2016洛杉磯車展在如火如荼的進行，眾多品牌新車型均選擇在洛杉磯發(fā)布，雖然電動君沒能參展，但卻時刻關(guān)注最新動態(tài)。在此次展會上，引起電動君注意的是現(xiàn)代發(fā)布的配備自動駕駛功能的概念車“Autonomous IonIQ concept”。
這款概念車是韓國現(xiàn)代汽車公司于11月16日發(fā)布，計劃在2017年1月舉辦的“CES2017”上，利用2輛這樣的概念車進行現(xiàn)場演示。
此次的概念車的目標是，實現(xiàn)盡可能簡單的自動駕駛系統(tǒng)。通過將量產(chǎn)車配備的巡航控制系統(tǒng)使用的前方監(jiān)控雷達、車道維持系統(tǒng)使用的攝像頭、GPS、死角檢測傳感器等與LiDAR（Light Detection and Ranging、激光雷達）系統(tǒng)組合，使這一目標成為可能。
該車利用雷達檢測車輛前方物體的相對位置和速度，利用3個攝像頭識別靠近的行人、車道線和標識，利用GPS掌握車輛的準確位置。此外還利用現(xiàn)代Mnsoft公司的高精細數(shù)字地圖，獲取道路坡度、拐彎彎度、道路寬度以及車道線等信息。
而對于自動駕駛技術(shù)，自動駕駛汽車初創(chuàng)公司NuTonomy也于11月21日宣布將于年底前在波士頓測試自動駕駛汽車。其測試將由可自動駕駛的雷諾Zoe電動車完成。不止如此，nuTonomy在新加坡還推出了自動駕駛出租車試運行項目，計劃于2018年在新加坡推出自動駕駛汽車打車服務(wù)。
電動汽車時代點評：
較為謹慎的現(xiàn)代汽車也開始在自動駕駛領(lǐng)域布局了，這說明自動駕駛?cè)允谴蠓较?，是趨勢。毋庸置疑，自動駕駛的步伐越來越近，使全球整車巨頭們都躍躍欲試，相信在不久的將來，自動駕駛就可以市場化，但電動君還是奉勸一句，為避免安全隱患，各廠商還是要謹慎又謹慎，技術(shù)雖好，可不要貪快哦！
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