本月發(fā)布 奧迪全新矩陣激光大燈
此前奧迪發(fā)布了Quattro Sport Laserlight概念車,也是該品牌激光大燈科技的首次亮相。在本屆CES展會上,奧迪則發(fā)布了全新矩陣式激光大燈,并在R8LMX車型上得以應(yīng)用。據(jù)了解,Laserlight大燈采用了微型激光二極管,相比傳統(tǒng)LED光源,照明強度增加了三倍,而該項技術(shù)也將成為未來奧迪旗下產(chǎn)品的主要發(fā)展方向。
寶馬全新照明理念 M4未來燈具概念產(chǎn)品
除奧迪所發(fā)布的矩陣式激光大燈外,目前寶馬作為首家推出采用激光大燈量產(chǎn)車型的品牌,也展示了未來照明系統(tǒng)的發(fā)展方向。在全新M4未來照明燈具概念產(chǎn)品。據(jù)寶馬官方所公布的信息,BMW激光大燈的光束范圍達600米,如今又結(jié)合了BMW動態(tài)光束功能(防眩遠光燈輔助系統(tǒng))。借助激光動態(tài)光點功能,甚至能夠提前發(fā)現(xiàn)100米外處于黑暗中的人或動物,保證了行駛的安全性。
奔馳全新一代LED大燈 照明距離同激光大燈相同
雖然奧迪和寶馬均發(fā)布了全新的激光大燈技術(shù),而奔馳似乎對這一領(lǐng)域并不感興趣。對此奔馳高層領(lǐng)導(dǎo)也曾表示:LED大燈技術(shù)正越來越成熟并且成本在逐漸下降,他們暫時不需要激光大燈這種“噱頭”技術(shù)。同時奔馳也發(fā)布了全新一代LED大燈,每個燈組具有84顆LED光源,有效提供了照明亮度以及照明范圍。據(jù)了解,這一新技術(shù)的照射距離達到了600米,這也與寶馬將發(fā)布的全新激光大燈數(shù)據(jù)相同,并還具有多種照射方式,從而保證不會對對象來車的駕駛員形成影響。
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