激光焊接質(zhì)量監(jiān)控的全球領(lǐng)導(dǎo)者,勒斯姆勒(Lessmueller Lasertechnik GmbH)自豪地宣布其首個子公司:位于中國上海的勒斯姆勒(Lessmueller)激光技術(shù)(上海)有限公司成立。
在與代理商一起經(jīng)歷了前期諸多項目的安裝和調(diào)試之后,市場渴求勒斯姆勒(Lessmueller)與終端客戶之間建立更緊密的聯(lián)系。勒斯姆勒激光技術(shù)(上海)有限公司為勒斯姆勒(Lessmueller)在中國市場的唯一銷售渠道,將致力于與國際合作伙伴一起為客戶提供完善的產(chǎn)品銷售,技術(shù)應(yīng)用和售后服務(wù)。
勒斯姆勒(Lessmueller)自1990成立以來,專注于激光焊接實時質(zhì)量監(jiān)控領(lǐng)域,有著近30年的深耕和技術(shù)積累,是汽車整車及零部件,新能源汽車電池,消費電子和醫(yī)療領(lǐng)域激光焊接應(yīng)用的傳感器技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者。
“中國已成為勒斯姆勒(Lessmueller)的重要市場。我們很高興成立我們的新子公司。子公司為客戶創(chuàng)造了新的機會,增強了我們的響應(yīng)能力,使我們能夠滿足不斷變化的市場需求,“勒斯姆勒的創(chuàng)始人Eckhard Lessmueller先生說。
現(xiàn)任勒斯姆勒(Lessmueller)激光技術(shù)(上海)有限公司總經(jīng)理的伍立宇先生說:“勒斯姆勒(Lessmueller)十分重視中國區(qū)域業(yè)務(wù),并且已經(jīng)建立了一支高素質(zhì)的專業(yè)團隊,他們保持著強大的客戶關(guān)系和服務(wù)能力。我們渴望將勒斯姆勒(Lessmueller)的中國業(yè)務(wù)提升到更高的水平。
OCT為激光焊接質(zhì)量控制提供創(chuàng)新方案
2015年伊始,勒斯姆勒(Lessmueller)銳意進取,開始研發(fā)新一代的激光焊接質(zhì)量檢測系統(tǒng)OCT,以及匹配OCT應(yīng)用的焊接頭LSO?;诠鈱W(xué)斷層相干掃描原理的OCT是第一款實現(xiàn)激光焊接全過程實時監(jiān)控的系統(tǒng),代表著未來激光焊接質(zhì)量控制的方向。通過OCT sensor發(fā)出的高頻探測點激光,經(jīng)由光纖傳輸至裝載在焊接頭的OCT scanner,經(jīng)過OCT scanner內(nèi)電機驅(qū)動的高頻擺動鏡片,實現(xiàn)探測激光以任意設(shè)定的方式和路徑在焊接激光周圍同軸的進行掃描測量。通過探測激光在焊接激光前置最小0.5mm的位置進行掃描,實時測量焊縫位置坐標數(shù)據(jù)并反饋控制運動執(zhí)行機構(gòu)(振鏡焊接頭or工業(yè)機器人)進行位置補償,實現(xiàn)同軸的焊縫跟蹤功能;通過探測激光與焊接激光同軸進入熔池并對Keyhole進行測量,獲取液態(tài)熔池深度數(shù)據(jù),實現(xiàn)實時的焊接熔深測量;通過探測激光在焊接激光后置位置進行掃描,實時獲得成型焊縫三維輪廓數(shù)據(jù),并基于測量的諸如表面熔寬、堆高及孔洞等數(shù)據(jù),結(jié)合質(zhì)量判定算法實現(xiàn)實時的焊縫表面質(zhì)量檢測。
勒斯姆勒(Lessmueller)的OCT作為可同時實現(xiàn)焊接過程前中后全程質(zhì)量控制的系統(tǒng),不僅可以搭配準直焊接頭使用,更可以配合振鏡焊接頭實現(xiàn)精密、高效的激光加工應(yīng)用。通過與Trumpf的深度合作,OCT可以匹配其全系焊接頭,包括PFO 2D及3D振鏡,并實現(xiàn)諸如飛行焊接的焊縫跟蹤和質(zhì)量控制等高端應(yīng)用。OCT創(chuàng)新技術(shù)已經(jīng)率先用在寶馬量產(chǎn)線上,同時在新能源動力電池領(lǐng)域,OCT的實時熔深測量功能獲得了諸多客戶的認可,為動力電池激光焊接質(zhì)量控制提供了創(chuàng)新性的無損檢測解決方案。
勒斯姆勒(Lessmueller)的其他產(chǎn)品
早在2000年, 勒斯姆勒(Lessmueller)推出了公司第一款產(chǎn)品-Weldcheck,開啟了激光焊接實時質(zhì)量檢測的先河,該系統(tǒng)經(jīng)過18年的技術(shù)累積和市場檢驗,有著豐富的項目應(yīng)用經(jīng)驗和案例。期間weldcheck的硬件和軟件不斷更新,適應(yīng)著激光焊接應(yīng)用的革新。最新的Weldcheck 4.0是由兩個光電二極管傳感器對不同波段的焊接過程光(檢測范圍從320納米到1650納米)進行采集和評估,通過獨家的質(zhì)量判定算法,可以有效監(jiān)測由激光功率變化、離焦量變化、零件間隙變化或保護鏡污染等帶來的虛焊缺陷;由表面污染等帶來的爆孔缺陷;并對諸如表面氣孔、斷焊漏焊等典型焊接缺陷均可準確表征。
Weldcheck集成方式非常靈活,既可以通過標準相機C口同軸安裝在焊接頭上;也可以通過適配器安裝在激光器的內(nèi)部。針對各種金屬材料的連續(xù)或脈沖焊接均表現(xiàn)出色,其小巧的體積、模塊化設(shè)計、簡單易用的軟件、免維護的高可靠性,在各大主機廠,以及汽車零部件廠等大量知名客戶中廣受認可與信賴。同時在新能源電池領(lǐng)域,Weldcheck在電池模組線等應(yīng)用也在不斷增多。
在2008年勒斯姆勒(Lessmueller)針對汽車白車身頂蓋釬焊應(yīng)用推出了基于相機原理的實時質(zhì)量檢測系統(tǒng)Weldeye。憑借頻閃照明專利技術(shù),配合高頻采樣相機,能夠分別精準采集焊縫和熔池的視頻圖像,并結(jié)合獨有的基于圖像灰度的質(zhì)量算法,能夠?qū)す忖F焊過程中出現(xiàn)的孔洞爆點、斷焊漏焊、位置偏差、送絲故障等典型激光釬焊的缺陷進行實時報警。同時Weldeye還可以接收和記錄外部焊接工藝數(shù)據(jù)(焊接功率、焊接速度、釬焊頭位置狀態(tài)等),并基于標準模板對這些工藝數(shù)據(jù)進行實時監(jiān)測,一旦出現(xiàn)波動超限及時報警,避免焊接缺陷的連續(xù)發(fā)生。
Weldeye作為業(yè)界領(lǐng)先的激光釬焊實時質(zhì)量檢測系統(tǒng),與主流的激光釬焊頭公司Scansonic和Highyag均有深度合作,能夠輕松集成搭載在主流的諸如AlO3等釬焊頭,同時勒斯姆勒(Lessmueller)也提供了定制化服務(wù),針對客戶需求集成匹配不同焊接頭進行應(yīng)用。Weldeye自推出以來,憑借不斷創(chuàng)新的技術(shù)和可靠穩(wěn)定的性能,在汽車主機廠中廣受認可與信賴,其中寶馬和戴姆勒更是將勒斯姆勒(Lessmueller)納入了其焊裝標準,在全球?qū)汃R和奔馳生產(chǎn)線均可以看到勒斯姆勒(Lessmueller)的產(chǎn)品在穩(wěn)定運行。
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