在汽車鈑金行業(yè),精確的切割是一個至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。而如今,隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,三維切割頭成為了這個行業(yè)的一項革命性進(jìn)展。
歐斯普瑞研發(fā)的三維切割頭不僅擁有高度精確的切割能力,還具備一系列先進(jìn)的功能,為汽車鈑金加工帶來了全新的可能性。
*三維切割頭切割鈑金 01、結(jié)構(gòu)一體式設(shè)計 三維切割頭結(jié)構(gòu)采用一體式設(shè)計,可以確保切割頭的各個組件緊密結(jié)合,提高整體密封性能,從而延長切割頭的使用壽命。 這種設(shè)計還能減少組件之間的摩擦和松動,從而使切割頭在運(yùn)行時更加穩(wěn)定,降低共振和抖動的發(fā)生,提高切割的精度和質(zhì)量。 *結(jié)構(gòu)示意 02、防撞系統(tǒng) 三維切割頭的最大亮點之一就是其出色的防撞系統(tǒng)。 在操作過程中,當(dāng)切割頭(傳感器)發(fā)生碰撞時,防撞器的拉簧拉伸,使接近開關(guān)感應(yīng)面脫離被感應(yīng)面,此時傳感器將信號傳入設(shè)備系統(tǒng),系統(tǒng)收到信號后停止設(shè)備運(yùn)作,避免進(jìn)一步的碰撞和損壞。 這一功能不僅有效保護(hù)了操作人員的安全,還保護(hù)了設(shè)備和工件的完整性,降低了意外事故和損壞的風(fēng)險。 *防撞器示意 03、內(nèi)置跟隨 內(nèi)置跟隨能夠實時感知和追蹤目標(biāo)的位置和姿態(tài)變化,從而更準(zhǔn)確地控制切割頭的位置和角度,這樣可以提高切割精度和質(zhì)量。 內(nèi)置跟隨還適用于各種切割場景和目標(biāo)形狀:無論是平面切割還是曲面切割、是簡單的幾何形狀還是復(fù)雜的曲線形狀,內(nèi)置跟隨都能夠?qū)崿F(xiàn)準(zhǔn)確的切割操作。 實現(xiàn)隨動的過程是將隨動電機(jī)與設(shè)備調(diào)高器進(jìn)行連接,使得隨動電機(jī)可以接收到設(shè)備調(diào)高器發(fā)送的控制信號,然后隨動電機(jī)自動調(diào)節(jié)自身的運(yùn)動狀態(tài),以實現(xiàn)設(shè)備的隨動。 *隨動電機(jī)示意 04、內(nèi)置調(diào)焦 三維切割頭還具備內(nèi)置調(diào)焦功能,可以實時調(diào)整焦點的高度。 在汽車鈑金加工中,形狀復(fù)雜的工件需要不同的焦點高度,以實現(xiàn)最佳切割效果。 傳統(tǒng)的切割頭需要停止操作并手動調(diào)整焦距,既耗時又不方便,而三維切割頭的實時調(diào)焦功能能夠在操作過程中進(jìn)行焦點調(diào)整,大大提高了工作效率和精確度。 *內(nèi)置調(diào)焦示意 05、三維五軸加工 三維切割頭可以與AC軸配合使用,以實現(xiàn)三維五軸加工。 A軸的旋轉(zhuǎn)范圍為±100°,C軸的旋轉(zhuǎn)范圍為±200°,這意味著切割頭可以在水平和豎直方向上進(jìn)行旋轉(zhuǎn),雙軸配合在斜向方向上進(jìn)行傾斜,從而實現(xiàn)更多樣化的加工形式。 通過靈活地控制A軸和C軸的旋轉(zhuǎn)角度,可以實現(xiàn)更復(fù)雜和精確的加工操作,如坡口切割、斜面切割、曲面切割等。 *AC軸旋轉(zhuǎn)范圍示意 總而言之,隨著三維切割頭的出現(xiàn),汽車鈑金行業(yè)迎來了一次革命性的進(jìn)展。 其先進(jìn)的防撞系統(tǒng)、內(nèi)置調(diào)焦功能以及其他一系列創(chuàng)新性的特點,使其成為加工過程中不可或缺的工具。 這項技術(shù)的應(yīng)用將為汽車鈑金行業(yè)帶來更高的效率、更精確的切割,并推動整個行業(yè)向著更加先進(jìn)和創(chuàng)新的方向邁進(jìn)。
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