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解決方案

華工激光逐浪智能制造,堅定前行助力產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級

來源:華工激光2019-11-19 我要評論(0 )   

目前,華工激光與華工賽百“兄弟聯(lián)合”,發(fā)揮軟硬件整合能力,正為中船重工旗下武昌船舶重工集團(tuán)、中鐵旗下寶橋集團(tuán)及三一重工

  目前,華工激光與華工賽百“兄弟聯(lián)合”,發(fā)揮軟硬件整合能力,正為中船重工旗下武昌船舶重工集團(tuán)、中鐵旗下寶橋集團(tuán)及三一重工集團(tuán)等數(shù)家中國制造標(biāo)桿企業(yè)打造智能產(chǎn)線、智能工廠,滿足客戶對生產(chǎn)效率、產(chǎn)品效能、產(chǎn)品品質(zhì)及個性定制等多樣化需求。 

       “我們?yōu)榭蛻籼峁┑氖侵悄苤圃煺w解決方案,就好比讓毛坯房變得可以拎包入住?!比A工激光智能裝備業(yè)務(wù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,去年,華工科技與武船集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方就智能產(chǎn)線、智慧工廠等激光技術(shù)領(lǐng)域展開深度合作,公司為武船打造的板單元智能化車間將服務(wù)于深中通道項目建設(shè)。

華工科技某智能工廠項目現(xiàn)場工作討論

       制造業(yè)工廠智能化究竟能達(dá)到什么樣的水平?華工科技相關(guān)負(fù)責(zé)人指出,從產(chǎn)品設(shè)計、產(chǎn)品制造,到經(jīng)營管理,再到?jīng)Q策過程皆可實現(xiàn)自動化和智能化。由智能設(shè)備和人共同組成人機(jī)一體化的智能系統(tǒng),借助互聯(lián)網(wǎng),實現(xiàn)信息互聯(lián)互通,使生產(chǎn)和管理數(shù)據(jù)可視化,并對制造過程進(jìn)行監(jiān)督、質(zhì)量跟蹤,對經(jīng)營狀況進(jìn)行分析、判斷,進(jìn)而優(yōu)化決策。

       打造鋼橋梁行業(yè)“智造”典范 為客戶創(chuàng)造價值

       據(jù)了解,國內(nèi)大多橋梁制造企業(yè)工藝設(shè)備自動化、信息化水平普遍偏低,工人勞動強(qiáng)度較大,人工成本高,產(chǎn)品質(zhì)量一致性不高,已無法滿足行業(yè)提出的智能化生產(chǎn)需求。在鋼橋梁領(lǐng)域打造真正的智能化車間,華工科技沒有標(biāo)準(zhǔn)可參考,屬全球首例,項目的完成及實施具有標(biāo)桿意義。 

       目前,智能制造在電子、制藥、化工等流程工業(yè)行業(yè)應(yīng)用較成熟,流程工業(yè)的產(chǎn)品工藝過程相對固定,只需設(shè)置好唯一的自動化路徑,就比較容易實現(xiàn)無人化和批量。而鋼橋梁行業(yè)屬于離散型制造,產(chǎn)品往往由多個部件經(jīng)過并不連續(xù)的工序加工裝配而成,工藝更復(fù)雜,柔性程度更高,要求提供更加個性化的訂制品。

       華工科技為武船打造的智能化車間工藝裝備以港珠澳大橋項目建成的板單元生產(chǎn)線工藝裝備為基礎(chǔ),新增部分先進(jìn)智能化工藝設(shè)備,提升車間信息化和自動化“兩化”融合水平,并在橋區(qū)現(xiàn)有廠房內(nèi)建設(shè)智能化鋼板庫和智能預(yù)處理流水線,形成從鋼材預(yù)處理到板單元的智能化加工制造車間,將大幅提升橋梁鋼結(jié)構(gòu)加工工藝、品質(zhì)及生產(chǎn)能力。

       經(jīng)初步估算,項目完成實施后板材入庫、出庫效率可提升50%,計劃排產(chǎn)效率提升10%,總體板單元生產(chǎn)能力提升30%;同時,人工成本減少35%。

       柔性程度更高 滿足“私人訂制”

       離散型制造的柔性程度高決定了每一個項目都堪稱“私人訂制”,從物料計算與采購到組織生產(chǎn)、裝配,每一塊板材的材質(zhì)、厚度、用處,包括焊接位置,都在最初就已敲定,并通過信息化管理保證生產(chǎn)流程有序可控。每一個零部件的采購時間、批號、組合方式等數(shù)據(jù)都將通過工程建設(shè)領(lǐng)域的BIM系統(tǒng)存于客戶的系統(tǒng)里,實現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期可追溯,保證數(shù)據(jù)的完整性。 

       在生產(chǎn)、裝配過程中,每一臺設(shè)備都不是“孤島”,智能工廠內(nèi),各臺切割機(jī)與工廠互聯(lián)網(wǎng)及其他設(shè)備信息皆可實現(xiàn)互聯(lián)互通。每一個工藝參數(shù)是否符合要求,每一個工件在任務(wù)中的進(jìn)展情況,每一位工人的生產(chǎn)任務(wù)計劃完成情況,都是可視化的,并能通過智能化管理掌握設(shè)備利用率、能源需求和精細(xì)化管理需求,從而進(jìn)行決策分析,實現(xiàn)流程優(yōu)化。要實現(xiàn)橋梁120年使用壽命的高質(zhì)量要求,每一個細(xì)節(jié)都不容出錯。

       將實現(xiàn)智能化虛擬仿真

       未來,華工科技為制造業(yè)企業(yè)打造的智能車間結(jié)合BIM技術(shù)的應(yīng)用,將全面實現(xiàn)數(shù)字化、自動化和信息化,管理全過程實現(xiàn)軟件化、可視化和權(quán)限化管控,并達(dá)成人機(jī)一體化智能生產(chǎn)車間的目標(biāo),而實現(xiàn)高水平人機(jī)一體化則要依靠虛擬現(xiàn)實技術(shù)。

       虛擬現(xiàn)實技術(shù)的應(yīng)用將從感官和視覺上使人獲得仿真感受,不僅能夠擬實制造過程,使生產(chǎn)流程透明化并對其可行性進(jìn)行驗證,監(jiān)控生產(chǎn)節(jié)拍是否合理,還能對生產(chǎn)過程實現(xiàn)微秒級的實時控制。華工科技武船智能工廠項目不久將實現(xiàn)智能化虛擬仿真。


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