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機械化提速，是我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整的表現(xiàn)和必然趨勢，有助于提升我國制造業(yè)的效率和國際競爭力。

機械化將會使許多傳統(tǒng)制造業(yè)，從勞動密集型行業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)橘Y本密集型行業(yè)。這個過程中，大中型企業(yè)大量使用高端機械設(shè)備，能夠產(chǎn)生較好的規(guī)模效應(yīng)，小微企業(yè)則會處于相對劣勢。

工業(yè)流水線上的工作逐漸被機械甚至機器人替代，產(chǎn)業(yè)操作工人將急劇減少，但機器運轉(zhuǎn)需要維護和保養(yǎng)，專業(yè)技術(shù)人才需求會提升。

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，機器設(shè)備在向服務(wù)業(yè)滲透的同時，傳統(tǒng)的制造業(yè)中，機械化、信息化的程度也在不斷提高。近日，富士康公司就表示，將在更多工序中使用機器來替代人工。同時，我國農(nóng)業(yè)機械化水平也在迅速提高。這不得不讓人感嘆：我國正迎來機械化提速時代。

簡單勞動將逐步被機器取代，我國正迎來機械化提速時代

大規(guī)模機械化看似言過其實，但記者的不少走訪，卻印證了這一趨勢。

在北京燕山石化公司，記者發(fā)現(xiàn)，無論在原油還是乙烯等化工產(chǎn)品生產(chǎn)車間，偌大的生產(chǎn)車間內(nèi)只有三五名工作人員并不忙碌地監(jiān)測設(shè)備。公司負責人告訴記者，以前每個車間的工人可能需要一二百人，但現(xiàn)在設(shè)備改造后，工作人員只需要簡單查看設(shè)備運行狀況。

走進寧波震裕模具有限公司生產(chǎn)車間，記者發(fā)現(xiàn)，四五百平方米的車間內(nèi)，工作人員才十余人。公司總經(jīng)理蔣震林告訴記者，前兩年，公司通過投入1700萬元進行了設(shè)備更新和技術(shù)改造，原先需要上百人的生產(chǎn)車間，現(xiàn)在十余人操作電腦即可輕松駕馭。

這樣的生產(chǎn)車間，在全國各地已不再鮮見。昔日流水線上忙碌的工人，已然被先進的生產(chǎn)線、專業(yè)的生產(chǎn)控制軟件所取代。

近年來，我國農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的機械化也是異軍突起。地處江漢平原的湖北省石首，眼下正是中稻插秧之際，水稻田里卻很少見到農(nóng)民耕作的身影。農(nóng)民劉光武告訴記者，如今水稻田的耕作從插秧到收割都已實現(xiàn)了機器作業(yè)，只有噴灑農(nóng)藥需要人工操作，現(xiàn)在種水稻的工作量大概只有原來的1/3了。

用工成本上升和“招工難”倒逼企業(yè)青睞機器

“機器取代人，一方面是因為裝備制造業(yè)和信息技術(shù)的發(fā)展提供了硬件支撐；另一方面，更直接的原因是，用工成本的大幅上漲，使用機器比使用人工效率更高、成本更低。”北京大學(xué)中國戰(zhàn)略研究中心副主任姚同欣說。

蔣震林認為，公司購置設(shè)備和進行技改，雖然一次性投入較大，但此后運行效率大大提高，也省去了招工難、用工貴的煩惱。

姚同欣認為，近年，我國各行業(yè)的機械化水平確實在全面提速，機器取代簡單勞動的趨勢已經(jīng)較為明朗。

姚同欣指出，在日本等國家工業(yè)化的過程中，隨著勞動力成本的提升和用工的短缺，也經(jīng)歷了從手工操作到全面機械化的過程。這也是日本包括機器人制造在內(nèi)的裝備制造業(yè)較為發(fā)達的原因。

機械化提速使部分勞動密集型行業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)橘Y本密集型行業(yè)，小微型制造企業(yè)生存難度加劇