金屬3D打印可服務(wù)于高端制造業(yè)金屬部件的制造,顛覆性強(qiáng)、發(fā)展?jié)摿Υ蟆?D打印逐漸由消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)往高端制造市場(chǎng)滲透,以金屬3D打印為代表的高價(jià)值量設(shè)備成為銷售增長的主力。
產(chǎn)業(yè)化需求逐步釋放
金屬3D打印應(yīng)用領(lǐng)域較為廣泛,但多數(shù)領(lǐng)域應(yīng)用滲透率均不高,需求的釋放有賴于從設(shè)計(jì)研發(fā)轉(zhuǎn)向直接制造的規(guī)?;瘧?yīng)用。
航空航天制造領(lǐng)域由于難加工、高復(fù)雜、小批量、多批次、傳統(tǒng)工藝工序多、成本高等特點(diǎn),能很好地發(fā)揮金屬3D打印的優(yōu)勢(shì),因此可能成為未來規(guī)模化應(yīng)用的主要方向之一。目前GE公司通過3D打印制造的燃油噴嘴已超過3.3萬件,近年來也明顯加快了對(duì)上游3D打印企業(yè)的收購兼并力度。
據(jù) ResearchandMarkets預(yù)測(cè),2017-2021年期間全球商用航空3D打印市場(chǎng)將以23%的復(fù)合增速增長。此外,醫(yī)療行業(yè)尤其齒科、骨科、植入物領(lǐng)域同樣對(duì)金屬打印存在龐大的需求,未來有望形成規(guī)?;亩ㄖ剖袌?chǎng)。
國內(nèi)企業(yè)實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展
國內(nèi)3D打印企業(yè)多數(shù)由代理銷售起家,自產(chǎn)能力從“十二五”以后才逐步構(gòu)建,在基礎(chǔ)技術(shù)的積淀和創(chuàng)新能力上與老牌巨頭存在一定差距。但是依托全球制造中心和最大消費(fèi)市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì),國內(nèi)企業(yè)在生產(chǎn)成本和客戶資源上具備一定的競(jìng)爭力。
目前國內(nèi)3D打印市場(chǎng)的大部分份額由國外企業(yè)占據(jù),國內(nèi)企業(yè)普遍存在銷售規(guī)模小、研發(fā)費(fèi)用高、無法實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定盈利的局面。在成長和追趕階段,通過代理和自產(chǎn)結(jié)合的方式,一方面學(xué)習(xí)國外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),另一方面逐步發(fā)展優(yōu)質(zhì)客戶,隨著技術(shù)短板的補(bǔ)足和成本、市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的兌現(xiàn),國內(nèi)3D打印企業(yè)有望在本輪制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)過程中實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。
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