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軌道交通新聞

上海航天推出智能激光焊接

星之球科技 來(lái)源:新民晚報(bào)2021-10-13 我要評(píng)論(0 )   

兩臺(tái)機(jī)器人在可編程邏輯控制器系統(tǒng)“大腦”的統(tǒng)一控制和機(jī)器視覺(jué)“眼睛”的精確定位下,高速、流暢地完成了鈦合金復(fù)雜構(gòu)件的抓取、裝配、檢測(cè)、翻轉(zhuǎn)、焊接等一系列動(dòng)作...

兩臺(tái)機(jī)器人在可編程邏輯控制器系統(tǒng)“大腦”的統(tǒng)一控制和機(jī)器視覺(jué)“眼睛”的精確定位下,高速、流暢地完成了鈦合金復(fù)雜構(gòu)件的抓取、裝配、檢測(cè)、翻轉(zhuǎn)、焊接等一系列動(dòng)作,整個(gè)過(guò)程一氣呵成。上海航天精密機(jī)械研究所推出的輕合金復(fù)雜構(gòu)件激光加工智能生產(chǎn)單元,實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)化無(wú)人焊接,效率大幅提升。


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帶來(lái)效率和質(zhì)量“雙提升”

上下料、裝夾、裝配、翻轉(zhuǎn)是激光操作人員生產(chǎn)某復(fù)雜構(gòu)件的重要工作,單元建成之前,大家要“手動(dòng)”人工輔助。


“某復(fù)雜構(gòu)件由鈦合金蒙皮骨架結(jié)構(gòu)激光焊接而成。由于產(chǎn)品焊縫復(fù)雜密集,焊縫數(shù)量多達(dá)10余條,再加上產(chǎn)品設(shè)計(jì)對(duì)焊接變形控制要求高,因此必須正反面交替對(duì)稱(chēng)焊,焊接過(guò)程中的裝夾、拆卸、翻轉(zhuǎn)動(dòng)作不下十次。這些動(dòng)作均需手工操作完成,同時(shí)人工示教工作量大,精度依賴手眼配合?!奔夹g(shù)人員李瑋介紹道:“由于存在人工參與度高、產(chǎn)品質(zhì)量依賴操作者的水平等不利因素,一天只能生產(chǎn)五六件產(chǎn)品?!?/p>


航天復(fù)雜構(gòu)件激光智能焊接單元配合柔性裝夾工裝及機(jī)器人自動(dòng)上下料,開(kāi)發(fā)了適用于不同尺寸、不同產(chǎn)品的機(jī)器人自動(dòng)尋位和視覺(jué)識(shí)別抓取,配備基于視覺(jué)的焊縫跟蹤系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)焊前機(jī)器人自動(dòng)示教、焊接過(guò)程中焊縫路徑智能糾偏。


單元建成后,同樣數(shù)量的產(chǎn)品生產(chǎn)時(shí)間由原先的一天縮短為不到一小時(shí),效率提升8倍以上。在效率大幅度提升的同時(shí),產(chǎn)品的焊接質(zhì)量也得到了改進(jìn)與提高。


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將智能制造進(jìn)行到底

開(kāi)發(fā)具有輔助環(huán)節(jié)自動(dòng)化、工藝過(guò)程智能化、綜合管控?cái)?shù)字化等特征的“無(wú)人化”激光智能焊接單元是應(yīng)對(duì)繁重生產(chǎn)任務(wù)的秘笈,也是智能制造的重要落腳點(diǎn)。


上海航天精密機(jī)械研究所項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,輕合金復(fù)雜構(gòu)件激光加工智能生產(chǎn)單元,以航空航天典型結(jié)構(gòu)件低成本、高效率、高質(zhì)量研制需求為牽引,滿足航空航天輕量化需求,圍繞輕合金材料(鎂合金、鋁合金、鈦合金)復(fù)雜結(jié)構(gòu)高質(zhì)量成形,融合激光切割、激光焊接、激光清洗、激光打標(biāo)等激光加工智能生產(chǎn)單元。


基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),該智能生產(chǎn)單元還可實(shí)現(xiàn)設(shè)備互聯(lián)、在線狀態(tài)監(jiān)控和生產(chǎn)過(guò)程數(shù)據(jù)可視化,實(shí)現(xiàn)基于實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的智能單元管控與集成應(yīng)用,打通了工藝—設(shè)備—管控的集成制造鏈路,實(shí)現(xiàn)焊接過(guò)程無(wú)人值守。


雖然生產(chǎn)同樣的產(chǎn)品,但是實(shí)現(xiàn)方式卻發(fā)生了巨大的改變。從真正意義上實(shí)現(xiàn)了零件的完全自動(dòng)化生產(chǎn),產(chǎn)能提升了一個(gè)數(shù)量級(jí)以上,徹底擺脫產(chǎn)品質(zhì)量對(duì)人工操作水平的依賴。


助力航天飛行器研制

空氣舵是航天飛行器的關(guān)鍵重要部件之一,用來(lái)調(diào)整與改變航天飛行器的飛行姿態(tài)和軌跡,它的制造質(zhì)量直接影響航天飛行器的機(jī)動(dòng)靈活性和打擊準(zhǔn)確度。


智能激光焊接單元對(duì)航天飛行器的空氣舵研制具有重要意義。采用智能焊接單元,能實(shí)現(xiàn)空氣舵蒙皮激光切割、焊前激光清洗、舵骨架抓取、裝配、尋位編程、翻轉(zhuǎn)、激光焊接、質(zhì)量檢測(cè)等整個(gè)過(guò)程自動(dòng)化,在焊縫質(zhì)量達(dá)到一級(jí)焊縫要求的前提下,效率提升10倍:由2~4片/天提升至20~40片/天。


據(jù)悉,相關(guān)技術(shù)成果已應(yīng)用于航天一院、三院、四院、八院等單位的七個(gè)型號(hào)9種舵的研制或批產(chǎn)任務(wù),對(duì)提升型號(hào)產(chǎn)品生產(chǎn)保障能力、提高制造水平具有重要支撐作用。


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