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軌道交通新聞

中國制造業(yè)競爭力或跌至全球第二?

星之球科技 來源:中華工控網(wǎng)2016-04-07 我要評(píng)論(0 )   

導(dǎo)讀:2016年中國制造業(yè)競爭力依舊位于全球第一,但五年后,隨著美國制造的強(qiáng)勢回歸,中國制造業(yè)可能失去全球頭把交椅。 

 導(dǎo)讀:2016年中國制造業(yè)競爭力依舊位于全球第一,但五年后,隨著“美國制造”的強(qiáng)勢回歸,中國制造業(yè)可能失去全球頭把交椅。
 
 
  ▲ 2016年04月01日,安徽省淮北市,一家機(jī)械設(shè)備制造企業(yè)的職工在加工機(jī)械設(shè)備。圖片來源:五河/視覺中國
 
  周三發(fā)布的一份報(bào)告顯示,2016年中國制造業(yè)競爭力依舊位于全球第一,但五年后,隨著“美國制造”的強(qiáng)勢回歸,中國制造業(yè)可能失去全球頭把交椅。
 
  上述題為《2016全球制造業(yè)競爭力指數(shù)》的報(bào)告由德勤與美國競爭力委員會(huì)聯(lián)合發(fā)布,其研究是在對(duì)全球超過500名制造業(yè)CEO和高管進(jìn)行調(diào)研訪問的基礎(chǔ)上得出。2016年,制造業(yè)競爭力排名前五的國家分別是中國、美國、德國、日本和韓國。
 
  受訪的企業(yè)首席執(zhí)行官一致認(rèn)為,先進(jìn)的制造技術(shù)將是釋放未來競爭力的關(guān)鍵。例如預(yù)測分析、物物相連的網(wǎng)絡(luò)(也稱“物聯(lián)網(wǎng)”)、智能產(chǎn)品和智能工廠為特征的“工業(yè)4.0”,以及先進(jìn)的材料,都是全球制造業(yè)競爭力發(fā)展的至關(guān)重要的因素。
 
  研究指出,先進(jìn)的技術(shù)和創(chuàng)新發(fā)展將是未來制造業(yè)的主要特征。制造業(yè)目前正處于一個(gè)可持續(xù)、智能、安全和迅速崛起的階段,而美國將是這一行業(yè)轉(zhuǎn)型的領(lǐng)導(dǎo)者。
 
  德勤全球消費(fèi)與工業(yè)產(chǎn)品領(lǐng)導(dǎo)合伙人Tim Hanley認(rèn)為:“美國正在開發(fā)先進(jìn)的制造技術(shù),包括智能互聯(lián)的產(chǎn)品和工廠;同時(shí),美國在預(yù)測分析以及先進(jìn)材料方面也屬世界領(lǐng)先,而這些因素正是未來的核心競爭力。”
 
  《全球制造業(yè)競爭力指數(shù)》每三年發(fā)布一次。全球企業(yè)高管們表示,人才、成本競爭力與勞動(dòng)生產(chǎn)率是驅(qū)動(dòng)制造業(yè)競爭力最重要的三大因素。2010年、2013年和2016年的三份報(bào)告中,得益于成本優(yōu)勢,中國制造業(yè)競爭力均位于全球第一,無愧于“世界工廠”的稱號(hào)。
 
 
▲ 2010年迄今,五個(gè)重要制造業(yè)國家的競爭力排名變化。數(shù)據(jù)來源:德勤
 
  但是,制造業(yè)的發(fā)展正越來越重視另外兩個(gè)因素。美國制造業(yè)的競爭力排名每三年就會(huì)上升一名,從2010年的第四名上升至2016年的第二名。德勤與美國競爭力委員會(huì)預(yù)計(jì),到2020年,美國將在制造業(yè)競爭力方面超過中國,位居全球第一。
 
  過去中國制造業(yè)的迅速增長得益于城鎮(zhèn)化以及人口紅利,另外中國本身就是強(qiáng)大的原材料供應(yīng)基地,并且擁有比周邊其他國家更好的基礎(chǔ)設(shè)施。過去十多年,中國制造業(yè)也抓住了中產(chǎn)階層興起的機(jī)遇,借助居民可支配收入不斷提升來實(shí)現(xiàn)自身的發(fā)展,已從最初的生產(chǎn)廉價(jià)商品為主,發(fā)展到建成完整的產(chǎn)業(yè)鏈。
 
  不過,人口紅利已經(jīng)漸漸遠(yuǎn)去。去年10月,由于擔(dān)心中國社會(huì)“未富先老”,政府進(jìn)一步放寬實(shí)行超過30年的獨(dú)生子女政策,允許“全面二孩”。過去十年,國內(nèi)勞動(dòng)力成本一直在增長。2005年-2015年,中國制造業(yè)勞動(dòng)力成本年復(fù)合增長率達(dá)16%。由于擔(dān)心勞動(dòng)力成本上升,一些發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的跨國公司正將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移至成本更低的東南亞國家,或者遷回本國。
 
  創(chuàng)新和監(jiān)管效率也帶來了問題。從2000年到2014年,中國國內(nèi)研發(fā)總支出占國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)的比例已從0.9%提高至2%。從絕對(duì)值來看,研發(fā)開支從410億美元增長至超過3400億美元。事實(shí)上,在研發(fā)支出方面,中國僅次于美國,專利申請數(shù)量僅次于美國和日本。
 
  盡管如此,知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)法的執(zhí)行情況引人憂慮。根據(jù)美國商會(huì)的數(shù)據(jù),在知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)方面,中國位居俄羅斯等許多新興經(jīng)濟(jì)體之后,但排在印度和巴西之前。在監(jiān)管方面,世界銀行的研究指出,中國在政策制定和執(zhí)行方面與其他大型經(jīng)濟(jì)體的差距很大。
 
  改革與轉(zhuǎn)型過慢令中國制造業(yè)面臨反思。盡管“一帶一路”以及“供給側(cè)改革”等政策能幫助制造業(yè)處置多余的產(chǎn)能,但要想全面追趕制造業(yè)強(qiáng)國,以提升自己在全球價(jià)值鏈上的地位,中國仍需其他措施的補(bǔ)充。
 
  德勤中國工業(yè)產(chǎn)品與服務(wù)主管合伙人董偉龍表示:“中國政府已注意到中國制造業(yè)所面臨的種種挑戰(zhàn),并正在大力推動(dòng)‘中國制造2025’與‘互聯(lián)網(wǎng)+’的計(jì)劃,同時(shí)落實(shí)相關(guān)舉措。”
 

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