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在發(fā)表上述評論之前，特朗普剛剛簽署向歐洲出售更多美國牛肉的協(xié)議，并稱美國政府要對梅賽德斯奔馳和寶馬出口至美國的車輛征收25%的關(guān)稅，嚇到眾人。隨后立即表示這只是在開玩笑。“歐盟對我們設(shè)置了很多障礙，”特朗普在白宮告訴記者。“他們非常難相處?！?

特朗普表示，汽車關(guān)稅的威脅可能有助于推動(dòng)歐盟接受牛肉交易，但是汽車關(guān)稅仍然只是一種選擇。特朗普表示，“汽車關(guān)稅永遠(yuǎn)都是武器之一。如果我沒有得到我們想要的東西，我會提出汽車關(guān)稅。我別無選擇，只能這樣做。但到目前為止他們已經(jīng)很好。”



歐盟官員表示，他們渴望與美國合作，改革世界貿(mào)易組織（WTO）并遏制中國在世界市場上的行為，但如果華盛頓兌現(xiàn)提高汽車關(guān)稅的威脅，他們將會采取報(bào)復(fù)措施。歐盟委員會貿(mào)易局局長Sabine Weyand上個(gè)月表示，歐盟不會受到汽車關(guān)稅的威脅，根據(jù)WTO的規(guī)定，汽車關(guān)稅是非法的。



自特朗普和歐盟委員會主席Jean-Claude Juncker同意緩解去年的貿(mào)易緊張局勢以來，雙方的談判代表一直在開會，但幾乎沒有取得任何進(jìn)展。美國希望將農(nóng)產(chǎn)品納入更廣泛的貿(mào)易協(xié)議，但歐盟表示其成員國的授權(quán)不包括該領(lǐng)域。德國跨大西洋關(guān)系協(xié)調(diào)員Peter Beyer表示，牛肉協(xié)議表明雙方建設(shè)性地合作是有可能取得進(jìn)展的，并呼吁為達(dá)成更廣泛的貿(mào)易協(xié)議做出新的努力。