近年來(lái),我國(guó)建筑行業(yè)中農(nóng)民工老齡化現(xiàn)象明顯,建筑企業(yè)招工難,已然成為國(guó)內(nèi)各施工企業(yè)面臨的新興難題。
2016年,中鐵五局貴州公司承建太焦高鐵站前六標(biāo)段,長(zhǎng)達(dá)十公里的襄垣隧道地質(zhì)復(fù)雜,被鐵總列為I級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)隧道。按照過(guò)去施工經(jīng)驗(yàn),這樣的“大工地”,至少需要近千名勞務(wù)人員。
近日,記者在這個(gè)大工地采訪時(shí)發(fā)現(xiàn),面對(duì)一系列新興難題,是科技創(chuàng)新有效解決了施工作業(yè)人員大齡化、特殊工種人才缺乏及施工人員難招聘等難題。三年來(lái),項(xiàng)目部共創(chuàng)新和應(yīng)用工藝、工法21項(xiàng),其中5項(xiàng)獲得國(guó)家專(zhuān)利。如今勞務(wù)施工隊(duì)僅需500余人就能完成所有施工,農(nóng)民工全年收入增加了近30%,項(xiàng)目部也實(shí)現(xiàn)了降本增效目標(biāo)。
小模塊工具助力“精準(zhǔn)施工”
“我們研發(fā)的超前小導(dǎo)管角度定位裝置成了工地上的‘網(wǎng)紅’產(chǎn)品,一線工人都喜歡使用。”項(xiàng)目部總工程師吳江華手里拿著兩個(gè)巴掌大的紅色小裝置對(duì)記者說(shuō),這個(gè)裝置是項(xiàng)目部職工自主創(chuàng)新的成果。
記者在襄垣隧道掌子面看到,工人在打設(shè)超前小導(dǎo)管前,會(huì)將這個(gè)輕巧的紅色角度定位裝置套在鋼架上,然后再將風(fēng)鉆的鉆頭放入定位孔中,大約7分鐘后,一個(gè)3至4米深的鉆孔就形成了。而令人稱(chēng)奇的是,在角度定位裝置幫助下,所有的鉆孔角度完全與隧道前進(jìn)方向一致,注射混凝土也與巖層實(shí)現(xiàn)了有效粘接。
在隧道施工過(guò)程中,打設(shè)超前小導(dǎo)管是一項(xiàng)非常重要的施工環(huán)節(jié),也是開(kāi)挖隧道的第一步。以前有的工人因?yàn)榧夹g(shù)熟練程度原因,無(wú)法精確控制打設(shè)角度,容易造成掌子面坍塌。襄垣隧道恰恰以四五級(jí)軟弱圍巖為主,地質(zhì)條件差,施工難度大。針對(duì)這一難題,項(xiàng)目部職工創(chuàng)新工作室開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新,用不到一個(gè)月的時(shí)間就研發(fā)出了這一全新裝備?!熬投嗔艘粋€(gè)角度定位裝置,成本不過(guò)幾十元錢(qián),還能反復(fù)使用?!眳墙A告訴記者,目前這個(gè)獲得國(guó)家專(zhuān)利的裝置已經(jīng)在太焦鐵路全線使用。
“我們現(xiàn)在一線作業(yè)工操作在小模塊工具的幫助下,都實(shí)現(xiàn)了施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,打破了過(guò)去按經(jīng)驗(yàn)隨意施工的通病?!比^(qū)工區(qū)長(zhǎng)石正誼告訴記者,如今在扎鋼筋、打鉆孔和抬鋼軌這種不起眼的小工序中,越來(lái)越多的小模塊化工具正在幫助工人實(shí)現(xiàn)“精準(zhǔn)施工”。在他的工區(qū),已經(jīng)應(yīng)用有鋼筋層間距調(diào)節(jié)螺桿、止水帶卡具等近10項(xiàng)小模塊工具。
新工裝改善了作業(yè)環(huán)境
在隧道二襯混凝土養(yǎng)護(hù)施工中,如何做到水噴淋規(guī)范、無(wú)死角養(yǎng)護(hù)一直是業(yè)內(nèi)老大難問(wèn)題。在二襯混凝土剛剛澆筑脫模后7天內(nèi),必須保持混凝土處于濕潤(rùn)狀態(tài),這樣才能有效提升混凝土強(qiáng)度,確保不開(kāi)裂。
“以前是工人拿著水管對(duì)著墻上沖水,時(shí)間不固定,水壓小的時(shí)候也無(wú)法觀察是否養(yǎng)護(hù)到位。”項(xiàng)目部作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)李霖告訴記者,傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)需要至少3至4名工人換班養(yǎng)護(hù)。然而在襄垣隧道,記者卻看到了一套由項(xiàng)目部職工創(chuàng)新研發(fā)的“懸臂式混凝土半自動(dòng)噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)”,幫助隧道實(shí)現(xiàn)了二襯混凝土無(wú)死角養(yǎng)護(hù)。
只見(jiàn)轟鳴的隧道中,兩條12米長(zhǎng)的“巨無(wú)霸”導(dǎo)軌緊貼隧道二襯拱頂,一簇簇濃密的水霧從噴頭中涌出,拱頂?shù)幕炷撩骈_(kāi)始變得濕潤(rùn)。巨大的導(dǎo)軌下方,是一部電動(dòng)臺(tái)車(chē),產(chǎn)生動(dòng)力拖著導(dǎo)軌緩慢前進(jìn)。
2017年3月,項(xiàng)目部職工創(chuàng)新工作室14名成員各抒己見(jiàn),最終由項(xiàng)目副總工程師鄧林形成設(shè)計(jì)方案及圖紙,交由鋼結(jié)構(gòu)加工廠統(tǒng)一制造,前后不到一個(gè)月,就研發(fā)出第一代產(chǎn)品。后期經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)施工不斷驗(yàn)證,現(xiàn)在產(chǎn)品已經(jīng)發(fā)展到第三代。
“有了這個(gè)設(shè)備,不但養(yǎng)護(hù)工作保證了,還有效降低了隧道內(nèi)的粉塵濃度,保障了一線工人健康?!崩盍叵蛴浾呓榻B說(shuō),在掌子面施工中因?yàn)楸?、挖掘等作業(yè)產(chǎn)生的大量粉塵可以被這臺(tái)設(shè)備有效沉降,讓隧道施工清清爽爽。
記者了解到,這套懸臂式混凝土半自動(dòng)噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)每隔兩小時(shí)可實(shí)現(xiàn)機(jī)械化噴淋養(yǎng)護(hù),三年內(nèi)預(yù)計(jì)節(jié)約人工成本近千萬(wàn)元。
鼓勵(lì)一線工人自主創(chuàng)新
在襄垣隧道作業(yè)面,記者還看到了一輛由項(xiàng)目部職工自主創(chuàng)新的“半自動(dòng)防水板掛設(shè)臺(tái)車(chē)”。臺(tái)車(chē)緩慢行走在隧道二襯作業(yè)面,車(chē)頂只有一名操作工,他手里拿著遙控器,輕輕一點(diǎn)按鈕,臺(tái)車(chē)下方的防水板就被滾軸抽到隧道上方,如同自動(dòng)“刷墻”般鋪滿(mǎn)了隧道的水泥面。不到兩分鐘,臺(tái)車(chē)又繼續(xù)緩慢前行,開(kāi)始下一次掛設(shè)。
2017年,中國(guó)鐵路總公司提出要在國(guó)內(nèi)鐵路隧道二襯施工中推廣機(jī)械化成套技術(shù)。于是在襄垣隧道,項(xiàng)目部將創(chuàng)新點(diǎn)聚焦在隧道施工業(yè)內(nèi)比較頭疼的防水板掛設(shè)難題。
“以前掛防水板需要4個(gè)工人抬到隧道臺(tái)車(chē)頂部,耗時(shí)耗力不說(shuō),工效還低?!眳墙A告訴記者,一天最多掛6米,人工掛還容易產(chǎn)生背后空洞,造成質(zhì)量問(wèn)題。而現(xiàn)在有了這臺(tái)“半自動(dòng)防水板掛設(shè)臺(tái)車(chē)”,一個(gè)工人一天能鋪24米,工作效率提高了4倍,節(jié)約人工、材料損耗等成本1500余萬(wàn)元。
記者了解到,“半自動(dòng)防水板掛設(shè)臺(tái)車(chē)”創(chuàng)意的背后,離不開(kāi)項(xiàng)目部鋼結(jié)構(gòu)加工廠一線工人康彥峰的創(chuàng)新。2017年5月,在得知項(xiàng)目部遇到這一技術(shù)難題后,一家河南企業(yè)主動(dòng)找上門(mén)來(lái),開(kāi)出22萬(wàn)元制造一輛臺(tái)車(chē)的高價(jià),希望與項(xiàng)目部達(dá)成長(zhǎng)期合作。面對(duì)廠家高額報(bào)價(jià),項(xiàng)目部幾經(jīng)討論,決定自行研發(fā)制造,發(fā)動(dòng)全體職工開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)攻關(guān)。
得知一向熱愛(ài)工地“草根發(fā)明”的康彥峰很想接下這一任務(wù),項(xiàng)目部許諾“你盡管放手去干,失敗了項(xiàng)目部買(mǎi)單”,同時(shí)為他提供了最好的環(huán)境和條件。面對(duì)鼓勵(lì)和支持,康彥峰開(kāi)啟“頭腦風(fēng)暴”模式,每天穿梭在工地和工作室之間,不到兩個(gè)月就制作出臺(tái)車(chē)樣品。為了盡快完善設(shè)備功能,他每天都要來(lái)到施工現(xiàn)場(chǎng)與農(nóng)民工交流,聽(tīng)取設(shè)備使用反饋意見(jiàn),對(duì)設(shè)備進(jìn)行升級(jí)更新。
如今,襄垣隧道工地上正在使用的八臺(tái)“半自動(dòng)防水板掛設(shè)臺(tái)車(chē)”已經(jīng)是康師傅制造的“3.0版本”,平均一臺(tái)車(chē)造價(jià)不超過(guò)5萬(wàn)元。
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