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金屬鈑金新聞

中國制造的2015

星之球科技 來源:江南智造局2016-01-05 我要評論(0 )   

與中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的風(fēng)光無限相比,中國制造業(yè)的四面楚歌,可能是2015年中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟這枚硬幣的真實兩面。換成幾年前,誰能想到進口商品這么便宜?”一位朋友說。他近期...


        與中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的風(fēng)光無限相比,中國制造業(yè)的四面楚歌,可能是2015年中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟這枚硬幣的真實兩面。“換成幾年前,誰能想到進口商品這么便宜?”一位朋友說。他近期在位于上海南京西路上的“OLD NAVY”服裝商場買了兩件毛衣外加一根皮帶,商家打了七折,加起來不到300元,相當(dāng)高的性價比。

翻開衣服標簽一看,沒有一件是“Made in China”,一件產(chǎn)于巴基斯坦,一件產(chǎn)于越南。朋友沒想到,小時候高不可攀的進口商品,在家門口賣出了白菜價。這家來自美國的快消商場,從產(chǎn)地來說,確實一大部分服裝都是“進口貨”。

電商沖擊下的很多百貨商場生意慘淡。南京西路上寸土寸金,這些主營大眾款式商品的商場之所以還能有利可圖,最大的原因就在于商品的成本優(yōu)勢。有報告指出,如改革開放之初,“中國制造”的廉價一樣,如今一件產(chǎn)于東南亞或南亞的牛仔褲或毛衣的成本,甚至可能不到在中國生產(chǎn)成本的一半。阿迪達斯已經(jīng)關(guān)閉了在中國的工廠。換句話說,中國消費者在國內(nèi)買到的阿迪的衣帽鞋庫,已經(jīng)是清一色的“進口貨”。

“價廉”的領(lǐng)域已經(jīng)全面失守,“價高”的陣地還是沾不上邊。眾所周知的日本馬桶蓋、澳洲奶粉、德國餐具等,都是中國消費者出國旅游的搶購潮品。識局君一位朋友近期裝修房子,雖然錢包緊張,但仍是趕著雙十一買了德國雙立人的全套鍋鏟刀具。“我有一把德國產(chǎn)的削皮刀,用了六七年還像新的一樣;但我在淘寶上買的國產(chǎn)嬰兒剃頭刀,雖然80元的價格也算便宜,但用了三個月就充不進電了。”朋友說,“你說,我買什么劃算?”

土地和人工成本的飆升,資金成本的居高不下,電商的沖擊——很多“壓力山大”的傳統(tǒng)制造產(chǎn)業(yè),正在節(jié)節(jié)敗退。更加糟糕的,這種敗退不是一兩次金融危機引起的偶發(fā)性事件,而是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢性問題。

“糖、酒……現(xiàn)在很多東西都是中國貴,甚至是全球最貴的。”2015年參與收購了西班牙某食品分銷商的一家中資企業(yè)的負責(zé)人私下這么吐槽。

快消領(lǐng)域如此,上游產(chǎn)業(yè)也是類似。一家國內(nèi)鋼企的大佬近日在一個內(nèi)部場合這樣感嘆:“‘十三五’怎么弄,說實話我們是沒有底的。如果該倒閉的企業(yè)不倒閉,過剩的產(chǎn)能遲遲不消化,這個行業(yè)的未來在哪里,河對岸的情況怎么樣,我們看不到。”

過去十年,中國每年大約有5000萬噸的增長量,相當(dāng)于日本整個年產(chǎn)量的一半。2015年前三個季度,鋼鐵產(chǎn)量出現(xiàn)下滑,這幾乎是中國鋼鐵產(chǎn)量30年以來的首次下滑。而價格方面,2014年11月底,中國鋼鐵價格為2400元每噸,但2015年11月底,已跌到每噸1550元,再想想巔峰鋼價曾到過每噸6000元,無外乎這幾年連業(yè)內(nèi)都一直自嘲“白菜價”。

中鋼協(xié)最新數(shù)據(jù),2015年1—11月,全國重點統(tǒng)計鋼企實現(xiàn)銷售收入26664億元,同比下降19.3%,虧損531.32億元。作為一個現(xiàn)實中明顯的投資拉動型產(chǎn)業(yè),從2011年第四季度開始,鋼鐵業(yè)開始陷入虧損。龐大的產(chǎn)能之下,未來消費量卻存在明顯的下降趨勢。從高速增長到放緩或者負增長,不適應(yīng)的不僅僅是鋼鐵業(yè)。

很多中國制造業(yè)企業(yè)都面臨著類似的問題,產(chǎn)能嚴重過剩、企業(yè)盈利困難、創(chuàng)新轉(zhuǎn)型能力不足。沿海地區(qū)不少外企的撤離、東北地區(qū)經(jīng)濟的整體“塌陷”,鋼鐵等行業(yè)深陷的“泥潭”,國際市場貿(mào)易規(guī)則的重新修訂……可以說在2015年里,一場史無前例的大困局,正裹挾著數(shù)年來沉積的疑難雜癥,向“Made in China”圍攏。

“明年及今后一個時期,要在適度擴大總需求的同時,著力加強供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革”,日前結(jié)束的中央經(jīng)濟工作會議對推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革作出了重點部署,并將2016年確立為推進結(jié)構(gòu)性改革的攻堅之年。

上海近期公布的關(guān)于“十三五”規(guī)劃的建議稿中,也提出更加重視先進制造業(yè)發(fā)展,制造業(yè)力爭保持在25%左右(見識局12月30日文章)。這與“十二五”期間強調(diào)服務(wù)業(yè)比重力爭達到65%相比(事實上輕松達到了67%),基調(diào)已經(jīng)明顯不同。

據(jù)了解,上?;?qū)阎卣癜ù罅枯p工業(yè)品在內(nèi)的上海工業(yè)的往日輝煌,作為推進供給側(cè)改革的重要招數(shù)之一。按照各方都擼起了袖子的態(tài)勢來看,一場拯救中國制造的保衛(wèi)戰(zhàn),將在2016年打響。只是,難度也很大。

比如以鋼鐵制造業(yè)為例,去產(chǎn)能化的號角已經(jīng)吹了十年,優(yōu)勝劣汰、兼并重組、轉(zhuǎn)型升級的詞語都耳熟能詳,然并卵,資金成本高(中國制造業(yè)平均負債率55.7%,鋼鐵業(yè)70%),人力成本高(勞動密集型產(chǎn)業(yè)),社會責(zé)任大(環(huán)保投入、穩(wěn)定就業(yè)、繳稅納稅),最關(guān)鍵就是盈利能力弱(好日子一去不返的態(tài)勢)••••••供給側(cè)改革,最直接就意味著減少鋼企數(shù)量,真正去產(chǎn)能化,那么問題來了,制造業(yè)能有多大改革紅利可以分享?

進步需要時間,但中國人民很著急,中國企業(yè)很著急,中國zf同樣很著急……

過去的一段時間內(nèi),小編轉(zhuǎn)載很多夸贊德國、日本等工業(yè)強國的匠心精神,另一方面對國內(nèi)制造業(yè)形式的觀點,則呈現(xiàn)出前一天還在說著中國制造業(yè)有著美好的明天……,第二天就自打嘴巴子說中國制造業(yè),這個不好,那個也不好……感覺小編自己精神分裂地很嚴重……

張國寶認為:德國搞了“工業(yè)4.0”,我們很多人大概內(nèi)容都沒看過就奉若神明。德國制造的嚴謹,工藝技術(shù)的確值得我們學(xué)習(xí)敬佩,但德國不是什么都強,信息產(chǎn)業(yè)就是個薄弱領(lǐng)域。

 

的確是這樣的……《工業(yè)史上最成功的營銷,沒有之一!》就有提到“在美國,根本沒有工業(yè)4.0的市場。德國足球厲害,美國說我們也會玩足球,但我們玩橄欖球、玩棒球,總之,不跟你們一個節(jié)奏。對于工業(yè)再振興,美國人有自己的計劃”

對于中國制造業(yè)也是一樣的,與其唱衰自己,或者夸贊他國,中國人需要玩出自己的節(jié)奏和市場!

對于到底是中國制造業(yè)真地在走下坡還是媒體夸大其實,先進制造業(yè)小編認為,不妨讓我們以批判的眼光看待現(xiàn)在的中國制造業(yè),承認自己還有差距,特別是制造業(yè)的起點、原始創(chuàng)新能力、技術(shù)積累等等,但是也應(yīng)該看到這種差距在縮小。

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制造業(yè)電商沖擊
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