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3D打印如何推動“中國制造”升級

星之球科技 來源:中關(guān)村在線2015-09-09 我要評論(0 )   

近日,國務(wù)院總理主持專題講座,討論加快發(fā)展先進制造和3D打印等問題。

      3D打印,也稱增材制造,能有效降低產(chǎn)品開發(fā)成本,縮短新產(chǎn)品開發(fā)周期,有助于改變我國制造業(yè)長期處于價值鏈低端的不利局面當(dāng)前增材制造企業(yè)總體上依然“小、散、弱”,還處于“單打獨斗”的發(fā)展階段,產(chǎn)業(yè)整合度較低,技術(shù)研發(fā)和推廣應(yīng)用還處于無序狀態(tài)。
 
      近日,國務(wù)院總理主持專題講座,討論加快發(fā)展先進制造和3D打印等問題。會議提出,要促進中國制造上水平,既要在改造傳統(tǒng)制造上“補課”,也要瞄準(zhǔn)世界產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展前沿。
 
    “3D打印體現(xiàn)了信息技術(shù)與先進材料技術(shù)、數(shù)字制造技術(shù)的密切結(jié)合,是我國制造業(yè)升級發(fā)展的重要方向。”工信部賽迪研究院裝備工業(yè)研究所所 長、《國家增材制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進計劃(2014-2016年)》主要起草人左世全接受記者采訪時表示,3D打印能有效降低產(chǎn)品開發(fā)成本,縮短新產(chǎn)品開發(fā)周 期,有助于改變我國制造業(yè)長期處于價值鏈低端的不利局面。
 
    增材制造前景廣
 
    3D打印,也稱增材制造,它實現(xiàn)了制造從等材、減材到增材的重大轉(zhuǎn)變。左世全解釋說,減材加工工藝主要指切、銑、磨等,等材加工工藝則以鑄、鍛、焊等為代表,而3D打印則是增材制造技術(shù),可以一次制造任意復(fù)雜的零部件。
 
    由于改變了切削、組裝等加工模式,減少了加工工序,3D打印能大大縮短新產(chǎn)品、新工藝的開發(fā)成本與周期。以發(fā)動機缸蓋為例,傳統(tǒng)砂型鑄造、工裝模具設(shè)計制造周期需要5個月,而利用3D打印技術(shù),則能在1個星期整體成型出四氣門六缸發(fā)動機缸蓋砂型。
 
    目前,3D打印已在航空航天、汽車、生物醫(yī)療、模具制造、文化創(chuàng)意等領(lǐng)域得到初步應(yīng)用,產(chǎn)業(yè)規(guī)模增速很快。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,我國3D打印產(chǎn)業(yè)規(guī)模2013年為20億元左右,2014年達37億元左右。未來5年,我國3D打印市場規(guī)模還將實現(xiàn)30%以上的快速增長。
 
    在國務(wù)院專題講座上,中國工程院院士、西安交通大學(xué)教授盧秉恒指出,以3D打印為代表的增材制造的前景是“創(chuàng)材”,即按照材料基因組,研制 出超高強度、超高耐溫、超高韌性、超高抗蝕的新材料。目前3D打印已制造出了耐溫3315攝氏度的合金,用于“龍飛船2號”,大大增強了飛船推力。
 
    個性定制成本低
 
    南京市兒童醫(yī)院日前在國內(nèi)首次嘗試采用3D打印技術(shù),打印出患者的心臟模型,反復(fù)模擬手術(shù)練手,從而成功為一名3個多月大的嬰兒進行了復(fù)雜 的先天性心臟病手術(shù)。從心臟到肢體,從飛機到汽車引擎零部件……基于3D打印低成本定制化的優(yōu)勢,生物醫(yī)學(xué)、航空工業(yè)和個人消費都是其最具潛力的應(yīng)用領(lǐng) 域。
 
    左世全表示,3D打印不需要模具就能進行零部件制造,產(chǎn)品的單價幾乎和批量無關(guān),因此在新產(chǎn)品開發(fā)和小批量生產(chǎn)中極具優(yōu)勢,企業(yè)可以進行多品種個性化制造,甚至可以提供定制。
 
    “3D打印技術(shù)契合了工業(yè)4.0制造智能化、資源效率化和產(chǎn)品人性化的理念,因此成為國外發(fā)展的重點。這場制造技術(shù)的革命,對中國制造業(yè)升 級也至關(guān)重要。”賽迪顧問原材料產(chǎn)業(yè)研究中心分析師雷洋認(rèn)為,我國3D打印將率先在航空工業(yè)和生物醫(yī)學(xué)領(lǐng)域獲得廣泛應(yīng)用,隨著打印設(shè)備和打印材料技術(shù)的進 一步突破、成本的進一步下降,3D打印在個人消費領(lǐng)域也將得到進一步發(fā)展。他預(yù)計,“十三五”期間,3D打印將深刻影響制造企業(yè)的生產(chǎn)方式,引領(lǐng)制造業(yè)從 標(biāo)準(zhǔn)化和精益化生產(chǎn)步入定制化生產(chǎn)。
 
    全民創(chuàng)新新通途
 
    “3D打印展現(xiàn)了全民創(chuàng)新的通途。”盧秉恒在國務(wù)院專題講座上說。比如2014年,美國GE公司挑戰(zhàn)3D打印,將飛機的一個零部件公開讓創(chuàng) 客設(shè)計。收集的700多個方案中,第一名只用了六分之一原始結(jié)構(gòu)的重量就完成了全部測試。設(shè)計者是一個19歲的年輕人,方案卻超過了GE公司的資深專家。
 
    不僅如此,左世全還指出,3D打印和產(chǎn)品的復(fù)雜度關(guān)聯(lián)度較低,很多傳統(tǒng)方法無法制造的產(chǎn)品都可以輕易生產(chǎn)出來,這有利于增加產(chǎn)品設(shè)計自由度,提升設(shè)計創(chuàng)新能力,拓展創(chuàng)新創(chuàng)意空間。
 
    目前,我國3D打印已經(jīng)具備了一定的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ),部分技術(shù)領(lǐng)域已達到國際先進水平。但雷洋指出,3D打印要實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,還需要突 破技術(shù)成本、打印材料、產(chǎn)品質(zhì)量、社會風(fēng)險等瓶頸。2014年,我國增材制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模僅為全球的6%左右。增材制造企業(yè)總體上依然“小、散、弱”,還處于 “單打獨斗”的發(fā)展階段,產(chǎn)業(yè)整合度較低,技術(shù)研發(fā)和推廣應(yīng)用還處于無序狀態(tài)。
 
    左世全建議,要針對航空航天、汽車、文化創(chuàng)意、生物醫(yī)療等領(lǐng)域的重大需求,突破一批增材制造專用材料;加快提升一批有重大應(yīng)用需求、廣泛應(yīng)用前景的增材制造工藝技術(shù)水平,開發(fā)相應(yīng)的數(shù)字模型、專用工藝軟件及控制軟件。

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