英飛朗(Infinera)(納斯達克股票代碼：INFN)今天推出英飛朗智能傳輸網(wǎng)絡(Intelligent Transport Network(TM))。在運營商進入太比特時代，智能傳輸網(wǎng)絡有助于運營商挖掘日益增長的云服務和數(shù)據(jù)中心連接需求。太比特時代的愿景是全球社區(qū)高度互聯(lián)，通過容量無限的智能帶寬以光速分享體驗和開展業(yè)務。智能傳輸網(wǎng)絡有助于運營商以時間為武器，通過規(guī)?；?、多層融合和自動化降低運營成本，同時通過可靠的差異化服務增加收入。
2005年，英飛朗推出了數(shù)字光網(wǎng)絡，這是一種基于其具有突破意義的100 Gb/s光子集成電路(PIC)的架構(gòu)。通過把光子集成電路整合到DTN平臺上，英飛朗成了首家在同一機箱中融合光傳輸網(wǎng)絡(OTN)交換和波分復用 (WDM)技術的公司。在DTN最初部署的18個月里，英飛朗引領了競爭激烈的北美遠程光傳輸市場的發(fā)展。智能傳輸網(wǎng)絡以數(shù)字光網(wǎng)絡為基礎構(gòu)建，在服務提供商和互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容提供商為太比特時代做準備之時，拓展了最初的愿景。
智能傳輸網(wǎng)絡具有以下特色，能讓運營商基于高效、大容量的傳輸，創(chuàng)造豐富的終端用戶體驗：
· 可擴展性：數(shù)據(jù)中心的普及、大數(shù)據(jù)的興起以及不斷擴大的視頻消費，正從根本上改變運營商網(wǎng)絡的流量特性。今天，智能傳輸網(wǎng)絡提供了500 Gb/s FlexCoherent(TM)超級信道，而且是為支持未來升級到太比特超級信道和太比特以太網(wǎng)設計的。
· 融合：隨著機箱、網(wǎng)絡層以及光纖互連的普及，網(wǎng)絡變得越來越復雜。網(wǎng)絡的復雜性增加了規(guī)劃和部署網(wǎng)絡服務所需要的時間，也增加了維護、運營、供電、空間和冷卻的成本。通過融合分組、光傳輸網(wǎng)絡和可重構(gòu)光分插復用器(ROADM)交換功能，智能傳輸網(wǎng)絡不僅在不損害網(wǎng)絡性能的前提下降低了整體網(wǎng)絡支出，而且還降低了網(wǎng)絡的復雜性。
· 自動化：網(wǎng)絡運營商在滿足客戶的實時帶寬需求和提供更好的網(wǎng)絡可見性上面臨日益加劇的競爭。智能傳輸網(wǎng)絡以智能軟件控制為特色，有助于簡化多層配置，未來還將支持傳輸軟件定義網(wǎng)絡(SDN)。通過英飛朗即時帶寬(Infinera Instant Bandwidth(TM))等功能，自動化允許終端用戶控制自己的網(wǎng)絡服務，并使服務營收與傳輸網(wǎng)絡的發(fā)展保持一致。
英飛朗執(zhí)行副總裁兼首席策略官Dave Welch表示：“我們認為，英飛朗交付了全球最具創(chuàng)新的網(wǎng)絡解決方案，通過支持容量無限的智能帶寬，幫助我們的客戶在市場上取勝。智能傳輸網(wǎng)絡把數(shù)字光網(wǎng)絡發(fā)展到了新的水平，具備了自動化控制、融合多層交換以及可擴展的超級信道傳輸。與其他競爭網(wǎng)絡不同，我們沒有改造過去的10G和40G平臺。我們?yōu)樘忍貢r代重新設計了智能傳輸網(wǎng)絡。”
TeliaSonera International Carrier總裁Erik Hallberg表示：“我們的斯德哥爾摩至漢堡線路是我們的一個重要網(wǎng)絡，也是我們向北歐地區(qū)的終端用戶提供服務的最繁忙的網(wǎng)絡之一。我們在北美部署英飛朗智能傳輸網(wǎng)絡的經(jīng)驗為我們提供了競爭優(yōu)勢，能讓我們利用時間這一武器，比競爭對手更快地交付千兆以太網(wǎng)和萬兆以太網(wǎng)服務。我們期待著與英飛朗一道，把我們的智能傳輸網(wǎng)絡延伸至歐洲。”
Infonetics Research光網(wǎng)絡首席分析師Andrew Schmitt表示：“Infonetics對服務提供商開展的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，到2016年，幾乎90%的服務提供商都計劃部署融合光傳輸網(wǎng)絡交換和波分復用傳輸技術的平臺。英飛朗的智能傳輸網(wǎng)絡之路與全球最大運營商的追求不謀而合。”
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