馬歇爾研究所
馬歇爾研究所是1984年成立的非營利研究小組，致力于促進與維持（美國政府）政策制定過程中科學(xué)（體系）完整性。以清晰且簡明易懂的語言向新聞界、國會和公眾介紹對公共政策有重大影響的科學(xué)發(fā)展及其分析結(jié)果。該研究所不同于其他僅關(guān)注重要科學(xué)領(lǐng)域的思想庫，而類似于在科學(xué)領(lǐng)域具有很高威望并由技術(shù)專家組成的委員會。主要關(guān)注點是公共政策及其相關(guān)的物理學(xué)，特別是導(dǎo)彈防御和全球氣候變化等國家安全問題。
華盛頓科學(xué)與公共政策圓桌會議
華盛頓科學(xué)與公共政策圓桌會議是馬歇爾研究所的一個研究項目。圓桌會議探討對公共政策有重大影響的科學(xué)問題，旨在提高越來越多的有關(guān)決策辯論的質(zhì)量，探察公眾對科學(xué)的態(tài)度。
羅伯特 麥克默里（Robert McMurry）上校是新墨西哥州科特蘭空軍基地機載激光器項目主管。該組織的任務(wù)是演示機載激光器擊落上升段彈道導(dǎo)彈的能力。目前是他第二次就職導(dǎo)彈防御局（missile defense agency，簡稱 MDA）。之前他被任命為 F-16系統(tǒng)項目經(jīng)理和天基紅外偵察系統(tǒng)（Space Base Infrared Systems，簡稱SBIRS）副主管。
邁克爾 鄧恩（Michael M.Dunn）中將（已退役）是空軍聯(lián)合會（Air Force Association，簡稱AFA）的總裁和首席執(zhí)行官?？哲娐?lián)合會是擁有全美、泛太平洋（國家與地區(qū)）、歐洲、中東125000位成員的非營利草根組織。任務(wù)是向公眾宣教空權(quán)（airpower）重要性，倡議壯大國家防務(wù)與空軍，支持空軍和空軍家屬。鄧恩將軍之前是華盛頓哥倫比亞特區(qū)的國防大學(xué)校長。
杰夫 庫特（Jeff Kueter）：感謝你們參加我們今天早間關(guān)于機載激光器和助推段導(dǎo)彈防御項目的訪談節(jié)目。我是馬歇爾研究所所長杰夫庫特。我很高興召集兩位杰出的嘉賓與我暢談關(guān)于這個項目的發(fā)展和評判如何利用的途徑。
當(dāng)然，我們都知道我們這個計劃的目標(biāo)是多層次防御。這意味著我們將有能力摧毀所有飛行階段的來襲導(dǎo)彈。我們知道我們?nèi)〉昧孙@著進展，我們這個多層次防御計劃中的中段和末段已經(jīng)初具實戰(zhàn)能力。我們尚未見到助推段的活動過程。助推段計劃可能不像幾年前宣稱已可運行的導(dǎo)彈防御系統(tǒng)那樣成熟。且目前國會和政府所關(guān)注的是（能否）提供快速實戰(zhàn)的能力，這不可避免降低資源以至于來不及完成包括助推段項目、動能攔截器和機載激光器等較長期工作。我們允許這種情況發(fā)生，但從我自己和從馬歇爾研究所的觀點看，該項目處于己方的危險中。
人們普遍認(rèn)識到，助推段防御阻止了防御系統(tǒng)的優(yōu)勢發(fā)揮，而目前其他方面并不存在，助推段攔截確實是一個挑戰(zhàn)。上個世紀(jì)90年代，當(dāng)我們關(guān)注的天基系統(tǒng)轉(zhuǎn)移到陸基系統(tǒng)，各方面遺留的問題都歸結(jié)到：助推段任務(wù)最不好解決，和本土部署的挑戰(zhàn)一樣，太難了！但機載激光器代表一個前進的方向，這個方向開始指引著助推段防御，但也打開了定向能和高能激光潛在應(yīng)用的幽靈之門。我們在此方面的努力將從別的領(lǐng)域獲得許多回報，進而對國家防御系統(tǒng)貢獻卓著。當(dāng)然，前方還有許多挑戰(zhàn)。這個系統(tǒng)以多種方式證明了自身功效，飛行試驗為其進一步證明自身功效提供了機遇。但除了技術(shù)上的挑戰(zhàn)之外，有關(guān)經(jīng)費的重大決策、運行和采購問題也擺在我們面前。事實上，有些已經(jīng)開始困擾我們了。
從某種意義上說，我們?nèi)绾位卮饳C載激光器和動能攔截器，以及其他助推段項目背景中的問題，應(yīng)該說是美國國防部、導(dǎo)彈防御局（MDA）、國會和本屆與下屆政府在構(gòu)建助推段防御層都要面臨極其嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。但是，我們在此威脅上并未犯錯。導(dǎo)彈仍是權(quán)力和威懾的手段，而且將持續(xù)如此。對某些擁有導(dǎo)彈的國家來說，其重要性與日俱增。未來的趨勢令人沮喪，而且已出現(xiàn)惡化。一個有效的、強大的導(dǎo)彈防御系統(tǒng)對戰(zhàn)士們來說是一個迫在眉睫的選擇，而對我們的決策者來說也將擁有一個自由，畢竟其對我們同胞的保護力度是無法估量的。我們絕不能忘記這點。
我很高興今天能與科特蘭空軍基地（Kirtland AFB）機載激光器項目總指揮官羅伯特麥克默里談?wù)摍C載激光器問題。該組織（機載激光器項目組）的任務(wù)就是演示機載激光器具備擊落處于助推段彈道導(dǎo)彈的能力。目前是他第二次就職導(dǎo)彈防御局，之前他的職務(wù)是F-16系統(tǒng)項目經(jīng)理和天基紅外系統(tǒng)（Space Based Infrared Systems，簡稱SBIRS）的副指揮官。今天與我們一起討論的還有邁克爾 鄧恩（Michael Dunn）中將（已退役），現(xiàn)任空軍聯(lián)合會的總裁和首席執(zhí)行官，空軍聯(lián)合會是在全美和其他地方擁有125000位成員的非營利草根組織。該組織的任務(wù)是向公眾宣教空權(quán)、國防和強大空軍的重要性。他在軍方最后的職務(wù)是華盛頓特區(qū)國防大學(xué)校長。先生們，感謝你們今天與我們在一起。
麥克默里上校：感謝杰夫。諸位早上好。我今天到此是給大家關(guān)于機載激光器一些新的消息。自從我首次掌管這個項目以來，我們已取得了相當(dāng)驚人的進展。我在2002年首次進入機載激光器項目，直到2005年年中。我離開這個項目也三年多了。2008年5月，我再次回到這個項目，是因為我熟悉這個項目，坦承地說，我對這個項目在技術(shù)要求方面達到的進展程度感到非常驚訝。我有許多基本圖表可以展示機載激光器是什么及我們達到了什么程度。
機載激光器是彈道導(dǎo)彈防御系統(tǒng)的空基部分，主要用來尋找、跟蹤和擊毀處于助推段的彈道導(dǎo)彈。該系統(tǒng)是一架經(jīng)過大幅改造的波音747-400F飛機。顯而易見，作為導(dǎo)彈防御系統(tǒng)的一部分，這便于部署和機動，可用來保護美國、已部署的軍隊，使美國的盟國、友邦和其他利益相關(guān)地區(qū)免受彈道導(dǎo)彈的攻擊。這是一個定向能武器項目，（我們）目前在該領(lǐng)域具有領(lǐng)先優(yōu)勢。
我們這是一個助推段（彈道導(dǎo)彈攔截）系統(tǒng)。這個系統(tǒng)探測處于助推段的導(dǎo)彈羽煙并跟蹤（見圖1）。這個交戰(zhàn)序列，我這兒還沒有，稍后將討論其重要性，因此，我將向可能不了解方面的人簡要介紹一下。
圖1：機載激光器功能與目標(biāo)。
基本上，當(dāng)導(dǎo)彈沖破云層，在飛機周圍具有360度視場的紅外線傳感器開始探測導(dǎo)彈羽煙且用一束跟蹤激光指向?qū)?，然后跟蹤?dǎo)彈彈體。我們用系統(tǒng)上的第二束固體激光跟蹤并照射導(dǎo)彈。這束激光測出我們與導(dǎo)彈之間的大氣失真度。實際上，通過策量大氣的失真度，我們就有了大氣失真度的“藥方”（即參數(shù)）。然后我們扭轉(zhuǎn)高能激光光線，用鏡頭前的氣體重新聚焦光線到導(dǎo)彈上。這聽起來像科幻小說，而且神乎其神的。但它確實能做好，在天文學(xué)上經(jīng)常這樣，已在多個領(lǐng)域演示過了。我們通過飛行測試已演示過所有這些步驟，我稍后還將討論一下。大氣然后重新聚焦光束，在導(dǎo)彈上形成一個相干焦斑。能量在導(dǎo)彈上積聚產(chǎn)生破壞性，導(dǎo)彈在（高溫）壓力下分崩離析。這個順序開始和運行都是在導(dǎo)彈的助推時段，發(fā)生也非常快。
#p#分頁標(biāo)題#e#
圖2：機載激光器項目各子系統(tǒng)及其成本商。
我們在此（圖2）已經(jīng)標(biāo)明了A級團隊所起的作用。我認(rèn)為我們有最優(yōu)秀的承包商團隊，他們將飛機和作戰(zhàn)管理系統(tǒng)（battle management system，簡稱BMS）放在一起考慮，總體集成由西雅圖的波音公司領(lǐng)導(dǎo)。麥克 里恩（Mike Rinn）是我們的項目經(jīng)理，現(xiàn)在就坐在這兒的右邊。激光模塊由諾斯羅普 格魯曼公司在雷東多海灘的太空園區(qū)建造。 蓋伊 勒納爾（Guy Renard）是那兒的項目主管。光束控制系統(tǒng)由位于陽光谷的洛克希德 馬丁公司制造，馬克 約翰遜（Mark Johnson）是那兒的項目經(jīng)理。這些公司非常專業(yè)、團結(jié)協(xié)作，將一個集成系統(tǒng)打造為我們期望的一個武器系統(tǒng)。
該系統(tǒng)的成果是武器系統(tǒng)規(guī)劃之一。當(dāng)其還是一個演示用的、發(fā)展中的計劃時，導(dǎo)彈防御局就看來，我們的勤奮工作已使其達到驗證其能力的程度，而不再是一個實驗室計劃。我們與空戰(zhàn)司令部的關(guān)系非常良好，今天，我們這兒就有空戰(zhàn)司令部的好友同仁。從很早期開始，我們就將這個系統(tǒng)視為空戰(zhàn)司令部一個可部署運行的資產(chǎn)，而且我們一起做好了這件事，這個系統(tǒng)給空戰(zhàn)司令部帶來一項重大作戰(zhàn)實力，而昔日則想都不敢想。
該計劃的進展如上圖3所示。我們在1996年啟動這個項目，（當(dāng)時）項目主管與空戰(zhàn)司令部的關(guān)系非常密切。我們從開始就尋求在戰(zhàn)場中的可部署性和實戰(zhàn)用途。起初關(guān)注的是在“沙漠盾牌”和“沙漠風(fēng)暴”行動中出現(xiàn)過的戰(zhàn)場彈道導(dǎo)彈，還有飛毛腿導(dǎo)彈。事實上，機載激光器原本未要求直接對付戰(zhàn)場導(dǎo)彈。但機載激光器能對付所有類型的來襲導(dǎo)彈?；旧希覀冊?000年到2003都在建造和集成這個系統(tǒng)。2004年到2005年期間，發(fā)生了幾件重要事件。其中一件是我們在波音747機體上完成了6模塊激光的配置。這是一個非同凡響的壯舉，對項目團隊來說是一個重大成就。當(dāng)我們獨立測試完激光系統(tǒng)的每個部件，我們并未在綜合環(huán)境中做這樣的測試。我們這樣做，是因為我們要返回進行飛行測試，那時還要在飛行中重新裝配光學(xué)系統(tǒng)。當(dāng)我們完成（這一步），就到了低功率測試的第二步。
我將定義幾個術(shù)語以使我們能很清楚地理解這個系統(tǒng)。“高功率”是指兆瓦級6模塊激光。“低功率”是指該系統(tǒng)和相關(guān)控制高能光束并使之瞄準(zhǔn)目標(biāo)的光學(xué)控制系統(tǒng)中的所有激光。高功率測試到這步已完成所有的地面測試。我們點火成功后，在地面的747機體上測試了70多次激光發(fā)射。對于低功率系統(tǒng)，我們完成了被動飛行測試，證明傳感器和系統(tǒng)能在飛行中偵測和捕獲到目標(biāo)并進行跟蹤，主動飛行測試是系統(tǒng)偵測導(dǎo)彈。記住，我說的實戰(zhàn)序列是用固體激光偵測彈體并測量大氣成分。2007年，我們用低功率替代高能激光（surrogate high-energy laser，簡稱SHEL）針對非合作的（non-cooperative）目標(biāo)演示了全部的跟蹤和實戰(zhàn)序列。
非合作目標(biāo)如圖4所示。有架“大烏鴉”飛機是“羽毛”模擬器?；旧?，你必須檢測“羽毛”，因此，我們必須有東西來模擬它；顯然，我們不會讓飛機著火。在那有個看上去像羽毛的模擬物，我們用紅外系統(tǒng)跟蹤并揀選出來。隨后用目標(biāo)排除器（Eliminator）找到導(dǎo)彈的鼻錐部，并像燈塔那樣照射其中一點。我們還要測量大氣的失真度，然后用替代高能激光照射彈體（顯然，要用與你看到的一個導(dǎo)彈正常移動稍有不同的速率移動），接著以低能光束補充照射。我們在2007年完成了所有的測試。那也是首次捕獲到非合作目標(biāo)，展示了實戰(zhàn)序列的所有情況。顯然這還不是處于助推段中的彈道導(dǎo)彈，因此，問題在于當(dāng)
動飛行測試是系統(tǒng)偵測導(dǎo)彈。記住，我說的實戰(zhàn)序列是用固體激光偵測彈體并測量大氣成分。2007年，我們用低功率替代高能激光（surrogate high-energy laser，簡稱SHEL）針對非合作的（non-cooperative）目標(biāo)演示了全部的跟蹤和實戰(zhàn)序列。
非合作目標(biāo)如圖4所示。有架“大烏鴉”飛機是“羽毛”模擬器。基本上，你必須檢測“羽毛”，因此，我們必須有東西來模擬它；顯然，我們不會讓飛機著火。在那有個看上去像羽毛的模擬物，我們用紅外系統(tǒng)跟蹤并揀選出來。隨后用目標(biāo)排除器（Eliminator）找到導(dǎo)彈的鼻錐部，并像燈塔那樣照射其中一點。我們還要測量大氣的失真度，然后用替代高能激光照射彈體（顯然，要用與你看到的一個導(dǎo)彈正常移動稍有不同的速率移動），接著以低能光束補充照射。我們在2007年完成了所有的測試。那也是首次捕獲到非合作目標(biāo)，展示了實戰(zhàn)序列的所有情況。顯然這還不是處于助推段中的彈道導(dǎo)彈，因此，問題在于當(dāng)
我們必須以彈道導(dǎo)彈的爬升速率跟蹤它時，轉(zhuǎn)塔能否做到。我們用一架 F-16 以變動爬升（zoom climb）接近飛機進行實測，演示證明我們達到了所有的殺傷率和循環(huán)跟蹤率，這是對付導(dǎo)彈所必須的。
我們談到過時間表。那么我們現(xiàn)在到什么程度呢？答案是我們正進入全部集成系統(tǒng)關(guān)鍵飛行測試階段。我們現(xiàn)在正處于集成激光系統(tǒng)階段。我們已在愛德華茲空軍基地的飛機上完成了激光激活試驗。三言兩語可能說不清楚這點。飛機實際上是在地面上，但確實是要進行飛行測試。我們正在進行激光系統(tǒng)的地面測試。為了在地面上測試激光，實際上需要一次全真空測試，因此，（我們）在愛德華茲空軍基地上建造了重要的測試設(shè)施。我們已做過真空負(fù)載測試，實際上在前個晚上就已完成。第一步是證明真空系統(tǒng)的工作原理，并讓我們了解這對飛機有什么作用。我們之后通過化學(xué)（燃料）流注測試，我們稱之為“全系統(tǒng)考驗”。除了注入化學(xué)（燃料）使其發(fā)出激光之外，我們將做完激光系統(tǒng)所需的各種測試。最后，假如（現(xiàn)場的）各種事項都處于良好工序中，我們就萬事大吉，可以快速離開（現(xiàn)場）了。
我們小心翼翼地摸爬滾打。每個步驟都謹(jǐn)小慎微，以確?；瘜W(xué)流注的安全和任何系統(tǒng)都處于工作狀態(tài)。然后，我們打開飛機上的激光對準(zhǔn)熱量計，那實際上是在飛機上的。事實上，那是我們試圖要在本年完成的首要難題之一：機載激光器在飛行測試中對熱量計進行實際的發(fā)光測試。此番測試之后，下一步可能對我們來說是最重要的事件，將經(jīng)過熱量計測試的激光通過全部光束控制系統(tǒng)，然后從轉(zhuǎn)塔鼻部發(fā)出。這將是我們首次實施兆瓦級激光訓(xùn)練，這本來應(yīng)在以后的幾個月才做。
我打算返回到2007年的成就。在圖的左邊是機庫中飛機的照片。我已經(jīng)說過該系統(tǒng)如何實戰(zhàn)的。當(dāng)你看過導(dǎo)彈跟蹤和在跟蹤循環(huán)未被關(guān)閉的情況下高能激光照射目標(biāo)，你就會明白這是一個非常模糊的照片。事實上，我認(rèn)為這種圖片與圖5右邊的圖片差多了。我看過有關(guān)視頻，很難看到高能激光照射在目標(biāo)。非常陰暗，發(fā)出的光線微乎其微。
你們所看到的僅是一個主跟蹤循環(huán)已關(guān)閉的替代高能激光。當(dāng)最后的跟蹤循環(huán)關(guān)閉，你看到斑點聚焦顯著提高了。因為那些部分被置入控制（系統(tǒng)），你看到了這個云狀圖，激光切換到一個非常緊致的聚焦光束。這些圖片在飛機上可觀察到，并不是仿真結(jié)果。這些圖片也是大烏鴉飛機機翼上攜帶的相機實際拍照的結(jié)果，在剛才的圖片上出現(xiàn)過。這是真實的數(shù)據(jù)，你可以駕駛這架飛機在廣闊的作戰(zhàn)空域內(nèi)飛行。當(dāng)我們通過跟蹤系統(tǒng)得出了結(jié)果，我們知道可以準(zhǔn)備集成工作了。我們現(xiàn)在正在做這件事。不出意外的話，我們在這個夏天會做得很快。#p#分頁標(biāo)題#e#
旁人對此項目頗有微詞，認(rèn)為該項目難度太大且難以達到預(yù)期效果。坦率地說，這個項目確實比人們想象的還要難。我認(rèn)為這是正常的事。我們在每個步驟都比我們設(shè)想的要超時一點。有人說我們將難以為繼，因為我們解決不了大氣補償問題，解決不了控制機制問題，而這是激光光束精確點射且將能量投擲到導(dǎo)彈上的唯一有效方法。我可以告訴你們的是，我們按部就班的工作已經(jīng)證明了這個說法是錯誤的，更證明了我們做到了這個地步，系統(tǒng)演示的所有序列步驟僅余下“我們能擊落導(dǎo)彈”了。這就是我們目前真實的狀況。每個交戰(zhàn)序列的細節(jié)都在飛行測試中演示過了，在現(xiàn)實條件下，就剩下飛行時發(fā)射激光這一步驟了。在地面發(fā)射高能激光已經(jīng)在測試條件下利用波音747機體做過70多次了。多次循環(huán)往復(fù)說明這個系統(tǒng)能產(chǎn)生我們期望級別的能量。我們在低功耗測試中所用的替代高能激光已經(jīng)證明是可控的。我們在此方面的工作是將這種高能激光（系統(tǒng)）裝到飛機上，這也是當(dāng)前我們正在做的事，高能激光一旦裝上飛機，就開始引導(dǎo)和控制激光瞄準(zhǔn)并摧毀處于助推中的導(dǎo)彈目標(biāo)的一整套能力演示測試工作。2009年時間段內(nèi)，一系列測試都將以返回到飛行測試為開端。目標(biāo)是在8月份演示擊落外國有重大威脅的導(dǎo)彈。
你們了解我的背景，我前幾年主持與此差異相當(dāng)大的采辦項目，有些非常好改變，有些則不那么好改變。我想告訴你們的是，現(xiàn)在通過檢驗這個項目發(fā)現(xiàn)在任何項目中都會有風(fēng)險存在。這項工作中的某些事我以前還從未做過。如果你認(rèn)識能將兆瓦級激光器放入波音747中并能擊落助推中的導(dǎo)彈，那就過于樂觀了。此事尚未完成。這是破天荒的首創(chuàng)。但作為一個項目經(jīng)理或采辦專家，在評估一個項目中，我的任務(wù)就是在項目中查找風(fēng)險。我發(fā)現(xiàn)項目超出我的額定工作量，但我以此為樂，不覺辛苦。這個項目曾被說成烏托邦般的幻想，（而現(xiàn)在）已是必定會出現(xiàn)的17個連續(xù)的奇跡。這不是特例。我看過（項目）進度安排，計劃是一致的。進度安排中的風(fēng)險可管理的，對于探索（未知）來說是一個重大機遇，尤其是我們以各種方法通過光學(xué)列車（optical train）從轉(zhuǎn)塔發(fā)射高能激光光束。在這點上，當(dāng)還是烏托邦般的幻想時，我們并未在觀望。我們擁有的是一個一致的、經(jīng)過深思熟慮的、需要持之以恒的項目，目前正常運轉(zhuǎn)中。
我真正期望將來要做的一件事是幾年后回過頭來告訴你們關(guān)于成功擊落（導(dǎo)彈）的經(jīng)歷，這件事出現(xiàn)的很多爭論需要平息。我想，在這件事上，鄧恩將軍，我會停下來跟你們暢談一番個中酸甜苦辣。
鄧恩將軍：我想對關(guān)注此事的馬歇爾研究所和杰夫庫特說聲謝謝。曾有人要我討論一下該系統(tǒng)部署運行的影響，我準(zhǔn)備在我的發(fā)言中假設(shè)兩點：a）國防部將大量采購本系統(tǒng)以達到運行效果，b）本系統(tǒng)將如期如實運行起來。
首先，讓我們從需求開始。每位作戰(zhàn)指揮官都有個區(qū)域職責(zé)，我曾經(jīng)也是三位作戰(zhàn)指揮官之一，最后的任職是在韓國——在我們的需求清單上最緊迫的是要阻止彈道導(dǎo)彈炸毀關(guān)鍵地點和殺傷軍人。今天，每位在交戰(zhàn)中的作戰(zhàn)指揮官都期待我們這個系統(tǒng)可以運行。愛國者導(dǎo)彈仍是主角之一。我可以告訴你們，911之后，當(dāng)我們檢視美國和核電廠的現(xiàn)狀時，政府當(dāng)局有人詢問我們能否將海外所有的愛國者導(dǎo)彈運回國來保衛(wèi)所有的核電廠。我回應(yīng)了兩點：一件好事就是核電廠異常堅實，想破壞不是容易的事；第二件是把部署于全球各地的愛國者導(dǎo)彈運回國需要很長時間。一旦再次發(fā)生戰(zhàn)爭，作戰(zhàn)指揮官將為爭奪這些資產(chǎn)（指愛國者導(dǎo)彈）而爭斗不休。
對多層次、切實有效的導(dǎo)彈防御的需求是清晰的，尤其是全世界彈道導(dǎo)彈擴散的地方，如朝鮮、伊朗和敘利亞等，可點明的就有這幾個。而且，彈道導(dǎo)彈比以往越來越具有致命性，還能攜帶化學(xué)和生物武器。我們知道，朝鮮計劃使用帶生化武器的彈道導(dǎo)彈，而且他們確實有成噸成噸的此類（生化）物資，他們可能會用化學(xué)武器。導(dǎo)彈的威力越來越大，機動性越來越好。例如，朝鮮在山區(qū)內(nèi)建設(shè)發(fā)射井，如同整體機動級別的導(dǎo)彈。之所以這么重要是因為當(dāng)這些導(dǎo)彈發(fā)射之后，以現(xiàn)有其他任何方式都無法攔截。換句話來說，你能駕駛飛機飛臨其上空找到這些導(dǎo)彈，但它們都深藏于發(fā)射井中，空中打擊很難摧毀這些設(shè)施。
我想說明的這點，我們僅有少量工具來解決這個問題：阻止來襲導(dǎo)彈。當(dāng)然，所有這些都是動能形式一類的，有些是通過找到彈道導(dǎo)彈并傳給空中預(yù)警機或其他地面系統(tǒng)實施打擊來阻止發(fā)射。問題是定位和跟蹤此類機動導(dǎo)彈需要大量的情報。機載激光器在運行上有重大優(yōu)勢。首要一點是平臺機動性：它能自由飛往世界各熱點地區(qū)。能做到這點是非常重要的，因為你不必通過國家和基地建設(shè)權(quán)就能行事。有些你可能注意到了，我們正在試圖獲得東歐的陸基攔截器基地建設(shè)權(quán)，但出現(xiàn)了激烈爭奪。俄羅斯提出強烈反對。實際上，一旦有危機爆發(fā)，我們能迅速部署此類設(shè)施，但我們基本上得不到一些國家的合作以便在這些國家的機場起降747這樣的龐然大物。這個系統(tǒng)還不受限于特殊威脅，因此，反而有利于在全世界部署而不用擔(dān)心來自伊朗、朝鮮之類國家的威脅。我們有這樣一套系統(tǒng)，就能在世界任何有事的地方部署。
另外一個優(yōu)勢，我認(rèn)為是有效射程。確切的射程是機密的，但應(yīng)該達幾百公里。因此我們能擊落相當(dāng) 遙遠的目標(biāo)。我們也能以光速擊毀某些目標(biāo)。時間是非常非常重要的，因為看到某些事正在發(fā)生，要以正確的方式處置也是重要的。飛機可以（空中）加油，因此可以滯空并快速開往任何地方。飛機有多個鏡頭。當(dāng)然，這個數(shù)字依賴于威脅的類別和摧毀目標(biāo)所需的能量以及其他實際情況。我也認(rèn)為，機載激光器僅需要有廉價鏡頭，也就是說，當(dāng)你因某事要發(fā)射某種類型的陸基導(dǎo)彈，就要將數(shù)百萬美元報銷了，而每個鏡頭才6000美元不到。更換的只是化學(xué)品。
我們討論過一些關(guān)于助推段攻擊，而不考慮來自空中制高點的彈道導(dǎo)彈。助推段攻擊之所以重要是因為：首先，導(dǎo)彈在此時是最慢的，之后將加速。其次，導(dǎo)彈此時的可預(yù)測性較好，我們可能在其釋放誘餌之前捕獲到它（的信號）。
我們打算擁有包括波音747在內(nèi)的一整套傳感器，未來我們還可以再加入其他傳感器，無論用于機載還是太空的。我們打算使用這個系統(tǒng)來饋送網(wǎng)絡(luò)（feed the network）。不像其他所謂高價值資產(chǎn)（我們在空軍內(nèi)部用的術(shù)語，專指那些必須保護的龐大而笨重的東西），機載激光器有自我保護能力，事實上，該系統(tǒng)的一個潛在能力就是能保衛(wèi)其他大型平臺免遭空中打擊。
我想這個最具實戰(zhàn)的優(yōu)勢在未來的潛在應(yīng)用是不言而喻的。這預(yù)示著在各種類型任務(wù)都可從動力學(xué)解決方案轉(zhuǎn)為定向能武器。如果你愿意，它就是一個潛在的游戲規(guī)則改變者。我想到一種情況就是我們能在此基礎(chǔ)上發(fā)展出一種具備空對地攻擊能力的系統(tǒng)，其潛在應(yīng)用就是對付低空導(dǎo)彈和壓制彈道導(dǎo)彈的升空。例如，在“沙漠風(fēng)暴”行動中，當(dāng)機動導(dǎo)彈集中在公路上，我們只有有限的時間去處置。但是如果你能多次證明當(dāng)敵方發(fā)射導(dǎo)彈就會落回自己的陣地上，那么敵方指揮層（原文是 command chain）就會從不同角度考慮如何部署導(dǎo)彈以及如何使用導(dǎo)彈。#p#分頁標(biāo)題#e#
我還看到了這個平臺在防御巡航導(dǎo)彈方面的潛在應(yīng)用。據(jù)馬歇爾研究所在此方面的大量研究，今天差不多有70個國家擁有這種導(dǎo)彈。我剛才告知杰夫，我用了他放在網(wǎng)上的有關(guān)巡航導(dǎo)彈的許多資料。如果不遠的將來某些巡航導(dǎo)彈落入數(shù)以百計的恐怖分子手中，那后果就不堪設(shè)想了。去年在黎以沖突中，真主黨手中就有。我們目前還沒有對抗巡航導(dǎo)彈的有效防御辦法。
我以前是戰(zhàn)斗機飛行員，這個平臺讓我欣喜的第二點是，它實際上還可用于空對空任務(wù)領(lǐng)域。這讓我飛過的某些過時飛機重振雄風(fēng)。而且我也覺得未來這個平臺或激光系統(tǒng)部件可安裝在我們今天生產(chǎn)的戰(zhàn)斗機上，我們也許會終結(jié)空對空武器。我還覺得增強的傳感器套件也能成為空中預(yù)警機型的一部分。不能排除這個可能性。如果那樣的話，我們能偵測機載平臺甚至能將其擊落。
如果你還要異想天開，我想我們能把鏡子拿出，安裝到無人機上并用來折射光束。機載系統(tǒng)的重大優(yōu)越性會導(dǎo)致操控者深入檢驗這類系統(tǒng)及其概念體系。一旦我們完成此事，他們將提出全新概念體系并付諸實踐，那么我們將發(fā)現(xiàn)現(xiàn)實已經(jīng)完全變樣了。將來應(yīng)該有我們現(xiàn)在還不知道的需求。
請允許我用一個小插曲結(jié)束，回到麥克默里的談話。也就是說，我不知道這個項目最終會到什么地步。我相信諸位對其繼續(xù)發(fā)展有很大信心。我想起了25年前的一件事，當(dāng)時我還在空軍指揮與參謀學(xué)院（Air Command and Staff College）。我們有位發(fā)言人叫紐特 金里奇（Newt Gingrich），是來自喬治亞州的第三屆國會議員。曾有人問他戰(zhàn)略防御倡議（Strategic Defense Initiative，簡稱SDI，即星球大戰(zhàn)計劃）是不是一個好主意。他平和地說，“嗯，我不知道，但我知道我們的對手正在此類系統(tǒng)上奮力開拓，而我們國家在此方面的研發(fā)不甚了了。這個任務(wù)領(lǐng)域產(chǎn)生的潛在影響絕對無與倫比。有鑒于此，我明確表示鼎力支持。”我很欣賞他的這段話，如果這項工作取得成功，對未來戰(zhàn)爭也會有無與倫比的影響。請允許我就此打住。
問與答
問：鄧恩將軍，你提到你曾是一位有經(jīng)驗的戰(zhàn)斗指揮官。你重新回到從前，如果這個系統(tǒng)供你使用，你使用的標(biāo)準(zhǔn)是什么？如果你是領(lǐng)導(dǎo)角色，評估一下如何使用這個系統(tǒng)，再說一下什么情況會使用它？如果你是戰(zhàn)士，滿足什么要求才是合法的、有用的能力？
鄧恩將軍：我想這個系統(tǒng)會走向?qū)崙?zhàn)，它已經(jīng)證明了它可以實戰(zhàn)。從我在韓國任職期間來看，我看中這個系統(tǒng)是因為部署幾乎不需要其他什么系統(tǒng)與之配合。我的意思是，飛機自己飛過來即可。但兩架C-17要跟隨支援。我想我能將其部署于任何地方，除了正在激戰(zhàn)的戰(zhàn)場。我也想在日本建立基地然后飛向海外，翱翔于韓國領(lǐng)空。其靈活性值得稱道。我所關(guān)注的首要之事是其靈活性和我多久才能獲得這個系統(tǒng)。諸位知道，在韓國的警戒時間并不充裕。我們期望在一兩周或頂多最長警戒時間內(nèi)趕赴現(xiàn)場。如果打算讓我的部隊急行到那兒，那么這系統(tǒng)就必須飛過去。這應(yīng)該沒有問題，而全部愛國者導(dǎo)彈營的部署和就位，事情可就非常有難度了。所以我喜歡這個系統(tǒng)的靈活性和機動性。
麥克默里上校：我對這個系統(tǒng)的總體看法是，我們不能保證所有的作戰(zhàn)指揮官都想要這個系統(tǒng)。我們目前已經(jīng)對機載激光器及其能力、部署方式、何地需要部署、部署地方到基地的距離、所依賴的各種條件和在戰(zhàn)爭游戲中所產(chǎn)生的影響等詳情了如指掌。我已經(jīng)把這個情況向作戰(zhàn)指揮官們做過介紹，還問過他們，鑒于我們現(xiàn)在擁有的——我們已經(jīng)達到測試級別的性能——或者生產(chǎn)級別的性能，這個系統(tǒng)對他們實際作戰(zhàn)是否有用。（他們）異口同聲的回答是絕對有用。我想這是政府與工業(yè)界團隊共同完成的技術(shù)成就，自項目開始到現(xiàn)在堪稱典范。我們從一開始就認(rèn)定要做出一個可實戰(zhàn)部署且有用的系統(tǒng)，我們與操控人員自始至終都緊密配合。
問：為了進一步落實，你們會簡化作戰(zhàn)概念嗎？這些系統(tǒng)多長時間能飛起來？要達到真正有意義的實力水平，究竟需要多少架？這個系統(tǒng)還不能完全隱形。用于空襲可能是安全的，但怎么應(yīng)付各種地面導(dǎo)彈呢？
鄧恩將軍：從實戰(zhàn)角度來看，任何射向本系統(tǒng)的導(dǎo)彈意味著其自身也是目標(biāo)。以地面的薩姆型導(dǎo)彈為例，尤其是目前部署于世界各地的長程型，這種導(dǎo)彈沖出大氣層，然后下降，如此一來導(dǎo)彈自身就是可被瞄準(zhǔn)的目標(biāo)。對于作戰(zhàn)概念——你了解的可能比我做得多——你只要在空中滯留一段時間，你就會在某個時間點用完向激光提供能量的化學(xué)（燃料）物品。因此，我們需要的系統(tǒng)數(shù)量取決于威脅數(shù)量，即向你襲來的彈道導(dǎo)彈有多少。有個與韓國有關(guān)的有趣（interesting）事實，未來50年韓國都無法遠離洲際彈道導(dǎo)彈的威脅。考慮這個事實也是一個有趣的指揮與控制概念，你可能想在韓國多存些美國的洲際彈道導(dǎo)彈。當(dāng)然，這需要情報等方面的支持?，F(xiàn)在，你可能想讓機載系統(tǒng)（指空中偵察和打擊平臺）保持7 × 24小時戒備，但我建議只要機載激光器系統(tǒng)就可應(yīng)付得了，且不必長時間呆在那兒。
麥克默里上校：讓我看一下我是否能在那兒多制造點碎片。完全生產(chǎn)通常是7架飛機同出，但在部署時5架就可以了。這取決于有多少陣地和試圖覆蓋的地方的實際情況。通常的說法是2架飛機覆蓋一塊陣地，每塊陣地還有1架備用飛機。所以最終大概5架就能以7 × 24小時的基準(zhǔn)覆蓋2塊陣地。部署速度比你想象的快得多。因為是一個機載平臺，無論你想到世界哪里，你一天時間就可到達那里，實際上還有加注激光用燃料的時間，包括必不可少的激光用燃料混合（的時間）。加注激光燃料不需要很長的過程。激光用燃料本身有一定的耐久性。雖不能持續(xù)很久，但在沒有燃料混合與加注能力的支持下，你也能部署戰(zhàn)機，而且在現(xiàn)場能力完善之前仍有相當(dāng)寬裕的作戰(zhàn)時間。由于有其他類型的高價值資產(chǎn)，我們顯然要考慮來自空中的威脅或其他威脅等。但現(xiàn)在可交給空中預(yù)警機來處置。處置此類資產(chǎn)需要借助其他系統(tǒng)。但機載激光器系統(tǒng)（卻不需要），本質(zhì)上雖然復(fù)雜，但有能力應(yīng)對危及航空器的威脅。因此我們會像保護其他高價值資產(chǎn)一樣保護這個系統(tǒng)，更不用說其自身就有防衛(wèi)能力。
問：這架飛機和這個系統(tǒng)是如此強大，有能力自我防衛(wèi)，那么你能防御激光的殺傷嗎？
麥克默里上校：在防務(wù)方面，尚沒有專門針對激光威脅的自我保護。你要通過你對戰(zhàn)場的掌控和情報準(zhǔn)備來（規(guī)避激光的殺傷）。我們所提防的威脅是什么？在哪里？其針對的目標(biāo)是什么？它也可能受到威脅，它只是一架飛機。但我不知道有沒有更好的答案。
鄧恩將軍：我正要說的是，對于我們要使用這個系統(tǒng)對付的國家，如朝鮮或伊朗，要研究并持續(xù)跟進研究這些系統(tǒng)并能對所有物體點射出激光進而釋放出足夠的能量（摧毀目標(biāo)）的某些技術(shù)，坦率地說，（這些國家）還是一片空白。這種技術(shù)能力是非常高端的。我還想說的是，任何飛機都是脆弱的，但我更想說的是，地面系統(tǒng)并非如此。我們解決這個問題的方法之一是降低系統(tǒng)信號或在系統(tǒng)載體中準(zhǔn)備反制措施。可以設(shè)想的是，如果遙遠的將來出現(xiàn)一個威脅，你所能做的事就是與其他飛機一樣（去參加戰(zhàn)斗）。#p#分頁標(biāo)題#e#
麥克默里上校：我認(rèn)為尚有個其他方面的問題我們沒有真正觸及。對一個空中平臺或地面系統(tǒng)有干擾的，（激光在）大氣（中的散射）才是一個大問題。實際上，當(dāng)我們射向一枚彈道導(dǎo)彈，你的能量大部分為大氣所消耗。其產(chǎn)生的問題有點類似于隱身方面的爭論，這在隱身飛機上就有。實際上，射落一枚彈道導(dǎo)彈的射程要長于對付一架飛行中的飛機。因此，我們有某些固有的環(huán)境保護，實際上，這給我們一個自然的基準(zhǔn)距（stand-off）能力。
問：二十多年前吧，我和格雷厄姆（General Graham）將軍在《高邊疆》（High Frontier）雜志社共事，他有個堪稱本國最強大的想法，就是天基激光。你們對天基激光的優(yōu)勢有什么看法？會比機載激光器還要強悍嗎？
麥克默里上校：這個問題很有趣。天基系統(tǒng)確實有很多優(yōu)勢。問題之一是實用性；另外一個問題是能否獲得足夠的功質(zhì)比（Power to Mass ratio）。此事做起來簡直勞民傷財，而且難于維持和控制。雖然也不是不可能的，但確實是一個挑戰(zhàn)。如果我們擴展一下剛才談到的爬-走-跑概念，我們現(xiàn)在就在機載激光器領(lǐng)域跑步前進，顯然跑得比天基系統(tǒng)快，因為我們必須做的是讓這個不怎么笨重但有點難以駕馭的系統(tǒng)獲得足夠的功率。我們在未來會做到那個地步嗎？會的。拐角有多大取決于道路有多寬。這是一個好主意。從戰(zhàn)略優(yōu)勢來看，這是無與倫比的。從實用角度來看，我們做到那個地步確實還有很長的時間，而我們做機載激光器則不需要這么長時間。
鄧恩將軍：讓我再補充一點。這個系統(tǒng)相當(dāng)有用的原因之一就是這個系統(tǒng)的研發(fā)與部署資金已經(jīng)花在即將開發(fā)的下一代固體激光器上了。由于使用化學(xué)品（不安全）和增加重量的缺陷，如果能換成固體激光，我認(rèn)為在太空中就非常靈活了。
問：我在工作中碰到一個問題是如何應(yīng)對對方的反制措施，以及如果對某些（未知）事情作出反應(yīng)。我支持機載激光器項目。和你一樣，我對采購（該系統(tǒng)）保留看法，但我將其視為一個值得研發(fā)的偉大計劃。不過，假如你的敵人并不一直呆在那兒讓你去殺傷，在助推段你如何處理（敵方的）反制措施？如果火箭恰在滾轉(zhuǎn)，那么你的激光光束對即將來襲的導(dǎo)彈怎么辦？還有其他潛在性問題。你們是否就激光大小調(diào)整考慮過？讓火箭以軸自旋轉(zhuǎn)并非難事。
麥克默里上校：這是個有點敏感的話題，但我建議你仔細看一下要對抗這個系統(tǒng)我們能做什么。答案有兩個：你能做到的最有效事情并不容易做到，激光非常強大。只要你做到盡善盡美，它就是一個強大的系統(tǒng)。你剛才所說的就是戰(zhàn)爭的互補性。我們會面臨無惡不作的敵人。我們評估的結(jié)果是，要對抗這個系統(tǒng)基本沒有勝算。只要你做到盡善盡美，這個系統(tǒng)就有不可思議的作戰(zhàn)能力。
鄧恩將軍：我想說的是我熱愛這份研發(fā)工作，因為其意義曠古絕今，在（將來的）某些時刻，一定會在戰(zhàn)場上一展身手。目前對任何作戰(zhàn)指揮官都無能為力，因為我們這個系統(tǒng)的能力還不能勝任他們指派的工作。
問：有人說，如果在導(dǎo)彈外表涂上普通的白色油漆，（照射其上的）激光就會大打折扣，這樣一來，導(dǎo)彈對激光就安然無恙了。對此，真相究竟是什么呢？
麥克默里上校：我想回到我剛才的發(fā)言。沒有（你所說的）那么輕而易舉的事。你的反制措施做得再好，也無濟于事。這個系統(tǒng)的強大實戰(zhàn)能力絕非虛言。
鄧恩將軍：讓我補充一句，我們在很多方面都用到了激光，例如牙科。我了解到激光對于亮白的東西沒有激光散射問題。
問：你能介紹一下該項目的預(yù)算情況么？你是否感覺到資金不充裕呢？
麥克默里上校：2009年我們的預(yù)算是4.2億美元。絕大多數(shù)資金都集中于擊落（導(dǎo)彈）階段。這是個合適的金額，已列入導(dǎo)彈防御局（的預(yù)算），并對其他所有需求做了平衡。你剛問的是關(guān)于預(yù)算的具體問題，這個系統(tǒng)會逐漸達到經(jīng)濟適用的地步。如何讓這個系統(tǒng)向前發(fā)展？我們曾為確保其成為一個經(jīng)濟適用的、有實戰(zhàn)能力的系統(tǒng)而絞盡腦汁。我們現(xiàn)有充裕的資金來做擊落階段演示，在這點上，有許多決策都是為了這個系統(tǒng)如何向前推進直至成為一個經(jīng)過實戰(zhàn)的武器系統(tǒng)，能有助于作戰(zhàn)指揮官，并成為彈道導(dǎo)彈防御系統(tǒng)的一部分。
鄧恩將軍：但我們也很清楚：總統(tǒng)預(yù)算（President’s budget）和長期采購方面都沒有資金投入。在未來某個時間點上，（有關(guān)方面）必須做出購買這個系統(tǒng)的決策。
問：我就想問幾個技術(shù)性問題。你剛才說的，除了主激光，機載激光器還有另外兩個固態(tài)激光？
麥克默里上校：系統(tǒng)中確有固態(tài)激光。在系統(tǒng)設(shè)計時，確實有3臺固態(tài)激光器。在測試項目中，我們將用目標(biāo)照射激光來跟蹤彈體并找到彈體上的靶點，同時信標(biāo)照射激光將測量出大氣“失真度”。第3個實際上位于飛機頭部那個像豆莢的部位。那是先進測距系統(tǒng)，并非測試配置中的一部分。設(shè)計成這樣是為了在確定了初始參數(shù)后獲得導(dǎo)彈非常精確的狀態(tài)矢量，然后你就能通過 Link 16 數(shù)據(jù)鏈將所有信息傳回到系統(tǒng)，告知導(dǎo)彈所在位置、發(fā)射地點位置、射向的目標(biāo)位置。這是多激光配合的“游戲”。
問：你說的那個戰(zhàn)場管理系統(tǒng)能預(yù)測目標(biāo)導(dǎo)彈可能的著彈點。是完全自動的么？還是需要從在軌天基紅外偵察系統(tǒng)或其他來源獲取數(shù)據(jù)？
麥克默里上校：我們也能從那兒獲得數(shù)據(jù)，但這個系統(tǒng)是自動的。
問：之后的指揮和控制都靠超高頻（UHF）無線電了？
麥克默里上校：是的，主要是通過 Link 16 數(shù)據(jù)鏈。
問：我的最后問題是，這能在地面上操作嗎？還是必須在飛行中呢？
麥克默里上校：必須在飛行中。戰(zhàn)場管理系統(tǒng)可在地面上操作，很明顯，發(fā)射主激光就必須要能造成真空（原文確實是“vacuum”），我們目前正在做。在愛德華茲空軍基地的大球就是用來模擬運行高度的。
問：恕我無知，但我確實一直沒搞懂。你們搞這么大的一架飛機，飛得又不是很快，而且還必須盡量接近戰(zhàn)場，并在附近轉(zhuǎn)悠。你們?nèi)绾伪Ｗo它呢？我知道激光確實能干得很出色。但這就夠了嗎？難道你不用派一個龐大的隊伍來保護飛機么？
鄧恩將軍：此類問題確實存在，空中預(yù)警機或空中加油機都面臨同類問題。這確實是頭疼的事。這些東西是我們常說的“高價值機載資產(chǎn)”。跟其他東西一樣。我對這個問題的看法是“不能飛得很快，只能達到0.85到0.9馬赫，這其實相當(dāng)快了。橫穿國土，而且遠超艦船。為此碰到了一個有趣的問題，能做到么？是的，當(dāng)我們策劃一場行動時，我們所做的一般是把士兵送過去保護這些高價值資產(chǎn)，同時地面系統(tǒng)也跟進。但是否能做到，其實是個復(fù)雜的防御問題。這個系統(tǒng)的優(yōu)勢就是有自我保護的潛能，不像坦克、空中預(yù)警機、全球鷹以及機載情報系統(tǒng)等。”
#p#分頁標(biāo)題#e#麥克默里上校：這并不是說該系統(tǒng)不需要保護，但與其他系統(tǒng)不同的是，本系統(tǒng)有（很強的）自我保護能力。
問：請問協(xié)同（系統(tǒng)）開發(fā)出來了嗎？
麥克默里上校：已開發(fā)出來了。
問：你能透露一下?lián)袈洌◤椀缹?dǎo)彈）計劃方面的信息嗎？首先，最新的計劃日期是什么時候？你們完成這個計劃后下一步干什么？難道你們在擊落目標(biāo)測試成功后就直接進入采購決策階段了？你們會不會計劃延長測試期？
麥克默里上校：這個問題問得非常好。演示已定于2009年8月份進行。當(dāng)然，這要假定我們在測試中仍不出現(xiàn) “焦頭爛額”和“節(jié)外生枝”等事情。事實上，截止到目前都很順利。此次的影響范圍非同小可。“系統(tǒng)演示”和“擊落（導(dǎo)彈）”不完全一樣。“系統(tǒng)演示”要做的比成功“擊落（導(dǎo)彈）”多得多的工作。演示了超凡的致命性，就會有自然而然地提出能力擴展（的要求）。這個項目的一部分，即實際的機械化和承包方面還處于規(guī)劃階段。這到底需要多少資金尚有爭論，但我想不可能滿足政府方面的所有需求，確切地說，還需要一次擊落試驗才能準(zhǔn)備采購事宜。而且這也不盡然。所以，我們所必須做的是展示其運行實用性。那個計劃是有用這個系統(tǒng)擊落某些物體這個事項，但并不是在那里（指愛德華茲空軍基地）做，是飛到夏威夷或其他地方做，證明其具有機動能力和可用性。因此，這個方案從開始確定必須完成支持作戰(zhàn)概念的模型，再用計算機建模的方式來實現(xiàn)它，到真正承擔(dān)實際壽命內(nèi)、作戰(zhàn)環(huán)境中系統(tǒng)可預(yù)期的執(zhí)行（任務(wù)），尚存有很多變數(shù)。
問：請你就2009年8月可能的擊落演示一事做些稍微深入點的考慮，還要多長時間才能達到那個模型你認(rèn)為有必要的驗證測試階段？你期望什么時間進入采購事宜之前的決策？
麥克默里上校：現(xiàn)在有些事情正在審議。需要數(shù)月甚至數(shù)年。我坦率地告訴你們，此事更多地可能是由預(yù)算問題所驅(qū)動，但從作戰(zhàn)需要角度來看，我們想盡快完成此事。從工業(yè)基礎(chǔ)來看，我們想盡我們所能做成，盡管與此相關(guān)的工業(yè)基礎(chǔ)還有點薄弱。從大量與此項目相關(guān)的企業(yè)來看，沒有什么廣闊前景，因為這類材料并沒有多少商業(yè)需求。因此，我們希望宜早不宜遲。我們正在平衡工業(yè)運行需求和預(yù)算，并核查作為一個系統(tǒng)的各類事項，也在了解這個系統(tǒng)滿足任務(wù)之外還需要什么，以及它的經(jīng)濟性、穩(wěn)定性，這事關(guān)它在需要時候的可維護性、可操控性。
問：請預(yù)測一下未來具備完全能力的飛機的最佳價位是多少？
麥克默里上校：我想你們看到的是一架價值數(shù)十億美元的飛機。當(dāng)你們在生命周期內(nèi)看，估計是價值不菲。顯而易見的問題是，系統(tǒng)的經(jīng)濟性如何？我現(xiàn)在想告訴你們的是，一旦我們（的政府或軍方）決定要購買，我們會使其有較好的經(jīng)濟性。我們正與工業(yè)界一起努力工作。要怎么做才能使生產(chǎn)和開發(fā)工作是以可預(yù)測、負(fù)擔(dān)得起且有效的方式？如果你對波音、諾斯羅普和洛克希德的員工說，他們將告訴你，他們有許多把事情做好的點子。我還想告訴你們的是，從運行角度來看，建造這個系統(tǒng)，我們會讓它越來越便宜。我們是想有另外一個選擇，但沒有，對于助推段導(dǎo)彈防御，機載激光器是這方面的無可爭議的唯一選擇。這就是我思考的出發(fā)點。財政預(yù)算辯論將是：這個系統(tǒng)必要么，如果必要，就考慮其經(jīng)濟性。
鄧恩將軍：我想提醒新聞界同仁，我在我的網(wǎng)站（www.afa.org）把一位主編關(guān)于購買飛機的提議放上去了。當(dāng)有人問“這飛機值多少錢”我就一直懷疑。這上面有飛行成本、獲取成本（acquisition cost）和采購成本（procurement cost）。研發(fā)要攤銷，這依賴于你是否從另外一個系統(tǒng)研發(fā)出來的。例如，F(xiàn)22研發(fā)流轉(zhuǎn)到F35項目，就相對要少。決策者的問題是，以后相關(guān)成本是多少，當(dāng)然，你做得越多，它就越便宜。業(yè)界都會碰到一種學(xué)習(xí)曲線。即使你問一個簡單問題，也有個復(fù)雜的答案。
庫特：將軍先生，非常感謝你。我們感謝你們提供如此之多的高見。
作者：羅伯特麥克默里（Robert McMurry）、邁克爾 鄧恩（Michael M.Dunn）
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