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汽車制造

全球首條新型激光拼焊線開(kāi)機(jī) 婁底建成汽車板全產(chǎn)業(yè)鏈

來(lái)源:紅網(wǎng)時(shí)刻2018-10-30 我要評(píng)論(0 )   

華安鋼寶利(GONVVAMA)婁底公司二期項(xiàng)目正式投產(chǎn)。全球首條新型激光拼焊線在婁底開(kāi)機(jī),標(biāo)志著高強(qiáng)鋼激光拼焊板高端產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化


華安鋼寶利(GONVVAMA)婁底公司二期項(xiàng)目正式投產(chǎn)。

全球首條新型激光拼焊線在婁底開(kāi)機(jī),標(biāo)志著高強(qiáng)鋼激光拼焊板高端產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。

  紅網(wǎng)時(shí)刻10月23日訊(記者 龔蓉)近日,華安鋼寶利(GONVVAMA)婁底公司二期項(xiàng)目正式投產(chǎn),全球首條新型激光拼焊線在婁底開(kāi)機(jī),標(biāo)志著高強(qiáng)鋼激光拼焊板高端產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,也意味著婁底自此擁有了汽車鋼板從原材料到終端產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)鏈條。

  GONVVAMA由VAMA和西班牙鋼寶利公司(Gonvarri)共同投資成立,一期項(xiàng)目已于2016年12月投產(chǎn),此次投產(chǎn)的二期項(xiàng)目建設(shè)有一條125噸的壓力落料生產(chǎn)線以及全球第一條新型激光拼焊線,有助于提高婁底汽車鋼板的全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)。

  “目前我們正著力研發(fā)能使汽車更輕、更安全、更能節(jié)約成本的新一代車身零部件,下一步希望把這些技術(shù)運(yùn)用到婁底基地,再以?shī)涞诪橹行模哟骎AMA、漣鋼的產(chǎn)品以及新一代零部件供應(yīng)到中部地區(qū)整車廠家的力度。”華安鋼寶利CEO馬克說(shuō)。

  婁底作為鋼鐵之城,誕生了湖南省第一爐鐵水,第一支棒材,第一卷板材。近年來(lái),依托全國(guó)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)示范區(qū)建設(shè)契機(jī),婁底把建設(shè)“鋼鐵新城”作為轉(zhuǎn)型升級(jí)的主攻方向之一。通過(guò)與全球鋼鐵制造巨頭安賽樂(lè)米塔爾集團(tuán)合作,婁底新上馬VAMA汽車板項(xiàng)目,一期年產(chǎn)汽車用鋼150萬(wàn)噸,產(chǎn)品供應(yīng)奔馳、寶馬、大眾等汽車生產(chǎn)企業(yè)。

  通過(guò)將成熟的激光拼焊技術(shù)、激光拼焊前的去鍍層技術(shù)、以及相配套的高效高精度的落料技術(shù)引進(jìn)中國(guó),婁底實(shí)現(xiàn)了高強(qiáng)鋼激光拼焊板高端產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)化,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。隨著二期項(xiàng)目的正式投產(chǎn),婁底將進(jìn)一步助力汽車制造企業(yè)應(yīng)對(duì)汽車輕量化的所有挑戰(zhàn),成為全球生產(chǎn)能力最強(qiáng)、技術(shù)最先進(jìn)的汽車板生產(chǎn)基地。

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激光拼焊,婁底激光加工
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