn)場供氣占集團經(jīng)營收益的大約81.8%。

在報告期間，集團的28個現(xiàn)場氣體工廠已經(jīng)投產(chǎn)，集團另有23個新廠正在開發(fā)中。該集團一共擁有51個氣體供應廠，到2013年所有工廠竣工后，氧氣總產(chǎn)能將達到1482900標準立方米每小時。其實，盈德氣體是中國境內(nèi)以氧氣、氮氣和氬氣作為其主要氣體產(chǎn)品的獨立現(xiàn)場工業(yè)氣體最大供應商。

目前，總裝機容量達783400標準立方米每小時，裝機氧氣產(chǎn)能與2010年同期相比增長73%。在商業(yè)氣體方面，該集團利用其現(xiàn)場氣體生產(chǎn)工廠過剩的產(chǎn)能為當?shù)氐姆咒N商生產(chǎn)零售氣體。此外，集團還擁有四家正在運營的專用商業(yè)氣體生產(chǎn)廠，揚州兩家，南京一家，重慶一家。

展望未來

無論是作為歐債危機某種意義上的潛在“救星”，或者是在前不久大連舉辦的世界經(jīng)濟論壇，甚至是2011年9月舉辦的中國國際氣體技術(shù)、設備與應用展覽會（IG  China）這個氣體界年度盛會，最近所有目光似乎都在關(guān)注著中國。

在該氣體展上，還包括不同的代表對在中國氣體市場占主導地位的包裝氣體（氣瓶）業(yè)務所面臨的挑戰(zhàn)進行了辯論。在展會的第二天，再2011年的國際氣瓶制造商會議中探討了氣瓶業(yè)務在中國的發(fā)展及質(zhì)量標準和安全標準。中國氣體業(yè)務在這方面在前面的路途似乎面臨著諸多挑戰(zhàn)。

從整體方面觀察中國氣體市場，顯而易見，所面臨的困難時要保持我們在過去幾年的中所目睹的增長率。這樣大幅度的增長可能難以維持，尤其是外部經(jīng)濟氣候繼續(xù)遭遇困境時；人們必定將注意力集中在歐債危機及其對中國聞名遐邇進出口貿(mào)易產(chǎn)生的影響方面。

但是前景似乎普遍樂觀。如果中國按照目前的增長速度發(fā)展，不難想象，到2013年底中國將趕上或超過日本成為第二大氣體市場（按收益來算）。2011年若在增長25%，結(jié)果將使氣體業(yè)務價值達到#p#分頁標題#e#60億美元。

即使只有10%的增長，市場價值也將近53億美元。更現(xiàn)實的增長率介于兩者之間，例如15%，而當我們面對超過55億美元的氣體業(yè)務總值時，這個結(jié)果會使我們目不轉(zhuǎn)睛。