新中國第一個特大鋼鐵企業(yè)——武鋼,如今又多了一個耀眼的頭銜:世界鋼材激光拼焊老大。近日,武鋼集團與德國蒂森克虜伯激光拼焊接集團向全球公開宣布:武鋼已收購蒂森克虜伯激光拼焊業(yè)務(wù),在拼焊領(lǐng)域成為全球第一。
雙方均未披露購買價格,但武鋼人士表示,這一收購創(chuàng)造中國鋼鐵業(yè)多項紀錄:中國鋼鐵企業(yè)最大一筆收購海外高端鋼鐵制造業(yè)務(wù),中國首家鋼鐵企業(yè)掌握激光拼焊核心技術(shù)。
蒂森克虜伯是世界500強企業(yè)、德國最大的鋼鐵廠,但該公司已連續(xù)2年出現(xiàn)巨額虧損,去年虧損47億歐元。選擇多元化發(fā)展之路的蒂森克虜伯,去年起開始降低對鋼鐵業(yè)務(wù)的依賴,接連出售旗下的多項鋼鐵制造業(yè)務(wù)。目前,該公司鋼鐵部門營業(yè)收入僅占其總營收的30%。
該公司旗下的激光拼焊集團是激光拼焊板的發(fā)明制造商,占有全球市場40%份額,年銷售額7.4億歐元,為德國大眾、奧迪等高端轎車車身做激光拼焊。
激光拼焊是通過激光技術(shù)將不同型號、不同厚度和不同涂層的鋼材進行焊接,特別是在汽車板上,拼焊板能使汽車車身更為輕便,降低生產(chǎn)成本,提高駕駛安全度。多年來,中國鋼鐵企業(yè)因?qū)@纫蛩兀瑹o法在激光拼焊有所突破,嚴重依賴國外公司。
眼下,中國鋼鐵業(yè)利潤微薄,但汽車用鋼仍是盈利品種,這也是國內(nèi)第二大汽車鋼板制造商武鋼最終向蒂森克虜伯拋出繡球的重要原因。
去年9月,武鋼與蒂森克虜伯簽署了轉(zhuǎn)讓協(xié)議,成立武鋼集團國際激光拼焊有限公司,注冊地保留在德國杜伊斯堡。
多年來,武鋼頻頻進行海外收購,但此前主要收購洋礦,此次收購轉(zhuǎn)向顯示其海外戰(zhàn)略已從資源型走向市場型、技術(shù)型。武鋼表示,買下國際激光拼焊“鼻祖”,彌補的不止是技術(shù)短板,還可開拓海外市場。
有分析認為,這很可能是武鋼謀劃的一盤大棋。目前,武鋼已在14個國家和地區(qū)布點銷售分公司,而蒂森克虜伯的產(chǎn)品主要銷往歐美,借助其技術(shù)、管理、產(chǎn)品及品牌的巨大優(yōu)勢,在較短的時間,武鋼可以相對較小的成本迅速完成國際化經(jīng)營戰(zhàn)略布局。
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