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 完全自主產(chǎn)權(quán) 打破國外壟斷
    本報訊 11月3日，中國中車永濟電機公司收到用戶發(fā)來的“膠輪導軌電車牽引系統(tǒng)項目”訂單函，這是該公司首次中標導軌電車牽引系統(tǒng)項目，將為首臺國產(chǎn)化膠輪導軌電車提供具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的成套牽引系統(tǒng)集成解決方案。該訂單計劃于2016年一季度交付用戶。
    導軌電車是一種新型的交通工具，車輛為膠輪行走、電力引擎，具有節(jié)能環(huán)保、乘坐舒適、建設(shè)和運營成本低等優(yōu)點，是最新型的城市公共交通系統(tǒng)之一。2007年，我國首條導軌電車線路在天津開通，成為國內(nèi)城市交通的全新選擇。目前，導軌電車的核心技術(shù)仍然只有法國等少數(shù)國家掌握。
    永濟電機公司擁有成熟的機車、動車牽引電傳動系統(tǒng)研發(fā)設(shè)計平臺，牽引系統(tǒng)技術(shù)達國際先進水平，可滿足導軌電車自重輕、環(huán)保節(jié)能、爬坡能力強等運行要求。在此基礎(chǔ)上，該公司將充分考慮導軌電車牽引系統(tǒng)各功能模塊的系統(tǒng)兼容性，秉承求新求是先進可靠的研發(fā)理念，對其進行緊湊型、輕量化、低噪音的優(yōu)化設(shè)計；綜合已有技術(shù)平臺優(yōu)勢，進行梳理集成，堅持輕量化、功能模塊化、系統(tǒng)集成化設(shè)計，并實現(xiàn)牽引、控制一體化設(shè)計，為實現(xiàn)技術(shù)移植和為用戶提供成套系統(tǒng)解決方案奠定基礎(chǔ)。 （王娟）