《中國制造2025》是我國實施制造強國戰(zhàn)略第一個十年的行動綱領(lǐng)，其目標(biāo)是助推制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，到2020年基本實現(xiàn)工業(yè)化，并最終邁入制造業(yè)強國行列。而新一代信息技術(shù)、高檔數(shù)控機床和機器人、航天航空裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、新材料、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械、農(nóng)業(yè)機械裝備十大重點領(lǐng)域代表著制造業(yè)的發(fā)展方向，是未來一段時間我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重中之重。在這些領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)創(chuàng)新突破對于指導(dǎo)我國制造業(yè)提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級、推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)邁向中高端具有重要作用。
科技創(chuàng)新取得新突破
近日，工業(yè)和信息化部部長苗圩在全國工業(yè)和信息化科技創(chuàng)新大會上宣布，“十三五”期間我國將全面啟動實施航空發(fā)動機和燃?xì)廨啓C重大專項，突破“兩機”關(guān)鍵技術(shù)，推動大型客機發(fā)動機、先進直升機發(fā)動機、重型燃?xì)廨啓C等產(chǎn)品研制，初步建立航空發(fā)動機和燃?xì)廨啓C自主創(chuàng)新的基礎(chǔ)研究、技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)業(yè)體系。
作為“現(xiàn)代工業(yè)皇冠上的明珠”，航空發(fā)動機具有技術(shù)含量高、產(chǎn)業(yè)回報高的特點，已成為衡量一個國家綜合科技水平、科技工業(yè)基礎(chǔ)實力和綜合國力的重要標(biāo)志。
床與基礎(chǔ)制造技術(shù)（04專項）等《國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要（2006~2020）》中16個重大專項的多個項目，為“兩機”專項的順利開展奠定了良好基礎(chǔ)。
《中國制造2025》戰(zhàn)略實施一年多來，我國在十大重點領(lǐng)域多有斬獲，比如在新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，2016年6月20日，德國法蘭克福國際超算大會（ISC）公布了新一期全球超級計算機TOP500榜單，我國的“神威·太湖之光”以超第二名近三倍的運算速度成為“世界最快計算機”。作為超級神算子，它實現(xiàn)了包括處理器在內(nèi)的全部核心部件的國產(chǎn)化，更開始了“算以致用”的征程。
此外，基于移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，面向商業(yè)、交通、醫(yī)療、安全等領(lǐng)域的創(chuàng)新需求，我國建立了眾多行業(yè)應(yīng)用創(chuàng)新服務(wù)平臺，推動產(chǎn)業(yè)優(yōu)化和社會發(fā)展。新一代信息技術(shù)加速應(yīng)用于無人駕駛、遠(yuǎn)程醫(yī)療等領(lǐng)域。高檔機床和機器人近年來更是獲得強勁發(fā)展。2016年1月10日，我國自主研發(fā)的4500米級自主水下機器人———“潛龍二號”，在西南印度洋成功下潛至1600米指定位置，在復(fù)雜的海底環(huán)境下自主航行作業(yè)，獲得了這個區(qū)域的精細(xì)海底地形地貌圖，實現(xiàn)了它在洋中脊海底的首次勘探。
在第十七屆中國國際工業(yè)博覽會上，北京第二機床廠有限公司的隨動式（切點跟蹤）RV減速器偏心軸磨床與C919大型客機等12項成果同獲展會金獎，該工藝實現(xiàn)了工件一次裝卡無編程加工，徹底解決了傳統(tǒng)偏心軸類零件設(shè)備加工精度低、柔性差、調(diào)整復(fù)雜的缺點。
以點帶面助推產(chǎn)業(yè)升級
在一批重大科研項目的帶動下，中國制造業(yè)加速趕超，許多高端國產(chǎn)裝備應(yīng)用投產(chǎn)，使得我國裝備制造業(yè)生產(chǎn)方式也發(fā)生了重大轉(zhuǎn)變，智能制造的普及和智能化水平不斷提升，極大增強了中國工業(yè)產(chǎn)業(yè)的競爭力。
這些重要成果體現(xiàn)了我國科技整體實力的躍升。英國《自然》雜志發(fā)布的2014全球自然指數(shù)顯示，中國已成為僅次于美國的世界第二大科研產(chǎn)出國家。
有數(shù)據(jù)顯示，“十二五”期間規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)研發(fā)費用支出占主營業(yè)務(wù)收入比重超過0.85%，新一代信息技術(shù)、高檔數(shù)控機床等十大重點領(lǐng)域發(fā)明專利年均增長率超過23%。載人航天與探月工程、載人深潛、北斗導(dǎo)航等取得重大突破，高鐵、海洋工程裝備、核電裝備、衛(wèi)星成體系走出國門，裝備制造業(yè)成為新的出口優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。
在“高檔數(shù)控機床與基礎(chǔ)制造裝備”重大專項支持下，機床行業(yè)成功研制出一批國家急需，擺脫長期依靠進口、受制于國外的高檔數(shù)控機床與基礎(chǔ)制造裝備。以新型傳感器、智能控制系統(tǒng)、工業(yè)機器人、自動化成套生產(chǎn)線為代表的智能制造裝備發(fā)展勢頭良好，增長速度遠(yuǎn)高于全行業(yè)平均水平。
2015年我國生產(chǎn)新能源汽車37.9萬輛，同比增長4倍，基本實現(xiàn)了我國新能源汽車50萬輛的推廣目標(biāo)。在加大推進國際產(chǎn)能和裝備制造合作的背景下，我國機電裝備對外貿(mào)易規(guī)模持續(xù)擴大。重大技術(shù)成套裝備采取工程總承包和“交鑰匙”的運作方式，高端裝備制造業(yè)的出口形式逐步從單一產(chǎn)品出口形成了產(chǎn)品、資本、技術(shù)、服務(wù)等多種形式的組合貿(mào)易形式。
苗圩表示，要繼續(xù)組織抓好國家科技重大專項，抓緊實施航空發(fā)動機及燃?xì)廨啓C重大專項。盡快啟動新能源汽車等國家重點專項，積極拓展高端裝備及新材料應(yīng)用市場。支持高檔數(shù)控機床與工業(yè)機器人、增材制造、智能傳感與控制、智能檢測與裝配、智能物流與倉儲五大關(guān)鍵裝備創(chuàng)新應(yīng)用，繼續(xù)實施智能制造試點示范行動，確定60個以上新模式試點示范項目。
各項政策為創(chuàng)新保駕護航
財政部、工信部、保監(jiān)會三部門在去年聯(lián)合啟動首臺（套）重大技術(shù)裝備保險補償機制試點工作。這一政策直接瞄準(zhǔn)行業(yè)所想，目的是從重大技術(shù)裝備市場應(yīng)用端，從解決應(yīng)用推廣最困難的首臺（套）裝備出發(fā)，打破重大技術(shù)裝備用戶“不敢用”的瓶頸，利用資金杠桿起到“四兩撥千斤”的作用，促進重大技術(shù)裝備的創(chuàng)新發(fā)展。
工信部、發(fā)改委、財政部三部委在今年聯(lián)合印發(fā)了《機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016~2020年）》，引導(dǎo)我國機器人產(chǎn)業(yè)快速健康可持續(xù)發(fā)展。該《規(guī)劃》目標(biāo)是要實現(xiàn)機器人關(guān)鍵零部件和高端產(chǎn)品的重大突破，取得機器人質(zhì)量可靠性、市場占有率和龍頭企業(yè)競爭力的大幅提升。
苗圩表示，隨著多項支持高端裝備制造業(yè)的政策陸續(xù)出臺，中國高端裝備制造業(yè)將迎來“十三五”發(fā)展機遇期。他說，今后還將擴大首臺（套）重大技術(shù)裝備保險保費補償政策覆蓋面，推動組建若干重大裝備租賃公司。研究建立新材料、關(guān)鍵零部件首批次應(yīng)用保險保費補償機制。
他表示，“十三五”時期是實施《中國制造2025》、推進制造強國建設(shè)的關(guān)鍵五年，要把創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享五大理念全面落實到推進《中國制造2025》戰(zhàn)略各項任務(wù)中，按照加快構(gòu)建產(chǎn)業(yè)新體系的要求，聚焦主要矛盾和薄弱環(huán)節(jié)，整合資源，掌握一批重點領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)，令優(yōu)勢領(lǐng)域競爭力進一步增強，帶動制造業(yè)水平整體提升。
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