作為試點(diǎn)項(xiàng)目的一部分,激光雷達(dá)傳感器將從6月起安裝到10~15個(gè)英國(guó)志愿者家庭中,用以跟蹤客戶的日?;顒?dòng)。IBM研究中心將利用機(jī)器學(xué)習(xí)(ML)軟件進(jìn)行客戶位置數(shù)據(jù)的分析和可重復(fù)性模式的追蹤。
任何正常模式的改變都可能與客戶心理和身體健康的變化有關(guān),一旦出現(xiàn)任何異常的情況將觸發(fā)報(bào)警器,這將立即引起看護(hù)人員的注意,以避免跌倒等不幸事件的發(fā)生。
我們相信,IBM正想方設(shè)法抓住歐洲日益增長(zhǎng)的機(jī)遇。值得注意的是,人口老齡化正在成為歐洲大陸越來(lái)越受關(guān)注的問(wèn)題。
在這方面,如果試點(diǎn)項(xiàng)目取得成功,對(duì)IBM而言意義非凡,因?yàn)樗欣贗BM在拓展該領(lǐng)域業(yè)務(wù)時(shí)搶占先機(jī)。反過(guò)來(lái),這也有利于IBM強(qiáng)大的ML和人工智能(AI)產(chǎn)品獲得更廣泛的采用,從而增強(qiáng)公司的發(fā)展前景。
IBM股價(jià)與普遍預(yù)測(cè)
激光雷達(dá)應(yīng)用探討
激光雷達(dá)(LiDAR),是Light Detection And Ranging的簡(jiǎn)寫(xiě),意為激光探測(cè)與測(cè)量,它利用激光脈沖,可以生成細(xì)粒度的高分辨率圖像、地圖,以及為自動(dòng)駕駛導(dǎo)航建立周圍環(huán)境。
許多的汽車制造商,比如Alphabet子公司谷歌旗下的自動(dòng)駕駛汽車部門Waymo,以及通用汽車公司、福特汽車公司等,都在其高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)中部署了激光雷達(dá)。
越來(lái)越多的自動(dòng)駕駛技術(shù)加快了激光雷達(dá)傳感器的普及。不過(guò),激光雷達(dá)技術(shù)由于價(jià)格昂貴,也被包括特斯拉和日產(chǎn)在內(nèi)的其他汽車制造商所“嫌棄”。IBM研究中心的科學(xué)家Nicola Palmarini說(shuō):“3D傳感器目前的單位成本在800美元到1000美元之間。”
值得注意的是,科技公司正在探索激光雷達(dá)新的應(yīng)用領(lǐng)域,從自動(dòng)駕駛到智能家居,以及用于老年人護(hù)理的機(jī)器人。
激光雷達(dá)可提供個(gè)人行動(dòng)的精確數(shù)據(jù)并同時(shí)保護(hù)隱私,這是因?yàn)樗鼰o(wú)需“識(shí)別”年齡、面孔和性別等個(gè)人屬性。激光雷達(dá)這一確保隱私的特性也為它在試點(diǎn)項(xiàng)目中加分。
關(guān)鍵觸發(fā)因素:人口老齡化
根據(jù)世界衛(wèi)生組織(WHO)的數(shù)據(jù),預(yù)計(jì)到2050年,全球60歲以上人口將達(dá)到約20億,而2015年只有9億。
隨著世界人口迅速老齡化,老年人的護(hù)理人員數(shù)量需求增加,需要個(gè)性化的護(hù)理系統(tǒng)??萍颊陬嵏埠透淖?cè)S多行業(yè),家庭護(hù)理也毫不例外。
此外,為了避免長(zhǎng)期暴露在激光下帶來(lái)的健康風(fēng)險(xiǎn),該試點(diǎn)項(xiàng)目計(jì)劃測(cè)試已被認(rèn)證為家用安全的激光雷達(dá)技術(shù)。
Palmarini認(rèn)為,“一個(gè)房間裝配一個(gè)激光雷達(dá)傳感器”將具有成本效益,預(yù)計(jì)激光雷達(dá)的價(jià)格隨著時(shí)間的推移而下降,這是必然趨勢(shì)。
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