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導(dǎo)讀：3D打印技術(shù)在賽車領(lǐng)域中的應(yīng)用如今已經(jīng)不是一件稀奇的事情了。2020年，南極熊曾報(bào)道過雪佛蘭賽車成功安裝3D打印部件并跑了12.8萬公里比賽；航天專家APWORKS的高強(qiáng)度合金粉末被批準(zhǔn)用于F1賽車。如今，英國(guó)的威廉姆斯賽車也有望利用3D打印技術(shù)改進(jìn)賽車。

△威廉姆斯賽車FW43B-2021年汽車發(fā)布會(huì)

2021年3月，南極熊獲悉英國(guó)威廉姆斯車隊(duì)宣布與美國(guó)Nexa3D公司建立新的合作關(guān)系，利用Nexa3D的快速聚合物3D打印技術(shù)開發(fā)輕型零件，并加速生產(chǎn)。從2021年3月開始，Nexa3D將利用NXE400超快光固化3D打印機(jī)制造用于航空測(cè)試的功能性風(fēng)洞部件。這家公司的軟件NexaX使用了現(xiàn)代計(jì)算結(jié)構(gòu)，適用于制造高性能增材制造產(chǎn)品，能夠加快從文件到零件的處理過程。

△使用NXE400為Williams Racing打印的零件

借助Nexa3D的技術(shù)，威廉姆斯車隊(duì)將能夠在幾分鐘之內(nèi)快速設(shè)計(jì)和制造復(fù)雜的輕型零件，而傳統(tǒng)制造要花費(fèi)數(shù)小時(shí)。不僅如此，這項(xiàng)技術(shù)還能將材料浪費(fèi)降至最低。NXE400通過它特有的潤(rùn)滑劑亞層光固化（LSPc）技術(shù)和結(jié)構(gòu)化光矩陣，能夠產(chǎn)生20倍的生產(chǎn)效率。這突破了3D打印在制造速度上的障礙，最高速度可以達(dá)到每分鐘1Z（約2.634厘米）。

LSPc高速光固化3D打印技術(shù)

據(jù)南極熊了解，Nexa3D的核心是LSPc（潤(rùn)滑油子層光固化）引擎。LSPc是一項(xiàng)經(jīng)過3年深入研究和開發(fā)的新3D打印技術(shù)。除了可以大幅度加快3D打印速度之外，還通過使用專有的結(jié)構(gòu)化光路并避免了分層現(xiàn)場(chǎng)，在XY和Z軸上實(shí)現(xiàn)了非凡的精度水平。不同于DLP和SLA 3D打印機(jī)使用的傳統(tǒng)的自下而上的方法；LSPc在儲(chǔ)罐底部，光固化樹脂和專有結(jié)構(gòu)化光導(dǎo)基體之間插入了透明的自潤(rùn)滑膜。通過逐漸釋放一層油，可以使成品樹脂懸浮在基板上并同時(shí)固化。系統(tǒng)的核心是潤(rùn)滑劑，它會(huì)形成抑制劑子層，使構(gòu)建平臺(tái)可以按需連續(xù)過程打印出完美的物體，從而使新形成的層脫離。它完全消除了抽排傾斜上下運(yùn)動(dòng)的傳統(tǒng)過程。更多圖片請(qǐng)見南極熊2019在Formnext上拍攝的更多照片：Nexa3D在 formnext 2019展出潤(rùn)滑油子層光固化(LSPc)技術(shù)。

△LSPc實(shí)時(shí)拍攝，3分34秒，打印高度39毫米

NXE400

NXE400是Nexa3D在2019年CES上首次展示的LSPc技術(shù)的新型3D打印機(jī)。它的打印速度是當(dāng)今市場(chǎng)上所有其他同類產(chǎn)品的6倍，而打印體積是其他同類產(chǎn)品的2.5倍，最多可打印16升產(chǎn)品。能夠?qū)⒃葦?shù)小時(shí)的打印時(shí)長(zhǎng)縮短至數(shù)分鐘，并且打印質(zhì)量可比擬注塑工藝。南極熊全球3D打印產(chǎn)品庫https://product.nanjixiong.com/ 已經(jīng)收錄了這款3D打印機(jī)，歡迎咨詢。

△NXE400

關(guān)于Nexa3D

Nexa3D目前正在尋求建立一條可持續(xù)的數(shù)字化全球供應(yīng)鏈，為專業(yè)人士和企業(yè)提供價(jià)格合理的超快工業(yè)級(jí)聚合物3D打印機(jī)。這家公司擁有兩種系列的3D打印機(jī)：光固化打印機(jī)基于潤(rùn)滑劑亞層光固化（LSPc）技術(shù)，而熱塑打印機(jī)基于量子激光燒結(jié)（QLS）技術(shù)。兩者均可將打印速度和生產(chǎn)率提高了幾個(gè)數(shù)量級(jí)。Nexa3已經(jīng)與世界一流材料供應(yīng)商取得了合作關(guān)系，并積極與不同領(lǐng)域公司進(jìn)行合作。Nexa3D的軟件通過processinterplay算法優(yōu)化了整個(gè)生產(chǎn)周期，以確保零件性能和生產(chǎn)，同時(shí)最大程度地減少材料的使用和浪費(fèi)，以減少能源消耗和碳足跡。

參考閱讀：

1. 安裝3D打印部件的雪佛蘭賽車，已經(jīng)跑了12.8萬公里比賽

https://www.nanjixiong.com/thread-143319-1-2.html

2. 航天專家APWORKS的高強(qiáng)度合金粉末被批準(zhǔn)用于一級(jí)方程式賽車

https://www.nanjixiong.com/thread-142162-1-3.html

3. Williams Racing Announces Partnership with Nexa3D

https://nexa3d.com/williams-racing-announces-partnership-with-nexa3d/

4. Williams Racing and Nexa3D bring the NXE400 to F1 racing

https://www.3dprintingmedia.network/williams-racing-and-nexa3d-bring-the-nxe400-to-f1-racing/

5. Aggressive Reseller Strategy Continues for Fastest 3DPrinter: Nexa3D Locks in German-Speaking European 3D Printing Market

https://nexa3d.com/aggressive-reseller-strategy-continues-for-fastest-3d-printer-nexa3d-locks-in-german-speaking-european-3d-printing-market/

6. https://nexa3d.com/3d-printers/photoplastic-printers/

https://nexa3d.com/3d-printers/photoplastic-printers/

7. Nexa3D Unveils World’s Fastest Large-Format 3D Printer atCES 2019

https://www.businesswire.com/news/home/20190107005024/en/Nexa3D-Unveils-World%E2%80%99s-Fastest-Large-Format-3D-Printer-at-CES-2019