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汽車制造

激光雷達滿車身,擁有自動駕駛性能,讓智能看得見

星之球科技 來源:汽車有文化2018-09-03 我要評論(0 )   

聯(lián)網(wǎng)造車新勢力是當今汽車產(chǎn)業(yè)熱點話題,而這些企業(yè)最大特征往往就是高度依賴融資資金,然后資金到位之后大多依照公司~團隊~概

聯(lián)網(wǎng)造車新勢力是當今汽車產(chǎn)業(yè)熱點話題,而這些企業(yè)最大特征往往就是高度依賴融資資金,然后資金到位之后大多依照公司~團隊~概念車~工廠~集客~線上+線下體驗的順序推進,最后才是讓訂車客戶拿到車。
 
好比 6 月 12 日的 " 拜騰之夜 " 上,這家新企業(yè)的 CEO 畢??挡┦烤烷_門見山說:" 我們拿到 B 輪的 5 億美金融資!" 意思就是讓大家放心,拜騰(BYTON)第一款概念休旅車 M-Byte Concept 在 2019 年中就會正式交車了。
 
 
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在設計之初,設計師并沒有從具象的事物中尋找靈感,而是獨辟蹊徑地對目標人群的日?;顒蛹右苑治觥T诖_定了對于“時間”和“空間”的市場需求后,M-Byte Concept才進入到了所謂正式的設計階段。
 
作為一款概念車,K-Byte Concept延續(xù)此前M-Byte Concept概念SUV的智能表情及聯(lián)接線等家族化設計,整體風格比較具有科技感,同時可以看到放置于車頂?shù)淖詣玉{駛傳感器硬件,官方稱這種設計策略為“讓智能看得見”。
 
 
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K Byte Concept 最大的特征,就是激光雷達滿車身,首先是位于車頂,集成前向與后向的 BYTON LiBow 弓形激光雷達;其次是位于車側,具備可隱藏機構的 BYTON LiGuards 側方激光雷達,可以針對車身四周進行無死角掃描,加上與自動駕駛技術公司 AURORA、百度聯(lián)合開發(fā),使得未來這車將具備 L4 第四級的自動駕駛性能。
 
M-Byte Concept定位于豪華智能中型SUV,其車長為4850mm,軸距為2945mm,體量與奧迪Q5十分接近。在側面線條的設計上,SUV硬朗的風格和鮮明的車身比例都得到了保留。而在車頂處傾斜并收窄的設計構建出了別具一格的車身線條,同時也帶來出色的空氣動力學表現(xiàn)。
 
通過車頂與側裙的黑色飾條,可以看到M-Byte Concept的側身十分低矮,延展至車側的尾燈和22寸的大尺寸輪圈也營造出了十分飽滿的視覺效果。而為了滿足一定的通過性,量產(chǎn)車型會對接近角、離去角做出小幅調整,同時車高也會提升15-20mm來保證后排乘客的頭部空間足夠寬裕。
 
 
采用寧德時代的電芯,滿電條件下續(xù)航里程可達 400 或 520 公里,30 分鐘可充滿 80%電量,加上車內有超酷炫的大屏幕、語音+手勢控制人機接口,以及車輛本身很富未來感的造型,相信如果市售版車型與此相差不遠,應該能引起一波市場共鳴!

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激光雷達自動駕駛
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