谷歌取得一項(xiàng)無(wú)人駕駛汽車專利,專利文件中提到了一種混合模式汽車,可以在有人駕駛狀態(tài)和無(wú)人駕駛狀態(tài)之間切換。
谷歌的無(wú)人駕駛汽車通過(guò)自身的傳感器對(duì)周圍的環(huán)境和道路進(jìn)行識(shí)別,車頂裝置一臺(tái)快速旋轉(zhuǎn)的激光測(cè)距儀,它可以對(duì)各個(gè)方位進(jìn)行超過(guò)60米距離的掃描,隨時(shí)獲得精確的三維地圖,并上傳到車載電腦中;車身周圍有4個(gè)雷達(dá)感應(yīng)器,用來(lái)探測(cè)遠(yuǎn)距離的障礙物,設(shè)計(jì)成前3后1的布局;負(fù)責(zé)定位的位置評(píng)估器,可以監(jiān)測(cè)車輛是否行駛在GPS地圖中設(shè)定好的線路,他被谷歌的工程師安裝在左后輪上,無(wú)人駕駛能夠減輕駕駛員的負(fù)擔(dān),反應(yīng)比人快,能夠降低交通事故。
激光掃描測(cè)距儀ZDM/SL
真尚有ZDM/SL掃描測(cè)距儀是一款可集成到OEM應(yīng)用中的多功能掃描測(cè)距儀,具有結(jié)構(gòu)緊湊、堅(jiān)固耐用、一級(jí)激光人眼安全等優(yōu)點(diǎn)。激光掃描測(cè)距儀中的角度編碼器用于定位被測(cè)物的角度位置。傳感器對(duì)反射光的要求非常非常低,這樣就能測(cè)量更低反射率以及更遠(yuǎn)距離的物體。對(duì)于需要進(jìn)行范圍檢測(cè),周圍掃描等方面的應(yīng)用。
應(yīng)用領(lǐng)域
主要應(yīng)用于距離測(cè)量、周邊掃描、相機(jī)觸發(fā)、區(qū)域/目標(biāo)分析、安全/入侵檢測(cè)、防撞測(cè)量等。
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