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2010年，全球機(jī)器人的銷量超過(guò)了十萬(wàn)臺(tái)。與異常蕭條的去年同比，2010 年頭九個(gè)月的工業(yè)機(jī)器人銷售量翻番。在經(jīng)歷過(guò)全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)所釀成的投資低潮之后，人們明顯感覺(jué)到機(jī)器人和自動(dòng)化需求的大幅回升。在經(jīng)濟(jì)回暖的背景下，汽車制造和電子工業(yè)得到了極大的恢復(fù)。此外，金屬工業(yè)和汽車零配件行業(yè)也重新增加了對(duì)機(jī)器人的投入。

經(jīng)濟(jì)向好趨勢(shì)也明顯地體現(xiàn)在激光行業(yè)中，該領(lǐng)域在此次經(jīng)濟(jì)危機(jī)期間曾遭受了大約百分之四十的銷售降幅。因此，配置激光處理工藝的靈活機(jī)器人應(yīng)用技術(shù)，迎來(lái)了巨大需求。形成這一向好態(tài)勢(shì)有以下多重原因：

• 在汽車制造業(yè)、軌道交通車輛制造和一般市場(chǎng)等領(lǐng)域中激光技術(shù)應(yīng)用的增長(zhǎng)，刺激設(shè)備生產(chǎn)商自主研發(fā)、針對(duì)客戶提供單元解決方案。

• 技術(shù)改進(jìn)的結(jié)果是焊接及釬焊部分上運(yùn)用的高端激光器和直接二極管激光器的價(jià)格大幅度下降。

• 除此之外，機(jī)器人的軌道精確度在不斷提高，拓展到其他應(yīng)用領(lǐng)域，例如：激光切割或遠(yuǎn)程焊接等領(lǐng)域。

2002年，人們還在規(guī)劃實(shí)現(xiàn) 1 毫米的軌道重復(fù)精度，而現(xiàn)在其精確度已經(jīng)達(dá)到了 0.16 毫米?；谲壍谰鹊木薮蟾纳?，機(jī)器人工業(yè)現(xiàn)在已可提供許多客戶期望良久的數(shù)控機(jī)床完善方案。對(duì)于在激光切割時(shí)對(duì)數(shù)控機(jī)床的精確度沒(méi)有極高要求的客戶來(lái)說(shuō)，機(jī)器人是另一種理想的選擇。正如庫(kù)卡系統(tǒng)有限公司客戶項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 Jens Huberti 所說(shuō)：“機(jī)器人對(duì)于許多客戶而言意味著投入降低但卻可帶來(lái)充足的加工精度和充分的靈活性。我們并非排擠數(shù)控機(jī)床，但我們的機(jī)器人確實(shí)在各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域開(kāi)拓了更廣泛的客戶群。”

專門(mén)為激光應(yīng)用設(shè)計(jì)的庫(kù)卡高精度機(jī)器人

庫(kù)卡為高精度軌道作業(yè)研發(fā)了一系列產(chǎn)品組合，在適合通用制造業(yè)及非公路用機(jī)動(dòng)設(shè)備 (TIER 1) 以外，還可良好適應(yīng)汽車行業(yè)的技術(shù)要求。對(duì)此，庫(kù)卡系統(tǒng)有限公司激光技術(shù)專家 Siegfried Heissler 言簡(jiǎn)意核地總結(jié)道：“我們的解決方案適合所有的領(lǐng)域”。針對(duì)相關(guān)設(shè)計(jì)精度要求高，庫(kù)卡高精度機(jī)器人產(chǎn)品系列特別適用于激光應(yīng)用領(lǐng)域。該機(jī)器人的顯著特點(diǎn)是其手軸運(yùn)轉(zhuǎn)速度高。高修正速度的特種傳動(dòng)裝置可確保最佳流程結(jié)果和 ±0.05 毫米的點(diǎn)重復(fù)精度。為確保應(yīng)用試驗(yàn)盡可能接近實(shí)際應(yīng)用，奧古斯堡的庫(kù)卡總部和美國(guó)密歇根州 Sterling Heights 庫(kù)卡系統(tǒng)分公司分別成立了自己的激光實(shí)驗(yàn)室。Siegfried Heissler 先生說(shuō)：“這樣我們就可在真實(shí)的工藝環(huán)境下使客戶的激光加工件孵化成熟”。

美國(guó)的汽車工業(yè)投入激光應(yīng)用領(lǐng)域的資金越來(lái)越多。庫(kù)卡機(jī)器人公司核心技術(shù)經(jīng)理 Peter Gmeiner 談到：“美洲大陸的汽車制造商細(xì)心觀察了歐洲市場(chǎng)走勢(shì)，現(xiàn)在才剛剛進(jìn)軍歐洲早就建立起來(lái)的激光應(yīng)用市場(chǎng)”。歐洲汽車行業(yè)已完成標(biāo)準(zhǔn)化激光應(yīng)用技術(shù)的配置工作，現(xiàn)在市場(chǎng)風(fēng)向標(biāo)隨之轉(zhuǎn)向美洲大陸并且需求不斷上升。其中主要需求來(lái)自車頂縫隙焊合、車身焊接、座椅/車門(mén)焊接及行李艙蓋可見(jiàn)縫焊接等傳統(tǒng)工作領(lǐng)域。

可適應(yīng)多種應(yīng)用領(lǐng)域的模塊化標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)單元

由于非公路用機(jī)動(dòng)設(shè)備領(lǐng)域 (TIER 1) 面臨特別大的成本壓力，所以該領(lǐng)域也愈來(lái)愈多地采用機(jī)器人應(yīng)用技術(shù)。由于上述費(fèi)用降低因素，零配件供應(yīng)商領(lǐng)域的客戶也開(kāi)始對(duì)機(jī)器人/激光應(yīng)用技術(shù)產(chǎn)生興趣。為此，庫(kù)卡特別推出了名為“預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)單元”的成本最優(yōu)化系統(tǒng)解決方案，即模塊化結(jié)構(gòu)的預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)單元。在主頁(yè)www.flexiblecube.com上，對(duì)此有興趣的客戶可按實(shí)際需要，利用一個(gè)互動(dòng)配置器并按構(gòu)造原理來(lái)拼合出一個(gè)此類作業(yè)單元。這些單元也適用于在一般工業(yè)領(lǐng)域，人們可以利用相應(yīng)的裝置技術(shù)使其符合客戶應(yīng)用的要求。

利用機(jī)器人進(jìn)行激光焊接和激光釬焊，在切割領(lǐng)域內(nèi)還存在巨大的發(fā)展?jié)摿Γ蛴挚蓺w結(jié)于：在激光器投資成本降低的同時(shí)，機(jī)器人軌道精確度也不斷地提高?？梢灶A(yù)見(jiàn)，機(jī)器人在該領(lǐng)域肯定將獲得更多更大的應(yīng)用空間，而且將成為現(xiàn)有加工系統(tǒng)的強(qiáng)有力競(jìng)爭(zhēng)者。