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     在電影諜中諜4里，全新寶馬i8混合動力雙門超級跑車給人留下了深刻的印象。作為寶馬最犀利最高科技的“潮流風向標”，寶馬i8對廣大車友來說，一直讓大家有著謎一般的遐想。

    在動力系統(tǒng)方面，全新寶馬i8搭載了高性能的混合動力系統(tǒng)，突出了車輛超強的動力性能。全新寶馬i8所使用的插入式混合動力系統(tǒng)由兩臺電動機和一臺渦輪增壓汽油發(fā)動機構成，最高輸出功率345馬力，最大扭矩800牛/米。

    其中，1.5升排量三缸汽油發(fā)動機使用了燃油直噴和可變進氣渦輪增壓技術，將動力輸出至車輛的后輪。兩臺電動機將動力傳遞至前輪。在強勁動力的驅動下，從靜止加速到100公里每小時僅需4.8秒，最高車速在電子裝置的限制下為250公里每小時，而且百公里平均油耗僅為3.76升。另外，全新寶馬i8還可以支持純電力驅動方式，從而實現(xiàn)真正意義上的零排放。

激光大燈有望搭載量產車型 歐司朗提供支持

全新寶馬i8混合動力雙門跑車

     作為寶馬頂尖科技車型，當然在其他細節(jié)地方也不會落伍，值得一提的就是在大燈技術方面，將采用由頂級車燈制造廠商歐司朗提供的激光大燈，寶馬i8也將成為世界上首款使用激光燈的量產車型。激光燈將使汽車照明技術進入新的發(fā)展階段，除其本身的性能優(yōu)越性外，激光燈同時也帶來了新的設計可能。歐司朗在激光燈光源的發(fā)展進程中起著決定性的作用。隨著寶馬i8車型的問世，慕尼黑汽車生產商寶馬汽車公司有望在2014年下半年推出搭載激光車燈的汽車。

    激光車燈將帶領汽車照明領域進入一個新的發(fā)展階段。安裝在寶馬i8車內的激光組件在公路上的照明距離遠遠超過之前的一系列解決方案，而這一激光組件是由寶馬公司和歐司朗共同開發(fā)的。然而，要使激光組件的遠光燈像鹵素燈或白光燈一樣普及，還有很長的路要走。在實現(xiàn)這一目標的道路上，寶馬公司已經邁出了決定性的第一步。

    LED光源為從視覺上區(qū)分機動車提供了新的途徑，人們可以通過獨特的車燈設計對不同的機動車加以區(qū)分，而獨特的大燈設計也提高了品牌的識別度。激光技術進一步推動了這一趨勢。激光燈的亮度遠遠超過了當前使用的車燈光源的亮度，因此，可以將使用激光光源的車燈設計得比以往更加小巧。與此同時，激光組件的遠光燈能夠提供最大限度的燈光射程，這將大大提高駕駛員的夜間可見度。與LED光源相比，設計與功能的結合為激光車燈提供了更廣闊的發(fā)展前景。