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軌道交通新聞

汽車節(jié)能減排 看看激光能做什么

來源:華工激光2017-09-06 我要評論(0 )   

環(huán)保部日前公布的《中國機動車環(huán)境管理年報(2017)》顯示:我國已連續(xù)8年成為世界機動車產銷第一大國,機動車尾氣污染已成為我國空氣污染的重要來源,是造成細顆粒物、光...

環(huán)保部日前公布的《中國機動車環(huán)境管理年報(2017)》顯示:我國已連續(xù)8年成為世界機動車產銷第一大國,機動車尾氣污染已成為我國空氣污染的重要來源,是造成細顆粒物、光化學煙霧污染的重要原因,污染防治的緊迫性凸顯。未來5年將新增機動車1億多輛,汽車是城市空氣污染物的主要貢獻者。

治理汽車尾氣污染,是一個非常復雜的系統(tǒng)性工程,每一個環(huán)節(jié)都不能放松,在這個過程中,先進的激光技術應用可幫助降低汽車污染排放。

高品質噴油嘴 提高燃燒效率
        
噴油嘴作為汽車發(fā)動機關鍵部件之一,是加工精度非常高的精密器件,其工作好壞嚴重影響到發(fā)動機的動力性能,噴油嘴堵塞可能造成汽車怠速不穩(wěn)、加速無力、起動困難等后果,且會造成汽車燃燒不充分引起油耗上升,污染排放增大。因此汽車零部件廠商對噴油嘴的加工精度、質量提出了更高要求,其動態(tài)流量范圍大,抗堵塞和抗污染能力強以及霧化性能好。

汽車噴油嘴切割
 
為響應市場需求,華工激光經過技術改造,對旗下3款精密切割設備進行全新升級。面對噴油嘴加工工藝要求,華工激光精密激光切割機完美勝任。
 
噴油嘴精密切割效果展示

LCF0120高精密光纖激光切割機采用大理石龍門結構,高精度直線電機平臺,確保整機高速高精度穩(wěn)定運行,設備適用于各種金屬薄板、微精密金屬加工、鋁合金微加工、藍寶石、陶瓷等薄板材料的激光切割和打孔劃線,應用于汽車、IT、LED、精密機械等行業(yè)。

汽車輕量化 降低污染排放
       
要降低油耗,汽車輕量化也是一個十分重要的措施。實驗證明,若汽車整車重量降低10%,燃油效率可提高6%-8%;汽車重量降低1%,油耗可降低0.7%;汽車整備質量每減少100千克,百公里油耗可降低0.3—0.6升。
        
汽車輕量化并不只是減少汽車重量,而是在保證汽車品質的基礎上,將更多的新材料運用于汽車功能件、結構件中,讓汽車零部件的性能更加優(yōu)異,同時重量更輕,讓汽車行駛過程中減少對能源的消耗,達到多重效果。


激光焊接應用于汽車車身制造已經成為一種趨勢,采用激光焊接不僅可以降低車身重量、提高車身的裝配精度,同時還能大大加強車身的強度,在用戶享受舒適的同時,為其提供更高的安全保障。

華工激光推出的激光拼焊系統(tǒng),配備了世界最先進的5千瓦小巧光纖激光器,以及靈活的機器人,能夠全自動完成汽車拼焊板激光焊接,采用激光拼焊技術,車身零件數(shù)量約減少25%,車身減重20%以上,有效推動汽車輕量化的發(fā)展。

新能源動力 替代傳統(tǒng)汽車

        
以技術手段降低污染排放,終究是一種治標不治本的手段,而新能源汽車的普及,則能夠極大地改善能源結構,提高清潔能源使用比例,從源頭上減少汽車污染排放。而在新能源汽車之中,以電力為動能的電動汽車相較于混合動力汽車更為清潔。

電池作為電動汽車的核心部件,一直被視為電動汽車發(fā)展的重要標志性技術,也是制約電動汽車發(fā)展的瓶頸,其性能的好壞直接決定電動汽車續(xù)航里程的長短。

動力電池由于焊接部位多,焊接難度大,精度要求高,所以傳統(tǒng)焊接方式難以滿足要求,而激光焊接技術由于焊材損耗小、被焊接工件變形小、設備性能穩(wěn)定易操作,焊接質量及自動化程度高,運用于動力電池焊接領域可大大提高電池的安全性、可靠性,延長使用壽命。其作為一個將正負極材料、隔膜和電解液等原材料化零為整的融合制造過程,是整個動力電池生產流程中的關鍵工藝。

在動力電池制造領域,華工激光將激光焊接技術與自動化,智能系統(tǒng)結合起來,打造了汽車動力電池全自動封口線,通過讀條碼識別產品種類,依次完成自動抽取真空、激光清洗焊接區(qū)域、自動上封并點焊和連續(xù)焊接及焊后檢測,以自動化產線助力電動汽車邁向智能制造。

動力電池全自動焊接封口線


汽車污染的治理是一個長久而持續(xù)的過程,華工激光將不斷創(chuàng)新,持續(xù)為汽車行業(yè)提供先進的解決方案,助力汽車工業(yè)邁向綠色發(fā)展之道。

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激光技術汽車行業(yè)節(jié)能減排
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