根據(jù)路透社的報導，德國半導體廠商英飛凌（Infineon）于 11 日晚間宣布，已收購荷蘭半導體公司 Innoluce 。不過，該公司并未透露該筆交易金額。
成立于 2010 年的 Innoluce 是從荷蘭飛利浦公司獨立出來的科技公司。主要業(yè)務以微型激光掃描模組為主，為車用電子中偵測系統(tǒng)不可或缺的一部分。根據(jù)英飛凌表示，收購 Innoluce 之后，將有助于英飛凌提升針對未來自動駕駛汽車開發(fā)感測系統(tǒng)。
根據(jù)了解，Innoluce 所研發(fā)的微型激光掃描模組，整合了硅基固態(tài) MEMS 微反射鏡。這種微反射鏡對于汽車燈光探測，以及測距系統(tǒng) ( lida r) 中的激光光束調整必不可少。因為，lidar 利用激光光束來測量汽車距離物體的距離，從而讓汽車控制系統(tǒng)來識別路況、交通信號燈、路面標線、天橋和其他潛在障礙。因此，在英飛凌收購 Innoluce 之后，將幫助降低在汽車燈光探測和測距系統(tǒng)上的開發(fā)成本。
英飛凌汽車電子事業(yè)部總裁 Peter Schiefer 表示，這次收購讓我們在激光與雷達技術的領域向前邁進了一大步！由于激光與雷達技術將在自動駕駛汽車的安全防護中扮演重要角色。因此，英飛凌希望未來全球每一輛新車都能配置上激光雷達。
早期，硅谷公司 Velodyne 也曾經(jīng)推出 lidar 感測器，當時每套成本高達 75,000 美元，Google 自動駕駛汽車就是使用 Velodyne 的 lidar 感測器。如今，新版 lidar 感測器的成本只有原來的 1/10 。不過，Innoluce 的競爭對手 Velodyne 、 Quanergy 等公司仍希望能繼續(xù)壓縮成本，最終達到每套幾百美元的價位。而目前，除了英飛凌，包括恩智浦半導體 ( NXP ) 和意法半導體 ( STMicroelectronics ) 等全球重要的半導體公司也在針對自動駕駛汽車進行相關半導體芯片的開發(fā)工作。
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