據(jù)外媒報道,
Eye的iDar傳感器的探測距離為300米,可將360度深度數(shù)據(jù)與攝像頭數(shù)據(jù)相結(jié)合,旨在創(chuàng)建一款動態(tài)、可操控的點云,AEye將其取名為全彩激光雷達(True Color Lidar)。
iDar系統(tǒng)可承擔環(huán)境制圖的靈活性。利用軟件應(yīng)用程序接口(API),車企可在傳感器內(nèi)定制數(shù)千種機器學習算法,旨在調(diào)節(jié)點云的分辨率,但要視傳感器探查范圍內(nèi)的目標物而定。該設(shè)備不僅能降低天空的分辨率,還能提升行人或騎行者的動態(tài)像素數(shù)(dynamic pixel count)。例如,隨著車輛的接近,該設(shè)備將焦點鎖定在建筑物上。
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