“CES 越來越像汽車展會?!痹絹碓蕉鄻I(yè)內(nèi)人士發(fā)出類似感嘆。
作為開年第一場國際性展會,每年 CES 的舉辦一直備受矚目。近年來,越來越多汽車廠商進駐這場盛會,這場消費電子展更像是一場科技“車展”。據(jù)不完全統(tǒng)計,本屆 CES 約有 275 家出行相關(guān)的公司參會,且近一半的技術(shù)都和汽車出行有關(guān)。
可以說,這不僅是一場電子產(chǎn)品和汽車產(chǎn)品盛宴,也是一次最新技術(shù)展示的角斗場。
作為高等級智能駕駛核心的感知設(shè)備之一,激光雷達已然成為汽車智能化的重要硬件配置。在 CES 2023 上,包括速騰聚創(chuàng)(RoboSense)、禾賽科技、一徑科技、北醒、鐳神智能、Innovusion 等國內(nèi)外激光雷達企業(yè)紛紛上陣,展示了自家“最能打”的產(chǎn)品。
其中,禾賽科技在海外首次展出其純固態(tài)激光雷達——FT120 ,這是禾賽面向 ADAS 前裝量產(chǎn)領(lǐng)域推出的一款近距補盲激光雷達,具有純固態(tài)、超廣角等特征。據(jù)禾賽方面介紹,這款激光雷達已獲多家主機廠總計超過 100 萬臺定點。
一徑科技同樣展出了短距補盲激光雷達產(chǎn)品,即 ML 30s+,其具有140° x70°的超廣視場角,體積為 120mm (W) × 60mm (H) × 97mm (D),相比第一代補盲雷達,體積減小 40%、重量降低 40%、功耗降低 20%。一徑科技方面表示,ML 30s+將于今年內(nèi)實現(xiàn)穩(wěn)定量產(chǎn)交付。
另一家國內(nèi)激光雷達產(chǎn)商 RoboSense (速騰聚創(chuàng))則是發(fā)布了首款全固態(tài)補盲激光雷達 RS-LiDAR-E1 以及第二代智能固態(tài)激光雷達 RS-LiDAR-M 系列產(chǎn)品;其中,RS-LiDAR-E1 將于 2023 年下半年實現(xiàn)量產(chǎn)。
據(jù)官方介紹,E1 擁有 120°×90° 超廣 FOV,支持超過 25Hz 超高刷新幀率,測距能力 30 米@10%,最遠測距達 100 米,面向車規(guī)前裝量產(chǎn),E1 采用全固態(tài)架構(gòu)和超薄機身設(shè)計,搭載自研芯片,內(nèi)部無任何運動部件。
另外,剛剛發(fā)布了新一代 512 線車規(guī)級激光雷達 AD2 的北醒也參加此次 CES。據(jù)了解,AD2 具備 120°*25.6° 探測視場角、10Hz 刷新幀率、測距最遠可達 200m,分辨率最高可達0.05°*0.05°,探測 200m 外障礙物反射率為 10% 。
在 CES 展會上,鐳神智能也帶去了其王炸產(chǎn)品——圖像級 1550nm 光纖車規(guī)激光雷達,以及 905nm 車規(guī)級激光雷達及多線機械式激光雷達。
據(jù)官方介紹,該款圖像級 1550nm 光纖車規(guī)激光雷達測量精度為 ±2cm,F(xiàn)OV 為 120°(H)x25°(V),最遠可探測 500m,10% 的反射率下測距為 250m,最小垂直角度分辨率最高可達 0.01°。
海外廠商方面,Innovusion 帶來了其主視與側(cè)視雷達的完整組合方案——主視雷達 Falcon 采用 1550nm 光源,最遠探測距離達 500 米;中短距側(cè)視雷達 Robin 采用 905nm 光源,10%標準反射率下最遠探測距離達 180 米。
激光雷達廠商之外,CES 展會上還有一些汽車供應商展示雷達相關(guān)產(chǎn)品。博世展示了用于 L4 級自動駕駛的長距離激光雷達;英特爾旗下的自動駕駛企業(yè) Mobileye 與啟碁科技合作生產(chǎn) 4D 成像雷達,預計將在兩年內(nèi)開始生產(chǎn)車規(guī)級成像雷達;法雷奧發(fā)布了第三代激光雷達 SCALA 3 LiDAR,可探測到 150 米以外人眼難以識別的物體。
從今年 CES 的產(chǎn)品動態(tài)不難看出,固態(tài)、長距離依然是各家競相角逐的方向。作為自動駕駛汽車核心傳感器,激光雷達在滿足高階自動駕駛感知需求的同時,也越來越在性能上注重安全性。
從展商情況來看,在本屆 CES 上,中國激光雷達廠商的存在感越來越強,過去一年,海外激光雷達遭遇寒冬之時,國內(nèi)激光雷達卻迎來了量產(chǎn)上車的快速成長期。 據(jù)鈦媒體 App 不完全統(tǒng)計,國內(nèi)已有 28 家車企在不同車型上搭載激光雷達產(chǎn)品。
同時,隨著越來越多車企推出 L2 級別汽車輔助駕駛車型,國內(nèi)激光雷達市場還將迎來應用落地的上升期。據(jù) Yole 預測,到 2025 年中國乘用車領(lǐng)域激光雷達市場空間將達 378.8 億元,全球乘用車激光雷達市場將達 1082.2 億元,中國市場占全球比重較高,有望達 35%。
在這一拿下車企訂單的關(guān)鍵舞臺上,沒有一家激光雷達廠商愿意錯過。
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