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該初創(chuàng)公司已于4月12日發(fā)布了一款新傳感器平臺，該平臺將其中最昂貴部件的成本從數(shù)萬美元驟降至3美元，使Luminar的激光雷達設備可批量出售給公司客戶。

該技術采用了短波激光脈沖，可更好地探查到車輛周邊的目標物，其畫面清晰度遠高于雷達設備所采集的圖像。值得一提的是，Luminar旨在與Velodyne激光雷達公司一較高下。

Luminar還宣稱，該公司已并購了一家黑森林工程公司，后者是一家科羅拉多的小型彈簧座芯片（Springs-based）芯片設計商，從而降低其研發(fā)成本。據(jù)該公司首席執(zhí)行官Austin Russell透露，到今年末，該公司將旗下位于佛羅里達州奧蘭多市制造工廠的激光雷達產能提升至5000個。相較之下，2017年的總產量僅有100個。

Russell謝絕透露Luminar公司激光傳感器的具體價格，但表示其內部生產成本較高。若實現(xiàn)量產的話，其售價將降至1000美元/個以下。該公司還與豐田合作，并將其傳感器配置到豐田旗下的自動駕駛測試車隊中。

Luminar宣稱，去年該公司募得了3600萬美元的資金，主要來自于三家投資商，其中就包括：1517基金（1517 Fund），這是一家由億萬富翁——彼得·蒂爾（Peter Thiel）提供部分支持的一家風投公司。

Luminar于去年招募了200名員工，部分人員被補充到奧蘭多工廠。公司還從哈曼國際工業(yè)公司（Harman International Industries Inc.）、摩托羅拉業(yè)務解決方案（Motorola Solutions Inc）招募了數(shù)名高管。