3月8日,由中國(guó)南車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司自主研制的高端城際動(dòng)車(chē)組,在馬來(lái)西亞首都吉隆坡城際線(xiàn)批量上線(xiàn)運(yùn)營(yíng)。這是我國(guó)高端動(dòng)車(chē)組首次“走出國(guó)門(mén)”,也是我國(guó)迄今數(shù)量最大的電動(dòng)車(chē)組出口訂單,共出口228輛動(dòng)車(chē)組,一舉搶占了一直由歐洲供應(yīng)車(chē)輛的馬來(lái)西亞市場(chǎng)。
吉隆坡是文化古都和著名旅游城市。為滿(mǎn)足客流量猛增的需求,2010年7月,馬來(lái)西亞交通部通過(guò)全球招標(biāo),向“南車(chē)株機(jī)”訂購(gòu)了228輛城際動(dòng)車(chē)組,用于城區(qū)間公交化通勤運(yùn)輸。據(jù)介紹,馬來(lái)西亞選擇“南車(chē)株機(jī)”為合作伙伴,是因?yàn)樵摴緭碛惺澜缫涣鞯难邪l(fā)平臺(tái)和制造技術(shù),具有很強(qiáng)的項(xiàng)目執(zhí)行能力。隨著228輛動(dòng)車(chē)組投入使用,吉隆坡城際列車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間由30分鐘縮短至7.5分鐘,日客流量由9500人增至20萬(wàn)人。同時(shí),“南車(chē)株機(jī)”在馬來(lái)西亞投建了動(dòng)車(chē)組維保公司,提供列車(chē)維護(hù)保養(yǎng)等服務(wù),由賣(mài)產(chǎn)品向輸出服務(wù)升級(jí),并對(duì)動(dòng)車(chē)組維保公司實(shí)行本土化發(fā)展、本地化雇工,從而拉動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)增長(zhǎng),增加就業(yè)機(jī)會(huì)。
“南車(chē)株機(jī)”為吉隆坡提供的城際動(dòng)車(chē)組為6節(jié)編組,最大載客量近1200人,最高運(yùn)行時(shí)速140公里。為使列車(chē)達(dá)到高安全、高節(jié)能環(huán)保、高舒適等要求,“南車(chē)株機(jī)”創(chuàng)新開(kāi)發(fā)米軌動(dòng)車(chē)組輪盤(pán)制動(dòng)系統(tǒng),使列車(chē)在彎道行駛時(shí)更平穩(wěn)。車(chē)門(mén)采用飛機(jī)機(jī)艙門(mén)鎖閉技術(shù),在大客流情況下確保乘客安全。動(dòng)車(chē)組節(jié)能性能突出,體重比同類(lèi)車(chē)型輕3噸,每年可省電2萬(wàn)千瓦時(shí),且車(chē)輛能量回饋率達(dá)95%以上,每次停車(chē)可產(chǎn)生40千瓦時(shí)電力回饋電量。列車(chē)客室采用大貫通結(jié)構(gòu),安裝了LED節(jié)能燈、LCD電視屏、GPS報(bào)站系統(tǒng)、高去濕功能空調(diào)系統(tǒng)等。同時(shí),列車(chē)充分融合馬來(lái)西亞本土文化,大量采用圓弧頂、屏風(fēng)、棕櫚葉等文化元素,還設(shè)計(jì)了女士專(zhuān)用車(chē),成為馬來(lái)西亞城市現(xiàn)代化標(biāo)志之一。
轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。