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新能源環(huán)境

激光清洗:鋰電池制造的熱門應(yīng)用

激光制造網(wǎng) 來源:寶宇激光2023-04-17 我要評論(0 )   

作為一種新興的綠色“黑科技”,激光清洗一直是工業(yè)制造領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)之一。隨著新能源行業(yè)的蓬勃發(fā)展,鋰電池的需求量急劇增加,對鋰電池制造中的清洗工藝也提出了新...

作為一種新興的綠色“黑科技”,激光清洗一直是工業(yè)制造領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)之一。隨著新能源行業(yè)的蓬勃發(fā)展,鋰電池的需求量急劇增加,對鋰電池制造中的清洗工藝也提出了新的任務(wù)和挑戰(zhàn)。近兩年,在頭部激光企業(yè)的大力推動下,激光清洗被成熟應(yīng)用于新能源電池制造工藝中,已然從工業(yè)替代者,走向了主宰的舞臺。

寶宇激光作為國家高能激光技術(shù)企業(yè),始終以市場為向?qū)?、以客戶需求為中心,聚焦智能激光清洗技術(shù)的創(chuàng)新及突破的同時,一直深度拓展其在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用。其中,在鋰電制造工藝上,寶宇激光智能清洗技術(shù)同樣提供了“新思路”,如極片清洗,新能源電池殼清洗等。



極片清洗

在鋰離子電池制造工藝中,極耳焊接之前,需要先清洗掉待焊極耳區(qū)域的涂層,以保證集流體在電池內(nèi)部穩(wěn)定性。去除涂層的方法主要有機(jī)械刮除、化學(xué)清洗和激光清洗。其中機(jī)械刮除、化學(xué)清洗均存在定期停機(jī)更換耗材、易損傷極片、難以保證涂層清除干凈等弱點(diǎn)。

不同于傳統(tǒng)清洗方式,寶宇激光成功探索到箔材損傷和涂層不殘留的臨界參數(shù)值,推出的智能激光清洗技術(shù)與裝備,兼具綠色環(huán)保、潔凈度高、無耗材成本低等優(yōu)勢,在高效去除不同清洗尺寸產(chǎn)品表面涂層的同時,還能提高箔材性能,保障電池內(nèi)部的穩(wěn)定性。


新能源電池殼清洗

電池殼的潔凈度是決定動力電池的高能量密度、使用壽命以及安全性能的因素之一。然而,新能源動力電池殼加工時,會采用粘度較高的拉伸油以保護(hù)工件表面不受損害,但高粘度的拉伸油會造成電池殼表面油污嚴(yán)重,且高溫加工導(dǎo)致的積碳燒結(jié)讓工件表面清洗異常困難。

激光清洗作為新型的綠色清洗技術(shù),不同于化學(xué)清洗及干冰清洗,清洗方式更加綠色環(huán)保,且潔凈度高??捎行宄ぜ砻娴姆e碳、油污、金屬細(xì)屑等污漬,清洗后表面無劃痕、無毛刺,從而提高動力電池的安全性能及使用壽命。


隨著“碳達(dá)峰、碳中和”等概念的推出,新能源汽車已不僅是一種新概念交通工具,更是實(shí)現(xiàn)“綠水青山”的重要方式,在未來,新能源汽車還將有巨大的市場潛力有待挖掘。鋰電池作為新能源汽車加速發(fā)展的關(guān)鍵核心,對其制造技術(shù)和裝備將提出嚴(yán)格的要求。激光技術(shù)作為先進(jìn)的“光”制造工具,在智能化產(chǎn)線的應(yīng)用占比必將持續(xù)走高。



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激光應(yīng)用激光切割焊接清洗
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