根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局公布數(shù)據(jù)顯示，2018年5月我國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量13659臺(tái)/套，較去年同期上漲35.1%，1-5月累計(jì)產(chǎn)量60071臺(tái)/套，較去年同期上漲33.7%。但從上市機(jī)器人相關(guān)企業(yè)第一季度的經(jīng)營情況看，30多家機(jī)器人相關(guān)業(yè)務(wù)占比較高的企業(yè)中，約1/3的企業(yè)出現(xiàn)營收下降的情況，其余大部分企業(yè)營收增長在20-40%之間，僅有3家營收超過這一范疇（埃斯頓124%、東方精工226%、哈工智能148%）。
國產(chǎn)機(jī)器人行業(yè)，是否能再現(xiàn)2017年的發(fā)展態(tài)勢？今年的增長狀況又將如何？
行業(yè)發(fā)展面臨兩大問題
目前，國產(chǎn)控制器在動(dòng)力學(xué)算法方面還有一定的欠缺，這對重負(fù)載機(jī)器人的性能會(huì)有一定的影響。然而國產(chǎn)機(jī)器人主要還是集中在低端應(yīng)用領(lǐng)域，因此鮮有公司具備足夠的實(shí)力在控制器的相關(guān)領(lǐng)域進(jìn)行研發(fā)，這在一定程度上會(huì)制約國產(chǎn)機(jī)器人的發(fā)展。
值得注意的是，不久前安川的擴(kuò)產(chǎn)已經(jīng)完成，這在機(jī)器人行業(yè)內(nèi)屬于標(biāo)志性事件。自2017年起，已經(jīng)有多家國際知名機(jī)器人本體企業(yè)明確表示將進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn)，預(yù)計(jì)將于今年下半年陸續(xù)完成，外資企業(yè)對于中國機(jī)器人企業(yè)發(fā)展環(huán)境的擠壓即將形成。
價(jià)格下降將成長期趨勢
目前機(jī)器人行業(yè)的增長已經(jīng)基本步入正軌，但工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品的價(jià)格還是會(huì)繼續(xù)下降，因?yàn)楫?dāng)前大部分主流廠商的價(jià)格都還并未下降。從行業(yè)的總體來看，無論國內(nèi)企業(yè)還是外資企業(yè)，產(chǎn)品價(jià)格的下降將會(huì)是持續(xù)很長時(shí)間的趨勢。那些目前還在行業(yè)內(nèi)生存的企業(yè)，也大多是能把握這一趨勢的企業(yè)。
降低價(jià)格的關(guān)鍵，在于對供應(yīng)鏈的把握，因?yàn)榘芽毓?yīng)鏈關(guān)系到一家企業(yè)能否更好的控制產(chǎn)品成本，進(jìn)而影響到自身的生存。這對于非上市公司而言更為至關(guān)重要，因?yàn)槿绻麩o法有效控制能本，資金鏈將會(huì)很快斷裂。
一些非上市公司在市場上推出具有性價(jià)比的產(chǎn)品，對市場的影響還是比較大的。但上市公司卻擁有不參與價(jià)格戰(zhàn)廝殺的資本，最主要的原因在于機(jī)器人在其經(jīng)營業(yè)務(wù)中的占比并不會(huì)很高，特別是本體制造，所以對上市公司而言，降價(jià)不會(huì)是其市場競爭的首要策略。
“中外之爭”再度開啟
GGII認(rèn)為，外資企業(yè)與國內(nèi)廠家之間的所謂“第二輪競賽”已經(jīng)開始，但戰(zhàn)場將不再是起初的汽車制造行業(yè)，因?yàn)槠囍圃焓峭赓Y企業(yè)最先進(jìn)入的，其技術(shù)也領(lǐng)先國內(nèi)較多。而新的戰(zhàn)場將會(huì)從汽車行業(yè)開始向一般行業(yè)轉(zhuǎn)移，這對于國內(nèi)廠家而言，是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的局面：在一般工業(yè)領(lǐng)域，外資的優(yōu)勢已不明顯，而國內(nèi)廠家則擁有本土化的服務(wù)，并且對一些工藝也比外資企業(yè)更為了解。
但從技術(shù)層面來看，這種利好也同樣伴隨著挑戰(zhàn)：外資企業(yè)的反應(yīng)速度和技術(shù)迭代速度很快，能夠很快的抓住行業(yè)龍頭去定向開發(fā)出更適合的產(chǎn)品和方案。而這種素質(zhì)和能力，目前國內(nèi)廠家還并不具備，因此對國內(nèi)廠家而言存在一定的不利。
增長速度趨于平穩(wěn)
在2018年至2020年間，機(jī)器人行業(yè)將很難再現(xiàn)如2017年那樣的爆發(fā)式增長，更多的將是以相對平穩(wěn)的方式。但這并不意味著，在這一時(shí)期內(nèi)不會(huì)有企業(yè)退出，而且退出的原因也比較多，例如本體企業(yè)很大程度上會(huì)受自身資金的影響，特別是那些既做本體也做集成的企業(yè)，他們的現(xiàn)金流較為緊張，而這類企業(yè)的融資能力則較弱。
在接下來的時(shí)期內(nèi)，不論是金融市場還是資本市場都不及此前向好，資本將進(jìn)入一段特殊時(shí)期，所以融資難的情況還將持續(xù)：一方面是這些企業(yè)主要經(jīng)營硬件，另一方面是其核心優(yōu)勢并不明顯，在體量不夠大的情況下，無法引起上市公司的注意，想要說服投資人的難度也很大，相對于軟件商或是新興企業(yè)，反而沒有較強(qiáng)的吸引力，這是其軟肋。
所以，本體廠商的出路是將供應(yīng)鏈打通和保護(hù)好，把價(jià)格壓下去，并控制好成本，這樣才能在這一時(shí)期堅(jiān)持到最后。等整個(gè)行業(yè)經(jīng)過淘洗后，留下的企業(yè)其產(chǎn)品、市場都經(jīng)過一定程度的打磨，也可以更好的進(jìn)入下一階段。
GGII認(rèn)為，在2020年之前，由于還存在諸多不確定性影響機(jī)器人行業(yè)內(nèi)許多企業(yè)的去留，所以整個(gè)2018年下半年還將延續(xù)穩(wěn)定增長的主基調(diào)，增速在30%-40%間。
轉(zhuǎn)載請注明出處。
相關(guān)文章
熱門資訊
精彩導(dǎo)讀
關(guān)注我們
