中國汽車廠生產(chǎn)小汽車車身(業(yè)內(nèi)稱白車身)頂蓋的激光焊接機(jī)曾經(jīng)全部從國外采購。武漢高科技企業(yè)——華工科技旗下的華工激光通過自主研發(fā),成功研制出汽車頂蓋激光焊接成套設(shè)備,打破了國外企業(yè)的壟斷。
15日,這套設(shè)備通過省級(jí)科研成果鑒定。專家們一致認(rèn)為,該成果打破了國外企業(yè)在這一領(lǐng)域的壟斷地位,焊裝工藝具備國際先進(jìn)水平,有力地推進(jìn)了民族品牌汽車制造水平邁向國際一流。
白車身是汽車的主要部分。與傳統(tǒng)點(diǎn)焊相比,激光焊接能壓縮車身結(jié)構(gòu)件本身的體積,減少車身重量,降低汽車油耗。目前,除華工激光外,國內(nèi)無其他激光企業(yè)能生產(chǎn)白車身激光焊接設(shè)備。而國內(nèi)汽車企業(yè)高檔品牌汽車頂蓋均采用激光焊接,設(shè)備過去完全依賴進(jìn)口。
2009年初,華工激光通過國際競標(biāo),獲得神龍汽車公司白車身頂蓋激光焊接項(xiàng)目。經(jīng)過1年多的項(xiàng)目攻堅(jiān),于去年9月研制完成,成功將白車身快速定位、激光釬焊、焊接與搬運(yùn)工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用等技術(shù)融為一體,并開始在神龍汽車公司實(shí)現(xiàn)小批量生產(chǎn)。經(jīng)過半年多試運(yùn)行,目前設(shè)備焊接質(zhì)量穩(wěn)定,能滿足在線生產(chǎn)的需要,焊接速度達(dá)到4.8米/分鐘。由于該設(shè)備核心部件均為華工激光自主研發(fā),大大降低了整機(jī)制造成本,產(chǎn)品價(jià)格只有進(jìn)口同類設(shè)備的六成。
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