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 　　就在亞馬遜公布了一段使用無人機送快遞的視頻后，谷歌正式“宣戰(zhàn)”，準備建立一支機器人大軍并可能用于未來的快遞業(yè)。谷歌在在線零售領域日趨活躍，逐漸成為一家有競爭力的“電商”。

　　據(jù)海外媒體報道，在安卓移動操作系統(tǒng)前主管魯賓的領導下，谷歌悄悄收購了多家機器人創(chuàng)業(yè)公司，秘密打造一個機器人王國。在過去的6個月時間里，這家搜索引擎巨頭收購了7家科技公司，每一家公司均專門研究機器人技術或者自動化系統(tǒng)，其中就包括由東京大學以前的一個機器人研發(fā)團隊創(chuàng)辦的Schaft、生產(chǎn)機器人控制器的Meka以及機械臂廠商Redwood Robotics。

　　有市場人士表示，亞馬遜和UPS的無人機送快遞服務引來不少爭議，谷歌很快將帶來一種似乎更能被人接受的解決方案——谷歌無人駕駛汽車停在你家門前，將包裹遞到你手中的不是活生生的快遞員，而是一個機器人。麻省理工數(shù)字業(yè)務中心首席科學家安德魯表示，谷歌機器人可以在配送中心、商店和工廠里代替很多人從事體力勞動。與亞馬遜的無人機送貨計劃相比，谷歌的機器人計劃看起來更加靠譜，這也是個巨大的商機。

　　在谷歌進入機器人領域之前，該公司已開始積極拓展無人駕駛汽車等新領域。盡管谷歌無人駕駛汽車還沒有普及，但很多證據(jù)都表明這項技術可能會趕在亞馬遜無人機獲得政府批準前搶先上路。目前，美國內(nèi)華達州、佛羅里達州已認定無人駕駛汽車合法，密歇根州和加利福尼亞州也在審議，但無人駕駛飛機似乎在2020年之前都不會得到立法支持。

　　谷歌的主營業(yè)務是與互聯(lián)網(wǎng)搜索相關的廣告業(yè)務，這項業(yè)務占其銷售額的90%以上。有分析人士表示，谷歌有充足的理由用機器人來運營大規(guī)模的在線零售業(yè)務，此舉也可使其避免科技公司不斷走向衰退的命運。谷歌董事長施密特曾表示，正如技術曾在過去為人們創(chuàng)造就業(yè)機會一樣，未來也仍將如此，科技創(chuàng)新不會摧毀就業(yè)。