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汽車制造

谷歌無人駕駛汽車獲重大突破:已能自動處理街區(qū)路況

星之球科技 來源:鳳凰科技2014-04-29 我要評論(0 )   

谷歌周一表示,谷歌無人駕駛汽車已經(jīng)開始在城市道路上進行測試,標(biāo)志著該技術(shù)進入了最終確立標(biāo)準(zhǔn)特性的一個至關(guān)重要新階段。 谷歌在周一發(fā)表的一篇官博中稱,經(jīng)過在高速...

    谷歌周一表示,谷歌無人駕駛汽車已經(jīng)開始在城市道路上進行測試,標(biāo)志著該技術(shù)進入了最終確立標(biāo)準(zhǔn)特性的一個至關(guān)重要新階段。

    谷歌在周一發(fā)表的一篇官博中稱,經(jīng)過在高速公路上的數(shù)年測試后,在過去的一年時間里,谷歌將無人駕駛汽車測試重點轉(zhuǎn)移到了城市街道。與高速公路上行車條件可預(yù)測性相比,城市街道的路況要復(fù)雜的多,對于谷歌無人駕駛汽車來說,更具挑戰(zhàn)性。

谷歌無人駕駛汽車獲重大突破:已能自動處理街區(qū)路況

    谷歌稱,谷歌無人駕駛汽車已在加州山景城郊區(qū)的一個小社區(qū)的街道上,以大約35英里/小時(約合56公里/小時)的速度行駛了數(shù)千英里。谷歌稱,無人駕駛汽車依靠安裝在車身上的攝像頭、雷達(dá)傳感器、激光,以及采自手動汽車數(shù)據(jù)庫的信息,幫助完成對無人駕駛汽車的導(dǎo)航。 

    “在城市道路上的一個很小區(qū)域里,擁有數(shù)百個城市中移動的物體,無人駕駛汽車在城市中每行駛一英里,要比在高速公路行駛一英里情況復(fù)雜的多。”谷歌無人駕駛汽車項目負(fù)責(zé)人克里斯·厄姆森(Chris Urmson)周一在博客中稱。“我們通過改進軟件,使之能夠同時檢測數(shù)以百計的不同對象——包括行人、公共汽車、交通協(xié)管員手中的停車標(biāo)志,或者是騎自行車人員作出的一個可能轉(zhuǎn)彎的手勢。”

    包括谷歌在內(nèi),日產(chǎn)、大眾、豐田等公司都在研發(fā)和測試無人駕駛汽車技術(shù)。日產(chǎn)和戴姆勒公司則表示,它們計劃在2020年面向市場推出自動駕駛汽車。

    目前尚不清楚谷歌是否打算與其他公司合作或是自我研發(fā)無人駕駛汽車。自2009年以來,谷歌的無人駕駛汽車已行駛70多萬英里,而且未發(fā)生任何交通事故。但谷歌同時承認(rèn),無人駕駛汽車在城市道路上行駛,仍有很多問題需要解決。

 

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