一路北上的湘江,在湖南省株洲市區(qū)拐了一個(gè)彎,由北折向西。
湘江灣北側(cè),是株洲市石峰區(qū)田心街道,這里如今奔騰著另一條“大江”——周邊5公里范圍內(nèi),布局著電力機(jī)車(chē)所有零部件的生產(chǎn)企業(yè)。
2019年,株洲軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集群總產(chǎn)值達(dá)1250億元,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率連續(xù)6年保持第一。放眼湖南,已形成集研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、售后服務(wù)、物流配套于一體的完整的軌道交通產(chǎn)業(yè)集群,電力機(jī)車(chē)全球市場(chǎng)占有率超過(guò)20%。
這一軌道交通產(chǎn)業(yè)集群是怎樣形成的?
創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)鏈深度融合
從熟悉的軌道交通“跨界”到激光領(lǐng)域才一年多時(shí)間,“90后”楊帆對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈的理解又深了一步。
“高鐵、動(dòng)車(chē)維保檢修時(shí),輪軸、電機(jī)上累積了大量油污、氧化膜,用傳統(tǒng)方法清洗難度大、易損傷。”楊帆原來(lái)在當(dāng)?shù)匾患臆壍澜煌ㄆ髽I(yè)工作,聽(tīng)說(shuō)過(guò)“激光清洗”這一新技術(shù),但具體如何操作卻摸不著頭腦,“懂軌道交通的人不懂激光,懂激光的人不懂軌道交通。”靠企業(yè)單打獨(dú)斗,難以突破。
兩塊好鐵,熔不成一爐好鋼,這正是坐落在株洲的國(guó)家先進(jìn)軌道交通裝備創(chuàng)新中心要突破的難題。2019年,這個(gè)由12家交通產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)、頂尖科研機(jī)構(gòu)聯(lián)合組建的創(chuàng)新平臺(tái),針對(duì)行業(yè)內(nèi)的關(guān)鍵性共性難題,展開(kāi)技術(shù)攻關(guān)、新產(chǎn)品試制。
2019年6月,創(chuàng)新中心成立激光先進(jìn)制造研究所,楊帆加盟其中。他和同事一起創(chuàng)建激光清洗實(shí)驗(yàn)室,開(kāi)發(fā)出激光清洗裝備,銷(xiāo)售訂單已近千萬(wàn)元。
在創(chuàng)新中心,和激光技術(shù)同步實(shí)現(xiàn)突破的,還有機(jī)車(chē)自動(dòng)駕駛相關(guān)核心部件等10余項(xiàng)關(guān)鍵共性技術(shù)?!懊闇?zhǔn)產(chǎn)業(yè)鏈需求,設(shè)定技術(shù)研發(fā)路線圖,推動(dòng)技術(shù)突破;反過(guò)來(lái),技術(shù)突破又催生新的市場(chǎng)需求,驅(qū)動(dòng)著產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展?!眹?guó)家先進(jìn)軌道交通裝備創(chuàng)新中心主任李林說(shuō)。
中低速磁懸浮列車(chē)貼地“飛行”,“智軌”列車(chē)先后在多個(gè)城市落地,高性能聚酰亞胺薄膜等高端新材料應(yīng)用廣泛……如今的湖南軌道交通產(chǎn)業(yè),圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈、圍繞創(chuàng)新鏈布局產(chǎn)業(yè)鏈,迸發(fā)出強(qiáng)大的協(xié)同效應(yīng)。
關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)引發(fā)鏈?zhǔn)椒磻?yīng)
2020年8月,國(guó)產(chǎn)首艘油電混合大型濱海觀光船“大灣區(qū)一號(hào)”首航,船上的永磁同步發(fā)電機(jī)比傳統(tǒng)電機(jī)體積小30%,重量輕35%,而動(dòng)力更強(qiáng);2020年10月的北京國(guó)際風(fēng)能大會(huì)上,被稱為“海上電機(jī)巨無(wú)霸”的12兆瓦中速永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)亮相;10月底,國(guó)家研發(fā)計(jì)劃“先進(jìn)軌道交通”重點(diǎn)專項(xiàng)——時(shí)速400公里跨國(guó)互聯(lián)互通高速動(dòng)車(chē)組下線,其核心動(dòng)力裝備就是由中車(chē)株洲電機(jī)有限公司研制的TQ—800永磁同步牽引電機(jī)。
船舶、風(fēng)電、高速列車(chē),看似不相關(guān)的3個(gè)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品,指向同一個(gè)關(guān)鍵技術(shù)——永磁技術(shù)。
“簡(jiǎn)單說(shuō),傳統(tǒng)電機(jī)的磁場(chǎng)需要由電流產(chǎn)生,永磁電機(jī)靠的是注入永磁體產(chǎn)生磁場(chǎng)?!痹谥熊?chē)株洲電機(jī)研究院產(chǎn)品研發(fā)中心副主任晏才松看來(lái),關(guān)鍵技術(shù)突破,常有“一通百通”的效果,“突破一個(gè),撬動(dòng)一批,就像核裂變的鏈?zhǔn)椒磻?yīng)一樣?!?/p>
永磁技術(shù)輕量、小巧、節(jié)能,符合動(dòng)力牽引技術(shù)的發(fā)展方向,十幾年來(lái)中車(chē)株洲電機(jī)一直認(rèn)準(zhǔn)這一方向猛攻關(guān)鍵核心技術(shù),建立技術(shù)體系與標(biāo)準(zhǔn)體系,產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用也走上了快車(chē)道。
“目前,我們的電機(jī)技術(shù)在風(fēng)電、電網(wǎng)等領(lǐng)域的產(chǎn)值,已經(jīng)反超軌道交通,這是最初沒(méi)有想到的?!标滩潘烧f(shuō)。
核心技術(shù)的突破,成為企業(yè)尋找新市場(chǎng)的關(guān)鍵。中車(chē)株洲電機(jī)僅在風(fēng)電領(lǐng)域,2019年產(chǎn)值就達(dá)60多億元。
制造業(yè)龍頭舞動(dòng),新業(yè)態(tài)乘勢(shì)而上
“機(jī)器視覺(jué)”“智慧運(yùn)維”“預(yù)測(cè)性維修”,即便對(duì)很多老軌道交通人來(lái)說(shuō),這些名詞都有些陌生。
“這些新概念背后的新產(chǎn)業(yè),是軌道交通產(chǎn)業(yè)未來(lái)布局的重要領(lǐng)域?!眹?guó)創(chuàng)中心工業(yè)智能研究所技術(shù)人員劉淑麗,從事智能運(yùn)維系統(tǒng)研發(fā),“對(duì)于鐵軌上的車(chē)輛,有日檢、周檢等定期檢查。有時(shí)檢修日期沒(méi)到就損壞了,有時(shí)則是多個(gè)檢修周期內(nèi)都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)損壞?!?/p>
現(xiàn)在,通過(guò)車(chē)載傳感器等技術(shù),可以對(duì)關(guān)鍵零部件進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)跟蹤,實(shí)現(xiàn)在零部件損壞之前,準(zhǔn)確定位故障,按需制定維修方案,提高車(chē)輛使用壽命和效率。在上海地鐵18號(hào)線、長(zhǎng)株潭城際動(dòng)車(chē)組上,這樣的智慧運(yùn)維系統(tǒng)已在測(cè)試運(yùn)行中。
在株洲市工信局二級(jí)調(diào)研員周文軍看來(lái),軌道交通產(chǎn)業(yè)要發(fā)展,必須延伸產(chǎn)業(yè)鏈,發(fā)掘前后端的價(jià)值鏈?!皳?jù)測(cè)算,裝備制造只占據(jù)軌道交通產(chǎn)業(yè)整個(gè)價(jià)值鏈的15%至20%。拿地鐵來(lái)說(shuō),前端設(shè)計(jì)、項(xiàng)目施工,后端運(yùn)營(yíng)、維保、培訓(xùn),是產(chǎn)業(yè)大頭?!?/p>
發(fā)掘前后端領(lǐng)域,提升產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值,湖南軌道交通企業(yè)瞄準(zhǔn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司聯(lián)合當(dāng)?shù)仄渌麕准臆壍澜煌ㄐ袠I(yè)龍頭企業(yè),打造了面向軌道交通行業(yè)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)“智軌云”?!斑@不僅實(shí)現(xiàn)了自身的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,還搭建出可復(fù)制可推廣的軟件生態(tài)系統(tǒng),為全行業(yè)賦能。”株洲市工信局智能制造中心主任雷學(xué)文說(shuō)。
雷學(xué)文介紹,為促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈新業(yè)態(tài)成熟,株洲以“鏈長(zhǎng)制”為抓手,市委書(shū)記擔(dān)任鏈長(zhǎng),政府機(jī)構(gòu)、市場(chǎng)主體和科研院所的相關(guān)負(fù)責(zé)人分別擔(dān)任副鏈長(zhǎng),協(xié)同發(fā)力服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈上中下游發(fā)展,統(tǒng)籌推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈重大工作。
如今,湖南的軌道交通產(chǎn)業(yè),形成了主營(yíng)業(yè)務(wù)收入百億元級(jí)企業(yè)作龍頭、10億元級(jí)企業(yè)作支撐、科技型中小企業(yè)大量集聚的協(xié)同發(fā)展格局。圍繞龍頭制造業(yè),總包、運(yùn)維、檢測(cè)、軟件、金融等產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)正蓬勃發(fā)展。
轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。