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高鐵/地鐵

俄羅斯學(xué)者研制出檢測(cè)火車輪對(duì)狀況激光器

星之球科技 來(lái)源:科技部2015-05-20 我要評(píng)論(0 )   

據(jù)貝加爾湖科技網(wǎng)站4月7日?qǐng)?bào)道,俄羅斯科學(xué)院熱物理研究所、自動(dòng)化與測(cè)電學(xué)研究所科研人員經(jīng)過(guò)20年研究工業(yè)過(guò)程光-信息診斷系統(tǒng)

     據(jù)貝加爾湖科技網(wǎng)站4月7日?qǐng)?bào)道,俄羅斯科學(xué)院熱物理研究所、自動(dòng)化與測(cè)電學(xué)研究所科研人員經(jīng)過(guò)20年研究工業(yè)過(guò)程光-信息診斷系統(tǒng),研制出檢測(cè)火車輪對(duì)安全的激光系統(tǒng)。
    熱物理研究所副所長(zhǎng)德米特里·馬爾科維奇指出,該系統(tǒng)在西伯利亞嚴(yán)酷氣候條件下進(jìn)行了自適應(yīng),一些性能參數(shù)超過(guò)了國(guó)外同類產(chǎn)品。目前,俄鐵路部門(mén)已經(jīng)安裝使用了70余套。
    該系統(tǒng)傳感器直接安裝在鐵道路基上,當(dāng)火車以低于60公里/小時(shí)的速度通過(guò)時(shí),系統(tǒng)就記錄下輪對(duì)數(shù)據(jù),發(fā)至數(shù)據(jù)庫(kù),鐵路工作人員可隨時(shí)查看數(shù)據(jù)庫(kù),做出更換火車輪對(duì)的決定。
    該系統(tǒng)已為俄羅斯鐵路部門(mén)帶來(lái)了幾千萬(wàn)盧布的經(jīng)濟(jì)效益,真正的收益還在于它能夠預(yù)防事故,節(jié)約勞動(dòng)力。 

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