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近日，長城汽車工程院自主開發(fā)的自動化柔性車身焊裝生產(chǎn)線獲得國家機構(gòu)認(rèn)定，并被評為“中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)二等獎”。

長城汽車這條自動化柔性車身焊裝生產(chǎn)線以年產(chǎn)20萬輛的綱領(lǐng)設(shè)計，包括一條主焊線、一條車身下部線和兩條側(cè)圍生產(chǎn)線，每條生產(chǎn)線上配備高精度的焊接夾具，各生產(chǎn)線之間及生產(chǎn)線各工位之間采用自動輸送方式，生產(chǎn)線上配備了多功能工業(yè)機器人自動拼裝焊接，實現(xiàn)了多車型柔性化自動切換生產(chǎn)。

公司自2007年3月開始自主研發(fā)“自動化柔性車身焊裝線”，到現(xiàn)在已經(jīng)5年有余。在項目實施過程中，通過技術(shù)交流、自行鉆研、對標(biāo)學(xué)習(xí)等，培養(yǎng)技術(shù)研發(fā)人才100余人，為提高國內(nèi)汽車工藝裝備自主研發(fā)水平作出了自己的貢獻(xiàn)。

柔性焊裝線占地面積約4000平方米，相比傳統(tǒng)的車型焊裝線大大節(jié)省了占地面積。自2009年至今，這條生產(chǎn)線共生產(chǎn)長城C30等車型近37萬輛。在項目建設(shè)期間，共申請了16項國家專利，發(fā)表論文3篇。